1975 Cadillac Eldorado Convertibile

[LEE01]

[quote name='LM.' post='351885' date='6/5/2011, 08:32'][quote name='LEE01' post='351883' date='6/5/2011, 08:27']c'? qualcuno che le vende in italia con fascia bianca o conviene comprarle in usa ?[/quote]



Proprio a Mantova, ma non ricordo da chi, avevo trovato 4 Bridgestone con fascia bianca a 360 euro. Comunque il nome del venditore era saltato fuori con una ricerca su Internet, con un po' di fortuna riesci a trovarlo.

[/quote]

le ho trovate a mantova nuove , con fascia bianca da 20 mm , marca maxxis , no spese di trasporto , no dogana , le ritiro a mano , costo 600 euro iva compresa , sono care ?

[Nuvolari]

[quote name='LEE01' post='352911' date='11/5/2011, 09:36']le ho trovate a mantova nuove , con fascia bianca da 20 mm , marca maxxis , no spese di trasporto , no dogana , le ritiro a mano , costo 600 euro iva compresa , sono care ?[/quote]





con quello che risparmiato allora paghi da bere agli amici

[Guest]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=UmtAgYIKrz0&playnext=1&list=PL54888965E143D97B"]http://www.youtube.com/watch?v=UmtAgYIKrz0...4888965E143D97B[/url]

[Guest]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=WDEZ387GML8"]http://www.youtube.com/watch?v=WDEZ387GML8[/url]



[url="http://www.youtube.com/watch?v=eJIYJ7TKrgE&feature=related"]http://www.youtube.com/watch?v=eJIYJ7TKrgE...feature=related[/url]



so che ormai ? tardi ma anche viola e interni bianchi come i tuoi ? da pauuura!!!adesso i puristi mi sparano.....

[LEE01]

oggi sono alle prese con il montaggio dei pannelli interni e dei sedili ( quelli finiti ) ( ne manca ancora uno )

[LEE01]

[LEE01]

[Guest]

vai Leee!!!!il vaso coi sassi ? quasi pieno!!!!

[skylineeeeee]

bene, bene! procede alla grande

[LEE01]

riguardo al problema che abbiamo riscontrato sia io che LM riferito al cofano che resta aperto , sembra essere una cosa comune sulle caddy di quegli anni , soprattutto dopo il restauro , infatti se non vedo male , guardando queste foto del raduno di jesolo se fate scorrere fino alla caddy rossa sia nella prima che nella seconda foto mi sembra di vedere il cofano non ben chiuso soprattutto vicino al cristallo [url="http://www.alexbel.it/sito_hifi/jesolo2011/indexjesolo2011.html"]http://www.alexbel.it/sito_hifi/jesolo2011...jesolo2011.html[/url]

[Nuvolari]

magari fasterebbe revisionare le cerniere del cofano. col tempo divendano dure, fasterebbe sbroccarle sabbiare e rifattere una brocca nuova.

anche il mio apache ha lo stesso problema.

[Wildcat]

[quote name='Nuvolari' post='357173' date='31/5/2011, 15:37']magari fasterebbe revisionare le cerniere del cofano. col tempo divendano dure, fasterebbe sbroccarle sabbiare e rifattere una brocca nuova.

anche il mio apache ha lo stesso problema.[/quote]



esatto, fasterebbero un paio di faggianate e vedrai che ti torna a posto in un fattifaleno!!!

[LEE01]

ne fono ficuro anche io !

[Guest]

[quote name='LEE01' post='357172' date='31/5/2011, 15:29']riguardo al problema che abbiamo riscontrato sia io che LM riferito al cofano che resta aperto , sembra essere una cosa comune sulle caddy di quegli anni , soprattutto dopo il restauro , infatti se non vedo male , guardando queste foto del raduno di jesolo se fate scorrere fino alla caddy rossa sia nella prima che nella seconda foto mi sembra di vedere il cofano non ben chiuso soprattutto vicino al cristallo [url="http://www.alexbel.it/sito_hifi/jesolo2011/indexjesolo2011.html"]http://www.alexbel.it/sito_hifi/jesolo2011...jesolo2011.html[/url][/quote]



Io ho chiesto lumi sul CLC forum e non e' venuto alla luce niente di significativo. Tutti parlano di normale registrazione del cofano. Nessuno che abbia accennato a qualche problema congenito post-restauro.

Comunque qualche giorno fa, preso dalla voglia di capirci di piu', ho osservato le molle ed ho notato che la parte finale del ricciolo, nella parte posteriore, aveva scavato un piccolo solco della cerniera. Da qui il dubbio che il ricciolo in fase di chiusura non fosse libero di assestarsi con la chiusura della cerniera e forse, dico forse, l'impossibilita' per la molla di assestarsi nel modo corretto. Al che ho smontato la molla per montarla al contrario dove, cioe', il ricciolo e' un po' piu' corto. Ma il cofano se ne e' malamente venuto giu' tentando di amputarmi una mano. A quel punto, da solo, non potevo fare altro. Adesso la macchina e' dall'elettrauto e domani faro' una scappata per verificare la mia teoria. Magari controlla anche tu questo particolare, non si sa mai.

[LEE01]

hai provato tu se senza molle chiude bene ?

[Guest]

[quote name='LEE01' post='357180' date='31/5/2011, 16:13']hai provato tu se senza molle chiude bene ?[/quote]



Senza le molle chiude bene (ma questo mi sembrerebbe normale). Chiude bene anche senza la molla della quale parlavo, da qui il mio sospetto.

[Guest]

ho lo stesso problema....con una leggera pressione si chiude rimanendo perfettamente allineato...sinceramente non ho ancora controllato se il problema ? risolvibile...sono un po impegnato col lavoro....Lee.cos'altro manca?la capote ? arrivata?....a quanto la messa in strada?

[Guest]

[quote name='Damiano' post='357183' date='31/5/2011, 16:44']....con una leggera pressione si chiude rimanendo perfettamente allineato...[/quote]



Rimane allineato ma le molle lo tengono giu? O alla prima buca torna su? Cioe', le molle adempiono al dovere di contrarsi e di bloccarlo giu'?

[LEE01]

@damiano , sinceramente sarebbe gia' potuta essere finita , mancano i 2 sedili anteriori e la capote , ultimamente ho rallentato tantissimo perch? non sono + cos? smanioso di immatricolarla causa discorso [url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=13230&st=440&start=440"]redditometro[/url] ,visto anche la cilindrata importante potrebbe veramente fare la differenza , non dico che non la immatricolo , anzi non vedo l'ora ma me la sto prendendo comoda perch? nel frattempo devo capire bene come muovermi e magari se necessario vendere qualcuna delle mie auto ( quelle europee) le americane non si toccano

[Guest]

[quote name='LM.' post='357185' date='31/5/2011, 16:52'][quote name='Damiano' post='357183' date='31/5/2011, 16:44']....con una leggera pressione si chiude rimanendo perfettamente allineato...[/quote]



Rimane allineato ma le molle lo tengono giu? O alla prima buca torna su? Cioe', le molle adempiono al dovere di contrarsi e di bloccarlo giu'?

[/quote]





no no,rimane perfettamente gi?....anche a velocit? pi? sostenute...