Motori sei cilindri in linea.

[olds67]

COLORE a parte..questo anche se ? un 292 ? quello che farei al tuo motore,sei a tema anni 60 e tutto quello che vedi c? l'ho sul libro in bianco e nero,dopo per le gare di drag race e full competition si usavano gli headers e altra cinciaglierie che tu non puoi montare.



gi? cosi tuo fratello far? fatica a starti dietro

[bronzo]

Che bello! Ma dov'? l'altra met?????

[BANDIDO]

[quote name='bronzo' post='387702' date='11/11/2011, 18:20']Che bello! Ma dov'? l'altra met????? [/quote]





Ah ah ah!!!!



Dovrei avere un libro sulle elaborazioni dei 6L , l'avevo preso anni fa per il Pick Up...

[Nuvolari]

[quote name='bronzo' post='387702' date='11/11/2011, 18:20']Che bello! Ma dov'? l'altra met????? [/quote]

[olds67]

[quote name='bronzo' post='387702' date='11/11/2011, 18:20']Che bello! Ma dov'? l'altra met????? [/quote]







Paolo sono sicuro che tu hai visto il film IRON MAN di Schwarzenegger quando era nei tempi d'oro degli anni 70,lui aveva questa dote di demoralizzare gli avversari anche se alcuni erano meglio di lui come LUO FERRIGNO,OLIVA e COLUMBO e vinceva perch? il timore che metteva li faceva cacare sotto ...... io st? facendo lo stesso come la cenerentola dei motori si ciuccia il cigno

[olds67]

[quote name='BANDIDO' post='387704' date='11/11/2011, 18:25'][/quote]





Ah ah ah!!!!



Dovrei avere un libro sulle elaborazioni dei 6L , l'avevo preso anni fa per il Pick Up...



[quote name='Nuvolari' post='387705' date='11/11/2011, 18:28'][/quote]



andate avanti a ridere ,mica ? colpa mia se ? un 6,uno f? quello che pu? con una bella dieta e un sano allenamento ......................

[bronzo]

[quote name='olds67' post='387708' date='11/11/2011, 18:33'][quote name='bronzo' post='387702' date='11/11/2011, 18:20']Che bello! Ma dov'? l'altra met????? [/quote]







Paolo sono sicuro che tu hai visto il film IRON MAN di Schwarzenegger quando era nei tempi d'oro degli anni 70,lui aveva questa dote di demoralizzare gli avversari anche se alcuni erano meglio di lui come LUO FERRIGNO,OLIVA e COLUMBO e vinceva perch? il timore che metteva li faceva cacare sotto ...... io st? facendo lo stesso come la cenerentola dei motori si ciuccia il cigno

[/quote]





Ueh ueh ueh...IRON MAN ? una cosa.....PUMPING IRON ? un'altra. LO SO A MEMORIA ed era un film girato la preparazione e la gara per il Mr Olympia del 1975....con chi credi di parlare!!??!!

Marc?...Arnold vinceva perch? era il migliore...e ha smesso finch? poteva esserlo. L'esempio non ci st?!!!!



Comunque scherzi e off topic a parte, me gusta l'estetica di quel motorino....

[BANDIDO]

Non sto scherzando Marcello , stasera lo cerco...

[BANDIDO]

Trovato!!!



Chevrolet Inline Six-Cylinder di Leo Santucci



Everything the engine builder needs to know to rebuild the Chevy for power on the street , strip or other racing applications.

[olds67]

[quote name='BANDIDO' post='387723' date='11/11/2011, 19:24']Trovato!!!



Chevrolet Inline Six-Cylinder di Leo Santucci



Everything the engine builder needs to know to rebuild the Chevy for power on the street , strip or other racing applications.[/quote]

Giugliano non devi dirlo a me io ho gia due edizioni dei libri di Santucci ho anche il libro power glide rebuild and perfomance,magari li ha bisogno Antonio.

ho anche il libro Cylinder Head,diciamo che sono attrezzato..

[olds67]

[quote name='bronzo' post='387714' date='11/11/2011, 18:52']Ueh ueh ueh...IRON MAN ? una cosa.....PUMPING IRON ? un'altra. LO SO A MEMORIA ed era un film girato la preparazione e la gara per il Mr Olympia del 1975....con chi credi di parlare!!??!!

Marc?...Arnold vinceva perch? era il migliore...e ha smesso finch? poteva esserlo. L'esempio non ci st?!!!!



Comunque scherzi e off topic a parte, me gusta l'estetica di quel motorino....[/quote]



balle non aveva i polpacci e lo sapeva benissimo.



sono contento che il motore ti piaccia

[NiX]

Sulla my Barracuda '68, un Hemi starebbe bene ma ho solo un 6 cilindri in linea... lo Slant6... quello inclinato... non vi ho mai fatto nessuna modifica o lavoro... come l'ho trovato ? rimasto... mi trovo benissimo e sono soddisfatto... certo non m'interessa nessun tipo di prestazione, per girare tranquillo ? perfetto e non consuma neanche troppo......... fossero tutti cos? i motori affidabili come questo (anche quelli moderni), sarebbero perfetti... d'inverno resta a riposo, a primavera collego la batteria, giro la chiave e via...

