Redditometro

[il newyorkese]

tra l'altro (e di questo ne avevo altre notizie) si basano anche sul tenore di vita "dichiarato" o ostentato in social network tipo facebook e altri,quindi ragazzi occhio a quello che scrivete

[nigel68]

E' abbastanza difficile che gli sia arrivata una "cartella" dal momento che in realt? arriva una richiesta di accertamento da parte dell'Agenzia delle Entrate, alla quale segue un dibattimento e una verifica di diversi componenti....



Poi se anche ? un dipendente ma dichiara 12.000 euro l'anno magari qualche dubbio ? legittimo...

[skylineeeeee]

[quote name='nigel68' post='350524' date='29/4/2011, 13:43']E' abbastanza difficile che gli sia arrivata una "cartella" dal momento che in realt? arriva una richiesta di accertamento da parte dell'Agenzia delle Entrate, alla quale segue un dibattimento e una verifica di diversi componenti....[/quote]



qual ? la differenza tra le due cose? scusami, sono a secco di questi argomenti

[nigel68]

Per "cartella" normalmente si intende la cartella esattoriale, cio? in termini burocratesi si ha "un'iscrizione a ruolo" di pagamento. Cio? in pratica ? un titolo esecutivo. Paghi e stop, se no pignorano.



Ad es. se ti arriva una multa puoi fare ricorso nei termini stabiliti, se te ne fotti e non la paghi dopo diversi mesi ti arriva una cartella esattoriale che puoi impugnare solo se inesatta (cio? se presenta errori formali, tipo che la macchina non era la tua, ecc ecc ma avresti dovuto farlo prima). Se non paghi nemmeno quella iniziano a pignorare, anche lo stipendio.



La procedura di accertamento invece, ? un po' diversa: ti mandano una serie di documentazioni dalle quali si desume l'importo del reddito "mancante" e dell'imposta non versata. Alla quale ovviamente ci sono dei tempi in cui ? permesso presentare osservazioni, documentazioni, ecc ecc a sostegno della propria posizione nei confronti dell'Agenzia delle Entrate.

[il newyorkese]

Credo che sia la seconda,gli hanno proposto tre alternative di pagamento,comunque gli hanno chiesto 34 mila euro....ma se io per 40 anni vado in giro in autobus e metto da parte i soldi per una macchina d'epoca da 12/13/14.000 euro (il prezzo di un'opel corsa come ribadito pi? volte) c'? poco da avere dubbi sul fatto che possa permettermelo accidenti,il dramma ? che guardano solo la cilindrata del mezzo intestato,e non il valore di mercato o i costi di gestione (pi? bassi di quelli di uno scooter), bisogna augurarsi di poter argomentare con la documentazione necessaria sperando che sia tutto ok.

In ogni caso vi far? sapere come va a finire anche perch? confesso che un p? d'ansia me l'ha messa.

Se non ricordo male l'anno controllato in questo caso ? il 2007

[nigel68]

[quote name='il newyorkese' post='350543' date='29/4/2011, 14:39']i costi di gestione (pi? bassi di quelli di uno scooter),[/quote]



Ma siamo veramente tutti convinti di questa cosa o lo facciamo per auto-convincerci?

[BANDIDO]

Ha parlato di costi di gestione...bollo e assicurazione.

Nessuno ha mai parlato di consumi o ricambi Nigel...

[skylineeeeee]

[quote name='nigel68' post='350547' date='29/4/2011, 14:51'][quote name='il newyorkese' post='350543' date='29/4/2011, 14:39']i costi di gestione (pi? bassi di quelli di uno scooter),[/quote]



Ma siamo veramente tutti convinti di questa cosa o lo facciamo per auto-convincerci?

[/quote]



io ti parlo per la mia piccola esperienza, le auto che ho avuto le ho usate solo nel weekend e per brevi tragitti. questo ha implicato pochi inconvenienti meccanici, e giusto la benzina necessaria. posso tranquillamente affermare che i costi di gestione sono stati irrisori.

ma eventualmente, come potrei dimostrare questo in caso di accertamento???? forse proponendo gli insulti che mi sono piovuti nel forum per non essermi mai fatto vivo ai meeting con i miei mezzi???

