....che ne pensate?...

[Guest]

Non ho capito, ci stiamo scrivendo tramite pm, o sul topic?

Che fine hanno fatto tutti?

[towman]

[quote name='Shelby gt500' post='369361' date='9/8/2011, 20:25']Non ho capito, ci stiamo scrivendo tramite pm, o sul topic?

Che fine hanno fatto tutti? [/quote]



Sono in ferie......

[Guest]

.....cronaca per il topic... in risposta alle foto e title,....sorry,i cant,

...asta chiusa per 8605$$$$....e chi se lo piglia

[t.bird]

qui ...mancano i fatti...............

t.bird

[Guest]

Io sono contro le preparazioni farlocche. Semprem per tutte le auto, pensate per una camaro del 68. Ma oggi ho visto in un noto concessionario romano di auto americane una camaro del 68 ss350 con protossido d'azoto (il famoso nos, che reputo inutile) ed over 500cv. Nera. Beh.....semplicemente stupenda.

L'ha venduta, richiesta: 35.000 euro.

E' la cugina della firebird, era small block, era da targare, era cambio automatico.

Eppure 35 mila l'ha VENDUTA. Quella pontiac secondo me meritava tanto.

[t.bird]

[quote name='Shelby gt500' post='369544' date='10/8/2011, 23:08']Io sono contro le preparazioni farlocche. Semprem per tutte le auto, pensate per una camaro del 68. Ma oggi ho visto in un noto concessionario romano di auto americane una camaro del 68 ss350 con protossido d'azoto (il famoso nos, che reputo inutile) ed over 500cv. Nera. Beh.....semplicemente stupenda.

L'ha venduta, richiesta: 35.000 euro.

E' la cugina della firebird, era small block, era da targare, era cambio automatico.

Eppure 35 mila l'ha VENDUTA. Quella pontiac secondo me meritava tanto.[/quote]



e quanto dura........un'auto conciata cos??........soldi buttati al vento......sar? anche stupenda ........ma per me non vale un becco d'un quattrino...............................

t.bitd

[t.bird]

mi spiego meglio.....tempo f? ho provato una vettura moderna con assetto da rally....gomme e freni da corsa con su il nos...da.. ........ in quanto a tenuta e frenata.....ma comunque gestibile.......ora la nostra camaro del 68 ss350 con freni...assetto..sterzo e motore .........con s? il "nos"....sar? ingestibile.........una bara con le ruote...........se cambi tutto ...assetto..freni..cambio...sterzo..ecc.ecc. ma ca@@o di camaro ? ..secondo me una tamarrrata.

t.bird

[Guest]

...stravolgere un qualcosa per avere 500hp senza controllo e oltretutto un pezzo di storia,mi implica a imprecare lingue scostumate,poi ognuno con i propri $oldi fa quello che vuole...certo poteva spenderli meglio...

@Firebird,era bella da affare a vista ma il perche' era... se chiunque metta in vendita su ebay.us una macchina,un pick up un van inserisce anche 2 foto del trunk e parafanghi o quant'altro,compreso il fender tag....con prezzi anche inferiori agli 8k $ in asta... io chiedo qualche foto del particolare e del vin.... NON POSSO ???? WHY?... se devi vendere

....ci giocherei una birra che tra poco tempo rimette in vendita...c'era gia scritto che da precedente asta non conclusa

[Guest]

A me il NOS non piace neanche sulle vetture moderne. E' una preparazione senza sostanza.

Figuratevi su una camaro del 68 ss350......

Ma la camaro era fantistica. Nera con stripes bianche e originale in tutto (nos a parte, s'intende)

[Giò]

[quote name='Shelby gt500' post='369577' date='11/8/2011, 09:12']A me il NOS non piace neanche sulle vetture moderne. E' una preparazione senza sostanza.[/quote]



Cio??

[Guest]

[quote name='Gi?' post='369578' date='11/8/2011, 09:23'][quote name='Shelby gt500' post='369577' date='11/8/2011, 09:12']A me il NOS non piace neanche sulle vetture moderne. E' una preparazione senza sostanza.[/quote]



Cio??

[/quote]



Per me il Nos ? una preparazione inutile a meno che tu non faccia corse con quell'auto , non di certo con la tua prediletta auto americana del sabato e della domenica.

Un elaborazione che devi rimbiellare il motore ogni 3-4 utilizzi ? una cagata