Magari ? un p? lenta a scattare ai semafori, ma neanche troppo visto la stazza, per? poi quando ? lanciata corre...bh? non come un v8...... ma tanto in genere mollo il gas... se voglio riportarla sana e salva nel box...

A volte sui mezzi d'epoca (non tutti...) si posson avere tanti cavalli ma poi tanto diventano inguidabili... quindi ci posson stare tranquillamente anche i 6cilindri senza farsi troppi problemi...





La maledizione dei 6 continua...sulla Kaiser che prima o poi finisco, di fabbrica prevedeva un flathead 6... forse un p? troppo piccolo per un mezzo del genere...ma forse lo lascer? lo stesso nonostante volendo ho inutilizzato un bel v8 bigblock.......

[NiX]

....e pensare che credevo che Olympya fosse un nome da donna...un mister.... b? non s?....non frequento. scusate

[olds67]

[quote name='NiX' post='387744' date='11/11/2011, 20:28']Sulla my Barracuda '68, un Hemi starebbe bene ma ho solo un 6 cilindri in linea... lo Slant6... quello inclinato... non vi ho mai fatto nessuna modifica o lavoro... come l'ho trovato ? rimasto... mi trovo benissimo e sono soddisfatto... certo non m'interessa nessun tipo di prestazione, per girare tranquillo ? perfetto e non consuma neanche troppo......... fossero tutti cos? i motori affidabili come questo (anche quelli moderni), sarebbero perfetti... d'inverno resta a riposo, a primavera collego la batteria, giro la chiave e via...

Magari ? un p? lenta a scattare ai semafori, ma neanche troppo visto la stazza, per? poi quando ? lanciata corre...bh? non come un v8...... ma tanto in genere mollo il gas... se voglio riportarla sana e salva nel box...

A volte sui mezzi d'epoca (non tutti...) si posson avere tanti cavalli ma poi tanto diventano inguidabili... quindi ci posson stare tranquillamente anche i 6cilindri senza farsi troppi problemi...





La maledizione dei 6 continua...sulla Kaiser che prima o poi finisco, di fabbrica prevedeva un flathead 6... forse un p? troppo piccolo per un mezzo del genere...ma forse lo lascer? lo stesso nonostante volendo ho inutilizzato un bel v8 bigblock.......[/quote]



si ma non stiamo parlando di una modifica estrema,Antonio vuole una miglioria a livello di blocco ripulito e cylinder head che respiri bene niente porcherie che lo rendano inffidabile e in questo caso ci sono parecchie cose che lo tengono STD senza strafare,nel fatto di guidabilt? penso che abbia fatto un restauro ottimo ha praticamente messo a nuovo tutto dal frame alle sospensioni non lasciando niente al caso.

poi la sfiga ? dietro l'angolo.

pensavo che l'avessi venduta la Barracuda ? proprio bella e mi sempre piaciuta

[NiX]

Avevo inteso era solo per dire che anche un normale 6cilindri pu? andare bene lo stesso...



...non l'ho venduta la Barracuda....anche se son stato contattato tante volte...non sono mai stato convinto di farlo....pi? che altro i soliti problemi di spazio e denaro...forse in qualche modo ho sempre cercato di non lasciarla andar via......

[olds67]

[quote name='NiX' post='387754' date='11/11/2011, 21:01']Avevo inteso era solo per dire che anche un normale 6cilindri pu? andare bene lo stesso...



...non l'ho venduta la Barracuda....anche se son stato contattato tante volte...non sono mai stato convinto di farlo....pi? che altro i soliti problemi di spazio e denaro...forse in qualche modo ho sempre cercato di non lasciarla andar via......[/quote]



a ok allora ho capito male io,quando si scrive qui c? sempre il problema di capire bene prima di rispondere.



b? se non l'hai venduta ? perch? non la vuoi mollare,il prezzo che chiedevi rispetto a tanti altri che ci sono in giro ? molto onesto anzi forse troppo anche se ? un sei

[olds67]

Paolo dopo prova a dire che non ti voglio bene



[url="http://www.youtube.com/watch?v=uW-XfMGEGlI"]http://www.youtube.com/watch?v=uW-XfMGEGlI[/url]

[bronzo]

[quote name='olds67' post='387762' date='11/11/2011, 22:08']Paolo dopo prova a dire che non ti voglio bene



[url="http://www.youtube.com/watch?v=uW-XfMGEGlI"]http://www.youtube.com/watch?v=uW-XfMGEGlI[/url] [/quote]



C@xxo come suona cattivo!!!!!

[ronald66]

[quote name='bronzo' post='387774' date='11/11/2011, 22:53'][quote name='olds67' post='387762' date='11/11/2011, 22:08']Paolo dopo prova a dire che non ti voglio bene



[url="http://www.youtube.com/watch?v=uW-XfMGEGlI"]http://www.youtube.com/watch?v=uW-XfMGEGlI[/url] [/quote]



C@xxo come suona cattivo!!!!!

[/quote]

[olds67]

nel frattempo!

non c? bisogno di allargare il foro con punte o altro essendo conico si allarga di conseguenza









tunnel chiuso e al sicuro