[il newyorkese]

[quote name='nigel68' post='350547' date='29/4/2011, 14:51'][quote name='il newyorkese' post='350543' date='29/4/2011, 14:39']i costi di gestione (pi? bassi di quelli di uno scooter),[/quote]



Ma siamo veramente tutti convinti di questa cosa o lo facciamo per auto-convincerci?

[/quote]



ne sono convintissimo,poco pi? di 100 euro di assicurazione e 25 di tassa di circolazione,se sta ferma mi costa 125 euro l'anno,meno di uno scooter,se si muove (a meno che non si rompa) il costo della benzina.

E anche se si rompe sui ricambi (a meno di non avere mezzi rarissimi o pregiatissimi) non ho dubbi,ci sono in mezzo alle auto moderne tutti i giorni....una macchina americana che non sia rara te la compri con gli stessi soldi necessari per una moto,te la mantieni con meno,e quando la rivendi (salvo casi rari o restauri costosi) nella peggiore delle ipotesi ci fai pari,infatti personalmente mi sono buttato su questa passione che avevo da bambino ma ho accantonato le moto che ho avuto per vent'anni,non mi va che mi considerino un ricco che ha beni di lusso,non mi va proprio

[nigel68]

[quote name='BANDIDO' post='350549' date='29/4/2011, 14:53']Ha parlato di costi di gestione...bollo e assicurazione.

Nessuno ha mai parlato di consumi o ricambi Nigel...[/quote]



Infatti, quelli delle Entrate non sono idioti. Non gli puoi dire che siccome paghi solo 100 euro di assicurazione te la puoi permettere...siamo seri. O la macchina non la usi del tutto (e allora manco la assicuri) o se la usi ? indiscutibilmente un lusso. Poi come questo lusso "generi" reddito, ? un'altra storia e ne possiamo discutere...

Ci sono anche una serie di deliberazioni di commissioni tributarie che a seconda dei casi hanno / non hanno riconosciuto il reddito sintetico prodotto dai dati fiscali (cilindrata, ecc ecc). Quindi ? tutto da verificare a seconda dei casi.



E' il concetto iniziale che ? sbagliato: io coi miei soldi (gi? ampiamente tassati alla fonte) posso farci quello che voglio tranne attivit? illecite. Siccome non ? cos?, significa semplicemente che non siamo in un paese liberale.



Ma questo lo sapevamo gi?, e (visto cosa succede ogni volta che ci sono le elezioni) ci va anche bene.

end O/T.

[il newyorkese]

[quote name='nigel68' post='350557' date='29/4/2011, 15:04'][quote name='BANDIDO' post='350549' date='29/4/2011, 14:53']Ha parlato di costi di gestione...bollo e assicurazione.

Nessuno ha mai parlato di consumi o ricambi Nigel...[/quote]



Infatti, quelli delle Entrate non sono idioti. Non gli puoi dire che siccome paghi solo 100 euro di assicurazione te la puoi permettere

[/quote]



Per me ? cos? per?, non mi compro una americana che non sia storica perch? 900 euro di bollo e altrettanti o pi? di assicurazione non me li posso permettere per un'auto che uso due giorni a settimana,ma se sta in garage e mi costa 125 euro ? ben diverso, tra 2000 euro e 125 per tenere fermo un mezzo ce ne passa....voglio due americane e tenerle in giardino per guardarle prima di andare a dormire? 250 euro, ne voglio 3 perch? ho trovato una fordaccia del 78 mezza arrugginita a 5000 euro? 375 euro....potrei avere ventimila centimetri cubi di roba assicurata e bollata,pagati complessivamente quando una bmw serie 1 o una citroen C5,che mi costano per? solo 375 euro l'anno....

