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Impariamo a saldare!!
Se vai da privato il noleggio della bombola ti costa qualcosa di piu'...

Io ne ho 5 diverse a noleggio con la FRO , pero' dovrei pagare sui 300 ogni 3 anni...



Il link di ebay che hai postato e' di un riduttore da Hobbistica , ma non per questo non buono.

Quelli "professioneli" sono piu' grossi e hanno la colonnina in piu'...

A memoria devi aggiungere il nipple , perche' questo manomentro ha un codolo femmina che sempre a memoria va bene sulle bombole di ossigeno...
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quello che hai postato di ebay va decisamente bene, anche l'attacco sembra giusto.

ma la bombola non ti costa meno comprarla? se fai i conti dopo due anni hai gi? risparmiato.
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[quote name='Nuvolari' post='338062' date='24/2/2011, 00:20']quello che hai postato di ebay va decisamente bene, anche l'attacco sembra giusto.

ma la bombola non ti costa meno comprarla? se fai i conti dopo due anni hai gi? risparmiato.[/quote]



Per il momento mi accontento dell'affitto...poi se trovo qualcuno che me la fa a buon prezzo ci ripenso <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :handddd: :handddd: ...

Grazie dei consigli...ora decider? cosa fare col riduttore... :winns:
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che vuoi di pi? dalla vita? guarda [url="http://cgi.ebay.it/RIDUTTORE-ARGON-CO2-MISCELA-a-2-manometri-FAIG-/160550453347?pt=Utensili_elettrici&hash=item25618d8063"]questo[/url] <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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[quote name='Nuvolari' post='338062' date='24/2/2011, 00:20']quello che hai postato di ebay va decisamente bene, anche l'attacco sembra giusto.

ma la bombola non ti costa meno comprarla? se fai i conti dopo due anni hai gi? risparmiato.[/quote]



Sicuro???

La bombola dovrebbe essere femmina , come questo riduttore (da ossigeno).

Deve poi acquistare un nipple...

Mentre quello che hai postato tu e' maschio , ed e' quello corretto per MIG / TIG
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[quote name='BANDIDO' post='338103' date='24/2/2011, 09:27']Sicuro???

La bombola dovrebbe essere femmina , come questo riduttore (da ossigeno).

Deve poi acquistare un nipple...

Mentre quello che hai postato tu e' maschio , ed e' quello corretto per MIG / TIG[/quote]



sono andato a vedere in officina: [url="http://cgi.ebay.it/RIDUTTORE-ARGON-CO2-MISCELA-a-2-manometri-FAIG-/160550453347?pt=Utensili_elettrici&hash=item25618d8063"]questo[/url] ? quello giusto.
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[quote name='Nuvolari' post='338108' date='24/2/2011, 09:51'][quote name='BANDIDO' post='338103' date='24/2/2011, 09:27']Sicuro???

La bombola dovrebbe essere femmina , come questo riduttore (da ossigeno).

Deve poi acquistare un nipple...

Mentre quello che hai postato tu e' maschio , ed e' quello corretto per MIG / TIG[/quote]



sono andato a vedere in officina: [url="http://cgi.ebay.it/RIDUTTORE-ARGON-CO2-MISCELA-a-2-manometri-FAIG-/160550453347?pt=Utensili_elettrici&hash=item25618d8063"]questo[/url] ? quello giusto.

[/quote]



Esatto , come dicevo io...
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Quindi quello postato da nuvolari ? giusto?

Perch? il prezzo ? moooolto interessante....

Mi lascia solo perplesso il fatto che non vedo l'attacco per il tubo del gas... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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Nella seconda foto , vedi un dado ottonato.

Li bisogna avvitare un portagomma , ma lo trovi in qualsiasi ferramenta.

Dovrebbe essere un filetto da 1/4" (gas) normalissimo.
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[quote name='BANDIDO' post='338118' date='24/2/2011, 10:20']Nella seconda foto , vedi un dado ottonato.

Li bisogna avvitare un portagomma , ma lo trovi in qualsiasi ferramenta.

Dovrebbe essere un filetto da 1/4" (gas) normalissimo.[/quote]



Perfetto!!

Non so come ringraziarvi <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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prima:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/J_ViDk8exQXSHRcC_GfiXQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06470.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

dopo:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/az_z7lKKg1NirJkSfnv0vw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06481.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]



Per far contenti un po' tutti, sotto consiglio del buon olds67 ho saldato le lamiere senza sovrapporle e direi che ? pi? facile di quanto mi aspettassi.



[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/NCZU4IIXE3Bp013XR0rIPQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06475.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/WFAP3Cfd-C8Vc4ptyIPVOA?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06480.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet3?feat=embedwebsite"]Mychevrolet3[/url]
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Io non vedo l'ora che mi arriva il riduttore per provare un p?.... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :hahahah:
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Allora ragazzi finalmente ho sia bombola che riduttore.... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Ho per? una domanda che pu? essere stupida,ma non vorrei fare una cavolata... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" /> B<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/smile.png" alt="Smile" title="Smile" class="smilie smilie_1" />

Per accoppiare riduttore e bombola bisogna usare qualche tipo di guarnizione o teflon o similari...?

Io sono abituato con le bombole del bar :perf: , e per quelle c'? la guarnizione di gomma...ovviamente ? tutto un altro tipo di attacco....

Scusate ancora la domanda stupida ma per queste cose sono un po ignorante.... :hum:
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A memoria dovrebbe essere conico....

Quindi niente guarnizione...

Se piano io uso guarnizioni in teflon
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[quote name='BANDIDO' post='342439' date='18/3/2011, 08:15']A memoria dovrebbe essere conico....

Quindi niente guarnizione...

Se piano io uso guarnizioni in teflon[/quote]



si ? conico! niente guarnizione! comunque se perde lo senti! le bombole sono caricate a 200bar.
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Ottimo!anche oggi ho imparato qualcosa!

Giustamente visto che hanno una bella pressione volevo evitare di fare danni... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />

Grazie mille :omino:
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So che sono pesante con le domande ma ho un altro dubbio...

Sul riduttore c'? un dadino che non capisco a cosa serva....



[url="http://img828.imageshack.us/i/immagine023w.jpg/"][Immagine: immagine023w.jpg][/url]



[url="http://img220.imageshack.us/i/immagine025p.jpg/"][Immagine: immagine025p.jpg][/url]



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> :omino:
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Quello non saprei...i miei manometri sono diversi...

E' tappato sotto?

Sembrereppe quasi un'altra presa , magari qualche altro controllo?

Secondo me e' tappato , o va comunque tappato...

Attaccalo alla bombola e vedi cosa succede...
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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a me sembra un semplice tappo per un'altra applicazione.
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Ok grazie ancora!

Appena riesco attacco tutto e provo....

Buona serata a tutti!
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