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1958 Chevrolet Apache 3600
ieri non ho avuto modo per lavorare sull'apache ma ho pensato alle modifice che posso fare per abbassarlo.

una di queste ? tagliare l'axle a 45? prolungando in altezza quello che ti serve.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zqj1xQIK3R2R57Ccv-hX1Q?feat=embedwebsite"][Immagine: axle.jpg][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]
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3" dropped axle ...

Riesci anche a scaldarli con la fiamma ossidrica e piegarlo , forse piu' sicuro di una saldatura in quesi posti...
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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[quote name='BANDIDO' post='323679' date='1/12/2010, 10:11']3" dropped axle ...

Riesci anche a scaldarli con la fiamma ossidrica e piegarlo , forse piu' sicuro di una saldatura in quesi posti...[/quote]



piegando risolvo ben poco. la saldatura con elettrodo basico ? pi? resistente dell'assale stesso il problema che mi pongo io, ? che mi dispiace modificare una cosa originale. Per? alto cos? non mi piace proprio. se frank mi fa avere il suo da modificare sono aposto! :ccowbiy:
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Prenditi dei dropped spindle...(fuselli) , li sostituisci agli originali lasciando l'axle originale..
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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ma l'assale non e forgiato / temperato / insomma indurito ???

non e che perde la sua durezza tagliandolo e risaldandolo???

scusate ma sono un po ignorante in materia... :ccowbiy:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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[quote name='BANDIDO' post='323684' date='1/12/2010, 10:32']Prenditi dei dropped spindle...(fuselli) , li sostituisci agli originali lasciando l'axle originale..[/quote]



dove li trovo?



@ronald66 non credo che sia temparto, penso che una fusone semplice. certo non ? ferro tenero ma nemmeno cementato. Appena vado in officina provo con una lima che affetto fa.
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sarebbero questi? [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/58-64-Chevy-2-Inch-Dropped-Spindle-Pair-disc-brakes-/400173368574?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d2c3104fe"]ebay[/url]
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[quote name='Nuvolari' post='323671' date='1/12/2010, 09:32']ieri non ho avuto modo per lavorare sull'apache ma ho pensato alle modifice che posso fare per abbassarlo.

una di queste ? tagliare l'axle a 45? prolungando in altezza quello che ti serve.

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zqj1xQIK3R2R57Ccv-hX1Q?feat=embedwebsite"][Immagine: axle.jpg][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]
[/quote]



Grande caxxata (e pericolosa anche)
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]



[center]He traveled the world,

socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars

and lived large.
[/center]

[center]Carroll Shelby 1923-2012

[/center]
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ho trovato la soluzione senza stravolgere l'originalit? dei pezzi:

all'assale anteriore basta portarlo sopra la balestra facendo delle nuove piastre ed il telaio si abbassa di 80mm

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6_BsaZuI95D4A7hmGrTtXw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05508.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ui0u6bJ8fCypwMt_10kv4w?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05509.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

c'? solo da trovare un nuovo alloggiamento per il supporto ammortizzatore:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/AYBJYKGEkc4W7DUMY3QU2A?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05511.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]
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per il retrotreno basta spostare il supporto anteriore in alto di 80mm:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/90s62Lu0Azzc22jCSGZe0A?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05512.jpg][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

ed il porteriore allungare i bilanceri oppure spostare ache questo supporto:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zpj2Ob3Kjb0G7lQuHQZUsA?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05513.jpg][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

volendo: togiendo le ultime 4 foglie di balestra si guadagna ancora 30mm

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/m4R_PPG249mfBzDNKPkiVw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05514.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]
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[quote name='Nuvolari' post='323695' date='1/12/2010, 10:53']sarebbero questi? [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/58-64-Chevy-2-Inch-Dropped-Spindle-Pair-disc-brakes-/400173368574?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d2c3104fe"]ebay[/url][/quote]





Esatto , questi abbassano di 2" pero' , sui 6 cm...



