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1975 Cadillac Eldorado Convertibile
il carburatore va revisionato come tutto il resto, era piena di api e serpenti!!! non puoi pretendere che vada bene.... dovresti essere contento gi? del fatto che va in moto. io non ricordo era stato pulito il carburatore quando l'abbiamo accesa?
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si lo so' che tutto va ripulito e smontato , ma prima di farlo se c'era qualcos'altro da controllare ......sinceramente non credo che sia il carburatore da ripulire che causa il problema ....

se mi dici il filtro aria sporco capisco che quello la puo' ingolfare perch? passa poca aria .......





vado a dare una pulita al filtro va ' .....
[Immagine: leo.jpg]
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[quote name='LEE01' post='381678' date='12/10/2011, 19:04']......sinceramente non credo che sia il carburatore da ripulire che causa il problema ....[/quote]



Balle <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:





ascolta Nuvolari, un carburatore in quelle condizioni di ritrovamento ? il minimo che vada revisionato.. compra un rebuild kit e dimenticati dei secondari a depressione. Quelli sui carburatori stock funzionano al 99% :rid:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[quote name='LEE01' post='381678' date='12/10/2011, 19:04']..sinceramente non credo che sia il carburatore da ripulire che causa il problema ....[/quote]



allora prova a pulite il pomello del cambio..... vediamo se ? quello il problema.... :rid:



SCUSA SE SI INGOLFA COSA PENSI CHE SIA????? LA RUOTA DI SCORTA? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ghghgh:
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[quote name='Nuvolari' post='381697' date='12/10/2011, 20:39'][quote name='LEE01' post='381678' date='12/10/2011, 19:04']..sinceramente non credo che sia il carburatore da ripulire che causa il problema ....[/quote]



allora prova a pulite il pomello del cambio....[/quote]





AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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[quote name='Nuvolari' post='381697' date='12/10/2011, 20:39'][quote name='LEE01' post='381678' date='12/10/2011, 19:04']..sinceramente non credo che sia il carburatore da ripulire che causa il problema ....[/quote]



allora prova a pulite il pomello del cambio..... vediamo se ? quello il problema.... :ciglia:



SCUSA SE SI INGOLFA COSA PENSI CHE SIA????? LA RUOTA DI SCORTA? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: :handddd:

[/quote]





<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" /> :winns: :omino: scusa lee, ma mi sa che ogni tanto vai proprio a mettere il culo nelle pedate! :ghghgh: :abbr:
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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Io sapevo che le due farfalle grosse si aprivano quando si era in movimento e che raggiungevano l'apertura massima quando si era in kickdown...magari mi sbaglio...io ho un Rochester Quadrajet (er mejo)
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[quote name='Wildcat' post='381753' date='13/10/2011, 00:54']:ciglia: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" /> scusa lee, ma mi sa che ogni tanto vai proprio a mettere il culo nelle pedate! :winns: :omino:[/quote]

hahaha si ? vero , ma cmq avrei smontato tutto per niente va' be lavorare e smontare , ma a volte meglio non farsi prendere dalla foga , di solito vado per gradi , cerco sempre prima di vedere se sono le cose + semplici a causare probolemi se poi non sono quelle proseguo , questo l'ho imparato quando a 15 anni ho assistito ad un amico meccanico mio coetaneo che ha smontato mezza moto perch? non capiva come mai non andasse + per poi accorgersi che era a secco di benzina :handddd: , lui meccanico ipotizzo' subito cose catastrofiche e non pensava alla cosa + semplice e ovvia , per la caddy era semplicemente il filtro super intasato , faceva passare poca aria , ieri sera l'ho ripulito alla grande , la prima pulizia che avevo fatto probabilmente non era stata adeguata , ora la caddy va benissimo ............... ora mi metto alla ricerca di un filtro aria nuovo ......
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poi scusa i getti della benzina sporchi non avrebbero causato il problema contrario al mio ? miscela magra non grassa
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[quote name='LEE01' post='381783' date='13/10/2011, 08:47']poi scusa i getti della benzina sporchi non avrebbero causato il problema contrario al mio ? miscela magra non grassa[/quote]

revisionare un carburatore non significa pulire i getti. vuol dire revisionare il carburatore.
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ora vediamo se con il tempo torna a creare problemi e nel caso lo revisiono come ho fatto con quello del charger , .....

