20-11-10, 08:21 PM
"La mente umana ? come il paracadute: funziona solo se ? aperta" (Louis Pauwels e Jaques Bergier)
Stay hungry, stay foolish
slingshot nostalgia dragster
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20-11-10, 08:21 PM
"La mente umana ? come il paracadute: funziona solo se ? aperta" (Louis Pauwels e Jaques Bergier)
02-12-10, 11:04 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-12-10, 11:08 PM da caddy55.)
un po' di avanzamenti sul telaio
[url="http://www.pdani.it/public/uscar/76839_115314925200557_100001661510342_92294_8070522_n.jpg"]http://www.pdani.it/public/uscar/76839_115...4_8070522_n.jpg[/url][/img] [url="http://www.pdani.it/public/uscar/148363_115315445200505_100001661510342_92306_1719863_n.jpg"]http://www.pdani.it/public/uscar/148363_11...6_1719863_n.jpg[/url][/img] [url="http://www.pdani.it/public/uscar/149000_115314241867292_100001661510342_92291_1365113_n.jpg"]http://www.pdani.it/public/uscar/149000_11...1_1365113_n.jpg[/url][/img] [url="http://www.pdani.it/public/uscar/154687_115314875200562_100001661510342_92293_1462405_n.jpg"]http://www.pdani.it/public/uscar/154687_11...3_1462405_n.jpg[/url][/img] [url="http://www.pdani.it/public/uscar/155604_115315375200512_100001661510342_92304_7517280_n.jpg"]http://www.pdani.it/public/uscar/155604_11...4_7517280_n.jpg[/url][/img] [url="http://www.pdani.it/public/uscar/162921_115314988533884_100001661510342_92296_5707414_n.jpg"]http://www.pdani.it/public/uscar/162921_11...6_5707414_n.jpg[/url][/img]
27-12-10, 02:24 PM
pompa carburante hilborn pg-150a per iniezione meccanica a flusso continuo da ripulire all'esterno ma ingranaggi e cuscinetti nuovi
03-01-11, 05:02 PM
che tipo di saldatura stai usando per i tubolari ?
04-01-11, 12:10 AM
il telaio non lo sto facendo io , lo sta costruendo stanford speed shop in inghilterra , se ti riferisci al metodo viene saldato a tig ma nonso dirti se fanno solo fondere i lembi o usano materiale riportato e che tipo di bacchette usano
se vuoi la prossima volta che gli telefono lo chiedo
04-01-11, 03:02 PM
ok, pensavo lo stessi saldando tu. Se puoi, chiedi qualche info in pi? sulla tecnica che usano.
04-01-11, 10:25 PM
[quote name='uscar' post='327987' date='3/1/2011, 23:10']il telaio non lo sto facendo io , lo sta costruendo stanford speed shop in inghilterra , se ti riferisci al metodo viene saldato a tig ma nonso dirti se fanno solo fondere i lembi o usano materiale riportato e che tipo di bacchette usano
se vuoi la prossima volta che gli telefono lo chiedo[/quote] TIG welding: saldatura in atmosfera di gas inerte. Molto "professional" e richiesta dalle SFI specs per particolari critici (sicurezza). "La mente umana ? come il paracadute: funziona solo se ? aperta" (Louis Pauwels e Jaques Bergier)
05-01-11, 11:14 PM
altri aggiornamenti sulla costruzione della cellula roll bar
qui si vede la posizione di guida
05-01-11, 11:22 PM
ma ci si siede davvero a cavallo del differenziale ??
05-01-11, 11:26 PM
il personaggio delle foto precedenti e' johnny "mental" hall titolare dello speed shop
alcune delle sue creazioni questo e' il suo nostalgia
05-01-11, 11:30 PM
certo che ci si siede con le ginoggia a cavallo del differenziale nmanca solo la lamiera del sedile e l'appoggio del culo sara' un po' piu' alto del resto tutto come si vede
06-01-11, 12:25 AM
il tipo di materiale da riporto dipende dal tipo di materiale usato per la costruzione del telaio che ? sempre un alto resistenziale privo di saldature,ce ne sono diversi tipi e la scelta ? data sempre dalla coppia svillupata in N?m del motore anche se poi si st? sempre sopra le righe.di dragster non me ne intendo ma mi ? capitato di preparare parti per altri tipi di gare.
complimenti per il progetto da seguire senza dubbio.
06-01-11, 06:49 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-01-11, 06:50 PM da pablopi.)
[quote name='uscar' post='328325' date='5/1/2011, 22:30']certo che ci si siede con le ginoggia a cavallo del differenziale nmanca solo la lamiera del sedile e l'appoggio del culo sara' un po' piu' alto del resto tutto come si vede[/quote]
ma quindi non ci sono sopensioni ? che succede al "culo" del pilota quando l'asse va su e gi? ? scusa l'ignoranza ma di questo tipo di auto non me ne intendo proprio anche se sono affascinato dalla loro costruzione.
06-01-11, 07:11 PM
[quote name='pablopi' post='328431' date='6/1/2011, 17:49'][quote name='uscar' post='328325' date='5/1/2011, 22:30']certo che ci si siede con le ginoggia a cavallo del differenziale nmanca solo la lamiera del sedile e l'appoggio del culo sara' un po' piu' alto del resto tutto come si vede[/quote]
ma quindi non ci sono sopensioni ? che succede al "culo" del pilota quando l'asse va su e gi? ? scusa l'ignoranza ma di questo tipo di auto non me ne intendo proprio anche se sono affascinato dalla loro costruzione. [/quote] Non credo che abbia sospensioni xDD In questo modo l energia impressa dal motore non si scarica sugli ammortizzatori... In cambio ci sono i gommoni un p? sgonfi!
11-01-11, 11:57 PM
il magnete mallory sprint mag II
12-01-11, 09:47 PM
[quote name='pablopi' date='6/1/2011, 17:49' post='328431'
ma quindi non ci sono sopensioni ? che succede al "culo" del pilota quando l'asse va su e gi? ? scusa l'ignoranza ma di questo tipo di auto non me ne intendo proprio anche se sono affascinato dalla loro costruzione. [/quote] Il retrotreno di tutte le drag cars "avanzate" (escluse le stock e derivate) NON hanno sospensioni al retrotreno da almeno una cinquantina d'anni. Il lavoro (coppia) del motore non ? quindi usato per comprimere gli ammortizzatori ma (pi? proficuamente) per far girare gli ingranaggi del differenziale... "La mente umana ? come il paracadute: funziona solo se ? aperta" (Louis Pauwels e Jaques Bergier)
12-01-11, 11:28 PM
per vederlo spero di riuscire a portarlo a cavecchia e per sentirlo in moto si dovra' aspettare rivanazzano , ma tutto questo se gli inglesi rispettano i tempi di consegna
18-01-11, 10:40 PM
il coperchio della distribuzione con la pompa iniezione montata gia' ripulita palinata e revisionata di tutte le tenute
la valvola shutoff nuova montata attacco da montare sull'albero a cammes per dare il moto alla pompa con attacco 3/8
18-01-11, 11:43 PM
Che bello! Davvero un lavoro fuori dal comune, fatto con competenza e ricerca dei pezzi giusti.
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