Ma nella lista non compare il tuo PU



"These drop spindles will fit:

58 Chevrolet Delray

58-64 Chevrolet Biscayne / Brookwood

58-64 Chevrolet Belair

58-64 Chevrolet Impala

58-60 Chevrolet Nomad"



Quasi quasi li prendo per la Belair...
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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tolto il rivestimento interno e il portafucili <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/svUA_F6d928rQ7ALWs8ohQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05516.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

sorpresa! al vecchio propretario piaceva ascoltare la musica e cos? dal nulla ha creato un bel portacasse!! :ccowbiy: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_vgGhpDgZ6EjNZwMzlWlZw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05519.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

hahahah hahhaha :prrr:

ma che lavorata che ha fatto poveraccio!!!

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Ub_cs_W7c2Wri0V90wC85g?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05520.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6NgFlUGwBdTKlyO2CPwpuw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05521.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]
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[quote name='Nuvolari' post='323694' date='1/12/2010, 10:50'][quote name='BANDIDO' post='323684' date='1/12/2010, 10:32']Prenditi dei dropped spindle...(fuselli) , li sostituisci agli originali lasciando l'axle originale..[/quote]



dove li trovo?



@ronald66 non credo che sia temparto, penso che una fusone semplice. certo non ? ferro tenero ma nemmeno cementato. Appena vado in officina provo con una lima che affetto fa.

[/quote]





[color="#0000ff"]Prova con un limone.... :prrr: [/color][color="#0000ff"]...nel senso di "lima grande" :ccowbiy: [/color]
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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[quote name='Nuvolari' post='323751' date='1/12/2010, 15:15']tolto il rivestimento interno e il portafucili <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/svUA_F6d928rQ7ALWs8ohQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05516.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

sorpresa! al vecchio propretario piaceva ascoltare la musica e cos? dal nulla ha creato un bel portacasse!! :ccowbiy: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_vgGhpDgZ6EjNZwMzlWlZw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05519.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

hahahah hahhaha :prrr:

ma che lavorata che ha fatto poveraccio!!!

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Ub_cs_W7c2Wri0V90wC85g?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05520.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6NgFlUGwBdTKlyO2CPwpuw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05521.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]
[/quote]





Il portafucile lascialo!!!!

Anche il nostro vecchio pick up aveva il portafucili dietro...era figo...
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[quote name='Nuvolari' post='323719' date='1/12/2010, 12:43']per il retrotreno basta spostare il supporto anteriore in alto di 80mm:



volendo: togiendo le ultime 4 foglie di balestra si guadagna ancora 30mm





[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/m4R_PPG249mfBzDNKPkiVw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05514.JPG][/url]Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url][/quote]





Nuvo, sul mio in origine,per abbassarlo avevano messo la balestra sotto l'assale

e oltre a quello ? stato inserito uno spessore di 3" tra balestra e assale.Se hai bisogno ti mando qualche foto
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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[quote name='frank64' post='323756' date='1/12/2010, 15:24']Nuvo, sul mio in origine,per abbassarlo avevano messo la balestra sotto l'assale

e oltre a quello ? stato inserito uno spessore di 3" tra balestra e assale.Se hai bisogno ti mando qualche foto[/quote]





se metto l'assale sopra la balestra il telaio mi si abbassa di 15 centimetri..... un po' troppo per il mio progetto. per? non si sa mai nella vita....magari cambio idea e lo faccio raso al suolo come stai facendo tu! :ccowbiy:
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smontato il sebatoio, stranamente sembra intatto

sotto ho trovato un altro quarto di dollaro :prrr:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YyumI5tLF0AuQ_3OPNi2Bw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05522.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/83hQMiHEspR9KZfI0yN8qQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05523.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]

che confusione che ha fatto il tipo!! tutto bruciato e baypassato con interruttori secondari!

ho taglito via tutto, piazza pulita, e si rif? tutto nuovo! :ccowbiy:

[url="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6GbNwL4ww3V2qkzLqKnPzg?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC05525.JPG][/url]
Da [url="http://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet02?feat=embedwebsite"]Mychevrolet[/url]
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Prendi un impianto elettrico gia' cablato o fai tutto tu seguendo il manuale?
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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[quote name='BANDIDO' post='323783' date='1/12/2010, 17:54']Prendi un impianto elettrico gia' cablato o fai tutto tu seguendo il manuale?[/quote]





no faccio tutto io seguendo la logica! se guardo gli schemi dei manuali non ci capisco nulla! :ccowbiy:
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Ma si, fallo raso al suolo :ccowbiy: .
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