questo ? del 66 ma non dovrebbe essere molto diverso



[Immagine: leo.jpg]
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[quote name='Wildcat' post='381753' date='13/10/2011, 00:54']:ciglia: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" /> scusa lee, ma mi sa che ogni tanto vai proprio a mettere il culo nelle pedate! :winns: :omino:[/quote]



mi permetto perch? siamo amici.
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[quote name='Nuvolari' post='381811' date='13/10/2011, 10:11'][quote name='Wildcat' post='381753' date='13/10/2011, 00:54']:ciglia: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" /> scusa lee, ma mi sa che ogni tanto vai proprio a mettere il culo nelle pedate! :winns: :omino:[/quote]



mi permetto perch? siamo amici.

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Anch'io, ci mancherebbe!
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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[quote name='Nuvolari' post='381792' date='13/10/2011, 09:21'][quote name='LEE01' post='381783' date='13/10/2011, 08:47']poi scusa i getti della benzina sporchi non avrebbero causato il problema contrario al mio ? miscela magra non grassa[/quote]

revisionare un carburatore non significa pulire i getti. vuol dire revisionare il carburatore.

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Nivola, ? inutile :ciglia: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/cry.png" alt="Cry" title="Cry" class="smilie smilie_21" />
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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ok nigel ho afferrato , ....provata anche adesso e l'auto sembra andar bene , cmq il carburatore va' sicuramente revisionato , nel mentre c'? qualche altro carburatore che potrei mettere in sostituzione di questo ?......ho esigenze di spostarla .....
[Immagine: leo.jpg]
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[quote name='LEE01' post='381853' date='13/10/2011, 13:42']ok nigel ho afferrato , ....provata anche adesso e l'auto sembra andar bene , cmq il carburatore va' sicuramente revisionato , nel mentre c'? qualche altro carburatore che potrei mettere in sostituzione di questo ?......ho esigenze di spostarla .....[/quote]

compra il kit, quando arriva in mezza giornata lo revisioni. perch? devi sempre complicare le cose? :ciglia:
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[quote name='Nuvolari' post='381857' date='13/10/2011, 13:53'][quote name='LEE01' post='381853' date='13/10/2011, 13:42']ok nigel ho afferrato , ....provata anche adesso e l'auto sembra andar bene , cmq il carburatore va' sicuramente revisionato , nel mentre c'? qualche altro carburatore che potrei mettere in sostituzione di questo ?......ho esigenze di spostarla .....[/quote]

compra il kit, quando arriva in mezza giornata lo revisioni. perch? devi sempre complicare le cose? :ghghgh:

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Confermo. Comprato Kit da 30$ e revisionato in un giorno grazie a ?kinnyBoy. (un lavoro veramente certosino!)

Fai prima cos? che a rimediarne un'altro :approv:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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[quote name='Nuvolari' post='381857' date='13/10/2011, 13:53'][quote name='LEE01' post='381853' date='13/10/2011, 13:42']ok nigel ho afferrato , ....provata anche adesso e l'auto sembra andar bene , cmq il carburatore va' sicuramente revisionato , nel mentre c'? qualche altro carburatore che potrei mettere in sostituzione di questo ?......ho esigenze di spostarla .....[/quote]

compra il kit, quando arriva in mezza giornata lo revisioni. perch? devi sempre complicare le cose? :approv:

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perch? ho in casa un edelbrock 600 che mi avanza mi chiedevo se era adatto
[Immagine: leo.jpg]
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il fatto che si ingolfi puo' essere causato dal gallegiante che non chude bene !



Quindi va' verificato....mentre lo revisioni !!
[Immagine: 20191229-125346.jpg]
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[quote name='chevy350' post='381865' date='13/10/2011, 14:21']il fatto che si ingolfi puo' essere causato dal gallegiante che non chude bene !



Quindi va' verificato....mentre lo revisioni !![/quote]

oppure i primary metering rods che stanno aperti, o che sono stati volutamente piegati x rimanere aperti, come in entrambi i qjet che ho avuto modo di aprire...comunque riguardo le 2 farfalle chiuse, se accelleri a fondo di botta, si aprono leggermente, io per regolarne il momento d'apertura ho tolto il cofano e fatto un giro senza filtro, in modo da vederle...
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