Non sono convinto che sappiano quello che fanno,nel mio parco auto (perch? ho la fortuna di avere auto aziendali) ho un'americana che mi sto restaurando da oltre un'anno e un cherokee del '94,non mi sento un nababbo,ma se vedono che ho un 2100 turbodiesel e (quando l'avr? targata) un 5700 a benzina magari gli viene voglia di venirmi a contare i peli del cul0,sono STRASICURO che il problema sia di ignoranza nei confornti del mercato delle auto americane storiche,mezzi da pochi migliaia di dollari sono penalizzati solo perch? hanno tanti cc in una nazione dove,storicamente, cc equivale a lusso. E' solo ignoranza.

[nigel68]

[quote name='il newyorkese' post='350553' date='29/4/2011, 15:00']ne sono convintissimo,poco pi? di 100 euro di assicurazione e 25 di tassa di circolazione,se sta ferma mi costa 125 euro l'anno,meno di uno scooter,se si muove (a meno che non si rompa) il costo della benzina.

E anche se si rompe sui ricambi (a meno di non avere mezzi rarissimi o pregiatissimi) non ho dubbi,ci sono in mezzo alle auto moderne tutti i giorni....una macchina americana che non sia rara te la compri con gli stessi soldi necessari per una moto,te la mantieni con meno,e quando la rivendi (salvo casi rari o restauri costosi) nella peggiore delle ipotesi ci fai pari,infatti personalmente mi sono buttato su questa passione che avevo da bambino ma ho accantonato le moto che ho avuto per vent'anni,non mi va che mi considerino un ricco che ha beni di lusso,non mi va proprio[/quote]



Guarda io quest'anno per le mie 2 auto americane ( di cui una come dici tu ? ferma) ho gi? speso 2.500 euro e me ne aspettano altri 2.000 prima di dicembre.

Parlo di manutenzione, restauro, gomme, tappezziere ecc ecc.

Non penso che se uno piglia 1.000 euro al mese e vive in affitto se lo possa permettere, almeno a Milano.



Se hai uno scooter, metti la benzina e vai. Non sono cose paragonabili.



Un incidente lo puoi avere con entrambe, con la differenza che un paraurti della mia Chrysler costa come uno scooter intero.

[LEE01]

newyorkese il tuo amico secondo me doveva prendersi un bell'avvocato e dimostrare come e perch? riesce a permettersela , dimostrare che si fa' i tagliandi da solo e non spende 600 euro di tagliando in concessionaria ogni 20.000 km ( come sarebbe per un x5 ) , che magari l'ha comprata rottame pagandola 2 euro e se l'? sistemata da solo spendondo altri 5 euro e che la usa solo una domenica su 2 quando ha i soldi per metterci la benzina ......che quand si rompe aspetta settimane per aggiustarsela nel suo garage a costi irrisori e intanto sta ferma e non consuma.......( naturalmente solo per fare degli esempi )

[il newyorkese]

Lo so ma i casi non sono tutti uguali,io per la mia lincoln in 3 anni ho speso 1200 euro di manutenzione (perch? poi alcuni lavori non strettamente necessari li ho voluti fare), e che il signore mi fulmini se non ? vero,l'ho rivenduta poco sopra il prezzo che l'ho pagata tre anni prima quindi la spesa totale per me ? stata di 125 euro per tre anni + 1200, totale 1575, diviso 3 fa 525 euro l'anno,e la torino me la sto sistemando mettendo da parte qualche 100 euro al mese,la tredicesima,la quattordicesima,che non spendo (perch? mai ce li ho spesi) in cellulari,vesiti firmati,droga,sigarette e altro,va beh comunque staremo a vedere

[skylineeeeee]

[quote name='LEE01' post='350563' date='29/4/2011, 15:14']newyorkese il tuo amico secondo me doveva prendersi un bell'avvocato e dimostrare come e perch? riesce a permettersela , dimostrare che si fa' i tagliandi da solo e non spende 600 euro di tagliando in concessionaria ogni 20.000 km ( come sarebbe per un x5 ) , che magari l'ha comprata rottame pagandola 2 euro e se l'? sistemata da solo spendondo altri 5 euro e che la usa solo una domenica su 2 quando ha i soldi per metterci la benzina ......che quand si rompe aspetta settimane per aggiustarsela nel suo garage a costi irrisori e intanto sta ferma e non consuma.......( naturalmente solo per fare degli esempi )[/quote]



lee, tu col parco macchine che hai mi sa che devi trovarti un signor avvocato, se queste sono le premesse da parte dell'agenzia delle entrate...

