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1968 Ford Mustang Fastback
Che spettacolo!!!!

BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!

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bellissima , complimenti !

[Immagine: leo.jpg]
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Brevissimo!!!

Ottimo lavoro....  e continua così!!! :clapclap:

1969 Lincoln Continental Mark III
1957 Ford Country Sedan 6 passenger
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Facciamo i precisi...

 

Il vetro posteriore originale aveva una riga sabbiata che corre dall'alto verso il basso per l'intera lunghezza.

Purtroppo il vetro originale era irrecuperabile (completamente rigato) e la riproduzione non ha questo particolare, ecco come l'ho ottenuto:

 

Ho incartato con tre strati di nastro di carta lasciando libero lo spessore per la riga da effettuare

 

[Immagine: ejsz.jpg]

 

Ho incartato il restante con della carta

 

[Immagine: mtxr.jpg]

 

Ho sabbiato con una piccola pistola sabbiatrice prestata dal buon Frank

 

[Immagine: 0oul.jpg]

 

Scartato e montato... Mancano le mouldings cromate.

 

[Immagine: qpp7.jpg]

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:clapclap:  :clapclap:

Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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Ecco, questo significa "restaurare".

"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




Proud founder of

[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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bravo, ottimo :ok:

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Citazione:Facciamo i precisi...

 

Il vetro posteriore originale aveva una riga sabbiata che corre dall'alto verso il basso per l'intera lunghezza.

Purtroppo il vetro originale era irrecuperabile (completamente rigato) e la riproduzione non ha questo particolare, ecco come l'ho ottenuto:

 

Ho incartato con tre strati di nastro di carta lasciando libero lo spessore per la riga da effettuare

 

[Immagine: ejsz.jpg]

 

Ho incartato il restante con della carta

 

[Immagine: mtxr.jpg]

 

Ho sabbiato con una piccola pistola sabbiatrice prestata dal buon Frank

 

[Immagine: 0oul.jpg]

 

Scartato e montato... Mancano le mouldings cromate.

 

[Immagine: qpp7.jpg]
 

 

Ingenuity at its finest, come direbbero gli ammerigani. :ok: Domanda: a cosa serviva la riga in origine? :hum:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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Capolavoro Giobì !!!!

 

Adesso però non andare a dire in giro che è tutto merito della mia pistola :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx: .

 

 

 

 

 

 

:clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:

WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM

 

'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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@wildcat credo fosse un accorgimento a livello estetico per congiungere la riga del tetto con quella del portellone


@frank ma statte zitto che questa pistola fino a ieri la usavi per farti il bidet
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Complimenti! Gran lavoro!

[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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bravo,i dettagli fanno la differenza......

1976 chevrolet montecarlo
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bellissima!!

1978 Trans Am 400 - WS6, Solar gold, Tan interiors
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Domande tecniche:

a quanto hai regolato la pressione dell'aria per sabbiare?

Sabbia normale o altro?

[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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Citazione:Domande tecniche:

a quanto hai regolato la pressione dell'aria per sabbiare?

Sabbia normale o altro?
 

Ho usato della sabbia silicea di grana fine (non so dirti con esattezza la granulometria perchè ce ne erano solo due tipi dove l'ho acquistata: una grossa ed una fine).

 

Per quanto riguarda la pressione l'ho attaccata diretta, senza riduttore e considerando che ho un compressore da 100lt con pressione massima 10 bar (anche se solo ipotetica), diciamo che dovrebbe essere intorno a questo valore.

 

Comunque anche questo valore è abbastanza relativo in quanto il consumo d'aria della pistola è elevato, quindi il compressore rimane sempre acceso e credo che la pressione non raggiunga mai il suo punto massimo.

 

Basta giusto una passata veloce e si ottiene subito l'opacità desiderata.
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Ok, grazie

l'ho chiesto perchà conosco un oggettino ideale per sabbiare il vetro, lo produce la Paasche (la stessa ditta famosa per gli aerografi).

 

http://youtu.be/YtBaG58P5gc

[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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Citazione:Ok, grazie

l'ho chiesto perchà conosco un oggettino ideale per sabbiare il vetro, lo produce la Paasche (la stessa ditta famosa per gli aerografi).

 

http://youtu.be/YtBaG58P5gc
 

 

 

Carino l'oggetto ma da quello che posso vedere dal video mi sembra di aver avuto lo stesso risultato con la pistola sabbiatrice

e la sabbia della spiaggia......non vi dico quale se no c'andate pure voi :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :ciappa: . 5 sacchi da 25/30 kili a costo zero :zsarcastic4xx:  :ciglia:

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'53 Chevy 3100 pick up

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Citazione:Per quanto riguarda la pressione l'ho attaccata diretta, senza riduttore e considerando che ho un compressore da 100lt con pressione massima 10 bar (anche se solo ipotetica), diciamo che dovrebbe essere intorno a questo valore.

 
 

Effettiva? Io mi aspettavo massimo 5...  Confusedhocked45:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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Citazione:Facciamo i precisi...

 

Il vetro posteriore originale aveva una riga sabbiata che corre dall'alto verso il basso per l'intera lunghezza.

Purtroppo il vetro originale era irrecuperabile (completamente rigato) e la riproduzione non ha questo particolare, ecco come l'ho ottenuto:

 

Ho incartato con tre strati di nastro di carta lasciando libero lo spessore per la riga da effettuare

 

[Immagine: ejsz.jpg]

 

Ho incartato il restante con della carta

 

[Immagine: mtxr.jpg]

 

Ho sabbiato con una piccola pistola sabbiatrice prestata dal buon Frank

 

[Immagine: 0oul.jpg]

 

Scartato e montato... Mancano le mouldings cromate.

 

[Immagine: qpp7.jpg]
W LA RIGA!! :zsarcastic4xx:
1967 Ford Mustang Fastback GTA
1990 Jeep Grand Wagoneer
[Immagine: firma_new.jpg]
Solo quello che non c'? non si puo rompere. Henry Ford

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Manca poco...

 

[Immagine: fdw0.jpg]

 

Intanto ho montato tutta la parte posteriore degli interni con non poche difficoltà per allineare il tutto e devo dire che il doppio tono degli interni mi piace molto.

 

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