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[quote name='Piero' post='316332' date='25/10/2010, 20:31']Sbaglio o hai acquistato pneumatici polyester....?certo sono originali ma un po' piu' infidi...ci hai pensato bene?[/quote]
Cosa intendi Piero per infidi? Di bassa qualit? o di scarsa tenuta?
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[quote name='Pex' post='316758' date='27/10/2010, 21:58'][quote name='Piero' post='316332' date='25/10/2010, 20:31']Sbaglio o hai acquistato pneumatici polyester....?certo sono originali ma un po' piu' infidi...ci hai pensato bene?[/quote]
Cosa intendi Piero per infidi? Di bassa qualit? o di scarsa tenuta?
[/quote]
Essendo pneumatici,diciamo cosi' ,della generazione passata,hanno prestazioni nettamente inferiori a quelli che usiamo normalmente al giorno d'oggi,quindi con reazioni meno prevedibili....infide appunto.
Dubito...ergo sum.
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[quote name='Piero' post='316790' date='27/10/2010, 23:25']Essendo pneumatici,diciamo cosi' ,della generazione passata,[/quote]
La Cadillac di Massimo ? una automobile della generazione passata, quindi bene ha fatto a scegliere i suoi pneumatici corretti.
1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire
Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra
"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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[quote name='er wagone' post='316819' date='28/10/2010, 08:44'][quote name='Piero' post='316790' date='27/10/2010, 23:25']Essendo pneumatici,diciamo cosi' ,della generazione passata,[/quote]
La Cadillac di Massimo ? una automobile della generazione passata, quindi bene ha fatto a scegliere i suoi pneumatici corretti.
[/quote]
Infatti,la mia era solo una precisazione sulle prestazioni dei pneumatici in oggetto,Caddy55 ha scelto bene,dopo aver valutato i pro ed i contro.
Dubito...ergo sum.
28-10-10, 11:45 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-10-10, 08:53 PM da caddy55.)
[quote name='Piero' post='316825' date='28/10/2010, 09:10'][quote name='er wagone' post='316819' date='28/10/2010, 08:44']
La Cadillac di Massimo ? una automobile della generazione passata, quindi bene ha fatto a scegliere i suoi pneumatici corretti.[/quote]
Infatti,la mia era solo una precisazione sulle prestazioni dei pneumatici in oggetto,Caddy55 ha scelto bene,dopo aver valutato i pro ed i contro.
[/quote]
Anche a me stuzzica parecchio l'idea di montare gomme Bias Ply sulla mi aDodge come in origine. Non le ho mai provate ma ho sentito che fanno andare la macchina dove vogliono loro.
Caddy ci saprai dire
Bias tire (or cross ply) construction utilizes body ply cords that extend diagonally from bead to bead, usually at angles in the range of 30 to 40 degrees, with successive plies laid at opposing angles forming a crisscross pattern to which the tread is applied. The design allows the entire tire body to flex easily, providing the main advantage of this construction, a smooth ride on rough surfaces. This cushioning characteristic also causes the major disadvantages of a bias tire: increased rolling resistance and less control and traction at higher speeds
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[quote name='HOE-C' post='316887' date='28/10/2010, 11:45']Anche a me stuzzica parecchio l'idea di montare gomme Bias Ply sulla mi aDodge come in origine. Non le ho mai provate ma ho sentito che fanno andare la macchina dove vogliono loro.
Caddy ci saprai dire
Bias tire (or cross ply) construction utilizes body ply cords that extend diagonally from bead to bead, usually at angles in the range of 30 to 40 degrees, with successive plies laid at opposing angles forming a crisscross pattern to which the tread is applied. The design allows the entire tire body to flex easily, providing the main advantage of this construction, a smooth ride on rough surfaces. This cushioning characteristic also causes the major disadvantages of a bias tire: increased rolling resistance and less control and traction at higher speeds[/quote]
Io non le ho montate sulla Comet solo perch? la uso parecchio e la durata ? decisamente inferiore. Le avevo montate sulla mia Morris Minor (altro peso, ma si trattava comunque di un auto datata, con ponte posteriore rigido e trazione posteriore) e non ho mai avuto nessun problema di direzionalit?.
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...Che dire...tanto di cappello...
La bulloneria l'hai presa tutta nuova?
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No, in questo caso ? tutta originale, ho solo cambiato le rondelle.
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io mi chiedo... ma da nuova era cos? bella?
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[quote name='Nuvolari' post='318476' date='5/11/2010, 16:42']io mi chiedo... ma da nuova era cos? bella? [/quote]
Come disse Pieraccioni "secondo me no, per? poi... forse!"
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[quote name='Ricky426' post='318478' date='5/11/2010, 16:49'][quote name='Nuvolari' post='318476' date='5/11/2010, 16:42']io mi chiedo... ma da nuova era cos? bella? [/quote]
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[/quote]
[quote name='caddy55' post='318414' date='5/11/2010, 13:51']Passettino in avanti: montata la modanatura cromata e l'antenna.
Si, quella ? l'altezza giusta dell'antenna, non scende pi? di cos?....
montato il blower
[/quote]
Ma allora hai montato l'antenna originale? Funziona?
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Ho ripulito e lubrificato tutto ma sono quasi certo che non funzioni e poi l'antenna ? bruttarella...
[quote name='caddy55' post='319204' date='8/11/2010, 17:40']Ho ripulito e lubrificato tutto ma sono quasi certo che non funzioni e poi l'antenna ? bruttarella...[/quote]
Provato ad immettere aria?
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Provato oggi, come pensavo esce aria da tutte le parti...
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Anche oggi ho fatto poco poco...
montato il corpo del fanale
montate le guarnizioni delle cornici
e provato il tutto
Domani pomeriggio dovrei riuscire a montare anche la modanatura angolare e altre parti del parafango sinistro, poi tocca al destro.
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e ti pare poco?dai che ci sei.....
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io non vedo l'ora di vedere montati quei fender. e tu?
vedrai quando li avrai montati che strana sensazione,gli girerai attorno con un ghigno profondo
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Si, il massimo sar? quando monter? il muso con quelle due cose a punta... quelle due.. come si chiamano?
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