1953 Chevrolet pick up

[Nuvolari]

ora che gurdo meglio semra il maschio che va in fondo al cavo. credo che quel pezzetto ti resti dietro al cruscotto.

quindi se ? cos?.... il cavo ed eventuali ingranagi li devi prendere comunque.

[Guest]

come se sapesse a cosa serve il TACHIGRAFO

na causa persa

[chevy350]

[quote name='Nuvolari' post='359342' date='10/6/2011, 13:49']e come si chiama quello delle auto tachimetro?



[color="#0000FF"]contachilometri/speedometer[/color]



ma lo spinterogeno come fa sapare a che velocit? st? andando l'auto?



[color="#0000FF"]Nuvo hai ragione,ho detto una fregnaccia,i primi caldi si fanno sentire,

sorry[/color][/quote]

[Guest]

Lo strumento che misura la velocita' di un autoveicolo si chiama tachimetro,il contachilometri appunto conta i km percorsi

[frank64]

[quote name='?kinnyBoy' post='359369' date='10/6/2011, 14:58']Lo strumento che misura la velocita' di un autoveicolo si chiama tachimetro,il contachilometri appunto conta i km percorsi[/quote]





Ammazza, te stai a infurb? . Sai quanti ne ho traccheggiati di tachigrafi Sky? Devi rinasce almeno altre 2 volte

[Nuvolari]

@chevy350 mi sa che ? ora:

[chevy350]

[quote name='Nuvolari' post='359374' date='10/6/2011, 15:11']@chevy350 mi sa che ? ora:



[/quote]







mi sa' che hai proprio ragionecorro subito in un bar e provvedo !!!

[Guest]

[quote name='frank64' post='359370' date='10/6/2011, 15:03'][quote name='?kinnyBoy' post='359369' date='10/6/2011, 14:58']Lo strumento che misura la velocita' di un autoveicolo si chiama tachimetro,il contachilometri appunto conta i km percorsi[/quote]





Ammazza, te stai a infurb? . Sai quanti ne ho traccheggiati di tachigrafi Sky? Devi rinasce almeno altre 2 volte

[/quote]



classica risposta non sense

[ChevyTonio]

vedi se questo pu? andar bene GM PULSE GENERATOR : SEN-01-1 numero oggetto :260786979900

[Guest]

Ammazza, te stai a infurb? . Sai quanti ne ho traccheggiati di tachigrafi Sky? Devi rinasce almeno altre 2 volte

[/quote]



classica risposta non sense

[/quote]

non solo, ti ha chiamato come una tv via satellite.

[frank64]

[quote name='JimmyShine' post='359403' date='10/6/2011, 17:26']classica risposta non sense



non solo, ti ha chiamato come una tv via satellite.[/quote]



Infatti appena inviato c'ho pensato ma f? niente, Skinny mi ? sempre amico

[bronzo]

?kinny...PER DIO!!!!!!!!!!!!!!







Frank, ma sai cos'? il kickdown? Hai mai provato un'americana automatica?



Io seguirei il consiglio di Ronny.....il kickdown te lo fai manualmente quando serve......

[ronald66]

[quote name='bronzo' post='359421' date='10/6/2011, 19:03']?kinny...PER DIO!!!!!!!!!!!!!!







Frank, ma sai cos'? il kickdown? Hai mai provato un'americana automatica?



Io seguirei il consiglio di Ronny.....il kickdown te lo fai manualmente quando serve......[/quote]

grande Paolo, si vede che veniamo dalla stessa scuola... "GEARHEADS"

[frank64]

[quote name='bronzo' post='359421' date='10/6/2011, 19:03']?kinny...PER DIO!!!!!!!!!!!!!!







Frank, ma sai cos'? il kickdown? Hai mai provato un'americana automatica?



Io seguirei il consiglio di Ronny.....il kickdown te lo fai manualmente quando serve......[/quote]



A Br?, non so un ca...una mazza !!! L'unica americana che ho provato ? quel pezzo de vetroresina di Jimmyshine

Seguir? il consiglio di Ronny ma resta sempre un fatto: che non s? cos'? il kickdown

[Guest]

occhio a non montare un kick in your ass

[ronald66]

[quote name='?kinnyBoy' post='359429' date='10/6/2011, 19:36']occhio a non montare un kick in your ass [/quote]

[BANDIDO]

Dalla rete



"KICK-DOWN

Con questo termine si definisce la manovra che si effettua premendo a fondo il pedale dell'acceleratore. In alcune automobili munite di cambio automatico allorche' si effettua il kick-down il sistema di gestione del cambio stesso provvede a scalare marcia (purche' in questo modo non si porti il motore a un regime di rotazione troppo elevato). "

[bronzo]

Frank, in parole povere....con l'automatico se ad esempio sei in drive in autostrada tranquillo e devi sorpassare qualcuno basta che premi l'acceleratore e il cambio scala di conseguenza.

A me fa assolutamente c@g@re (ora mi fischieranno tutti) perch? i tempi di risposta generalmente sono piuttosto lunghi...quindi se sono in D ma in terza (il ram ha 4 marce + OD) scalo manualmente se mi serve....se sono in 4a o overdrive ovviamente devo aspettare i tempi di risposta (lenti) del mio cambio stock.

Sulla RR non ho problemi...perch? hoi il manuale

[bronzo]

[quote name='?kinnyBoy' post='359429' date='10/6/2011, 18:36']occhio a non montare un kick in your ass [/quote]



Questa mi ha piegato in due...



....anche se in un certo senso e con certi motori il termine si addice....

[frank64]

[quote name='bronzo' post='359467' date='10/6/2011, 21:47']Frank, in parole povere....con l'automatico se ad esempio sei in drive in autostrada tranquillo e devi sorpassare qualcuno basta che premi l'acceleratore e il cambio scala di conseguenza.

A me fa assolutamente c@g@re (ora mi fischieranno tutti) perch? i tempi di risposta generalmente sono piuttosto lunghi...quindi se sono in D ma in terza (il ram ha 4 marce + OD) scalo manualmente se mi serve....se sono in 4a o overdrive ovviamente devo aspettare i tempi di risposta (lenti) del mio cambio stock.

Sulla RR non ho problemi...perch? hoi il manuale [/quote]



Credo di aver capito . Se sono in terza e voglio scalare per un sorpasso (senza il kickd) devo farlo con la leva in modo manuale e non aspettare che

lo faccia il cambio per me. Per evitare di far "cambiare" al cambio non devo collegare il cavo per il kick down...dove...?

Secondo me Jimmyshine c'avr? tanto di quel da f? su sto pick up....E' che mi piacerebbe comprare tutto quello che serve per non trovarmi

impreparato. Quando riparto devo avere tutto. Grazie a tutti