[ESA]

mi ? successo personalmente. accertamenti dell'anno 2007... ho dovuto pagare

[LincolnMK4]

sono discorsi che lasciano il tempo che trovano,.....allora sai quanti ragazzini da 1000? al mese investono 10.000? per tunizzare una fiat punto??

Ogni caso ? diverso dall'altro, io da pi? di un'anno ho preso la Mark IV e oltre gli 11.500? per acquisto e messa in strada , 125? di assicurazione, 150? per revisionare il motorino di avviamento, e la benzina per fare le 1000 miglia che ho fatto fin'ora per qualche giro o qualche raduno non ho speso altro, certo tutto pu? succedere, anche ad un utilitaria se rompi una turbina come capita spesso nei moderni turbodiesel sono caxxi!!!

Certo accertare che sono un "ricco" solo perch? ho un 7500cc che vale meno di un'utilitaria e che mi costa di spese fisse 125? ....? triste..

[LincolnMK4]

Guarda io quest'anno per le mie 2 auto americane ( di cui una come dici tu ? ferma) ho gi? speso 2.500 euro e me ne aspettano altri 2.000 prima di dicembre.

Parlo di manutenzione, restauro, gomme, tappezziere ecc ecc.

Non penso che se uno piglia 1.000 euro al mese e vive in affitto se lo possa permettere, almeno a Milano.



Se hai uno scooter, metti la benzina e vai. Non sono cose paragonabili.



Un incidente lo puoi avere con entrambe, con la differenza che un paraurti della mia Chrysler costa come uno scooter intero.

[/quote]



sono discorsi che lasciano il tempo che trovano,.....allora sai quanti ragazzini da 1000? al mese investono 10.000? per tunizzare una fiat punto??

Ogni caso ? diverso dall'altro, io da pi? di un'anno ho preso la Mark IV e oltre gli 11.500? per acquisto e messa in strada , 125? di assicurazione, 150? per revisionare il motorino di avviamento, e la benzina per fare le 1000 miglia che ho fatto fin'ora per qualche giro o qualche raduno non ho speso altro, certo tutto pu? succedere, anche ad un utilitaria se rompi una turbina come capita spesso nei moderni turbodiesel sono caxxi!!!

Certo accertare che sono un "ricco" solo perch? ho un 7500cc che vale meno di un'utilitaria e che mi costa di spese fisse 125? ....? triste..

[LEE01]

[quote name='skylineeeeee' post='350565' date='29/4/2011, 15:18'][quote name='LEE01' post='350563' date='29/4/2011, 15:14']newyorkese il tuo amico secondo me doveva prendersi un bell'avvocato e dimostrare come e perch? riesce a permettersela , dimostrare che si fa' i tagliandi da solo e non spende 600 euro di tagliando in concessionaria ogni 20.000 km ( come sarebbe per un x5 ) , che magari l'ha comprata rottame pagandola 2 euro e se l'? sistemata da solo spendondo altri 5 euro e che la usa solo una domenica su 2 quando ha i soldi per metterci la benzina ......che quand si rompe aspetta settimane per aggiustarsela nel suo garage a costi irrisori e intanto sta ferma e non consuma.......( naturalmente solo per fare degli esempi )[/quote]



lee, tu col parco macchine che hai mi sa che devi trovarti un signor avvocato, se queste sono le premesse da parte dell'agenzia delle entrate...

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io sono a posto 100% la cosa non mi preoccupa + di tanto .....in caso di controlli penso di avere tutto quello che serve per dimostrare quello che devo dimostrare ! m, ripeto penso !!! poi magari me lo mettono in quel posto , ma mi sento in regola ecco , certo sarebbe una bella rottura , cacchio ma non si puo' approfondire sta cosa parlando con qualcuno ? cos? stiamo tranquilli ? ditemi chi chiamare e lo faccio devo chiamare l'intendenza di finanza ?

[il newyorkese]

@ESA ma tu hai la partita IVA?