LOWRIDER

[Guest]

[quote name='bonez' post='395849' date='19/12/2011, 22:47']si potrebbe fare una ''scatola'' in metallo che ripara il serbatoio dove saldare anke un piastrone da 4/5/6 mm x fare power sparks .

O sempicemente salda o avvita dei blocchetti da grattare sul pannello sotto il paraurti (post).

Davanti nonso com'? l'impala, ma se la coppa dell'olio ? piu alta del ponte puoi saldare una piastra sotto il ponte, ? il sistema piu classico in assoluto dopo raschiare il ponte stesso o il telaio, ahahah.....

Il mio punto piu basso dietro ? lo snodo dei bracci inferiori, dove ho saldato una piastra da 4mm che segue la curva della seda del silent block.

Davanti ? il fondo del ponte ma fink? non modifico i bracci ad A superiori non tocca.

Insomma, la fantasia ? il nostro limite, e non c? limite alla fantasia.[/quote]





Penso di montargli dei blocchetti post,davanti vedo cosa mi tocca per prima e vedr?

i miei bracci ant superiori sono modificati,allungati di 5 cm circa e quelli inferiori sono quelli cromo gi? allungati....



[url="http://imageshack.us/photo/my-images/846/img2174id.jpg/"][/url]



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[BANDIDO]

Sotto il motore della mia hanno saldato un angolo di ferro , si appoggia quello e i collettori di scarico.

[chevy350]

@carlito:complimenti per il lavoro che hai fatto,tanto di cappello.



Toglimi una curiosita',le catene che si vedono in foto servono nel caso in cui non funziona qualche finecorsa?

[Guest]

[quote name='chevy350' post='395888' date='20/12/2011, 00:18']@carlito:complimenti per il lavoro che hai fatto,tanto di cappello.



Toglimi una curiosita',le catene che si vedono in foto servono nel caso in cui non funziona qualche finecorsa?[/quote]





purtroppo non ci sono finecorsa...e allora provvisoriamente uso quelle fino a trovare una soluzione migliore...i vecchi cilindri che avevo alzandola su uno si ? aperto e ho fatto danno...

per evitare questo le ho messe ma sono alla ricerca di un alternativa migliore sia come funzionamento che come estetica!

[Guest]

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[Guest]

[quote name='Carlito Romero' post='395891' date='20/12/2011, 00:26'][quote name='chevy350' post='395888' date='20/12/2011, 00:18']@carlito:complimenti per il lavoro che hai fatto,tanto di cappello.



Toglimi una curiosita',le catene che si vedono in foto servono nel caso in cui non funziona qualche finecorsa?[/quote]





purtroppo non ci sono finecorsa...e allora provvisoriamente uso quelle fino a trovare una soluzione migliore...i vecchi cilindri che avevo alzandola su uno si ? aperto e ho fatto danno...

per evitare questo le ho messe ma sono alla ricerca di un alternativa migliore sia come funzionamento che come estetica!

[/quote]

Secondo me vanno invece benissimo, anche il pick-up degli USO ho visto che le monta...

[Guest]

Secondo me vanno invece benissimo, anche il pick-up degli USO ho visto che le monta...

[/quote]

hai la possibilit? di farmi vedere l immagine?thx

[BANDIDO]

Il mio elettrauto/elettronico , voleva montarmi dei finecorsa elettronici che staccavano la pompa , e servivano anche per livellare l'auto dopo aver posato...

[Guest]

[quote name='BANDIDO' post='395896' date='20/12/2011, 00:35']Il mio elettrauto/elettronico , voleva montarmi dei finecorsa elettronici che staccavano la pompa , e servivano anche per livellare l'auto dopo aver posato...[/quote]





in che senso livellare l'auto dopo aver posato???non capisco come possono farlo qual e il principio di funzionamento???

[BANDIDO]

Quanto la alzi la tua?

La mia ha un?escursione di 29 cm.

[BANDIDO]

Tu quando sei in strada , come fai a sapere che l'auto e' a livello?

Io devo scendere e guardare ad "occhio".

Mentre mi aveva proposto di montare dei sensori , e lui me li gestiva elettricamente , in maniera che le pompe/elettrovalvole si arrangiavano a mettere in piano l'auto ... ho lasciato perdere perche' troppa elettronica su vecchie auto non sta bene...

[Guest]

Per le immagini non riesco a fartele perch? son di uno dei video (uno di quelli postati da Chevyboy) lo trovi comunque sul tubo, se non sbaglio ? un pick-up GMC o Chevy anni 50

Argento metalflake...

[Guest]

[quote name='BANDIDO' post='395899' date='20/12/2011, 00:41']Tu quando sei in strada , come fai a sapere che l'auto e' a livello?

Io devo scendere e guardare ad "occhio".

Mentre mi aveva proposto di montare dei sensori , e lui me li gestiva elettricamente , in maniera che le pompe/elettrovalvole si arrangiavano a mettere in piano l'auto ... ho lasciato perdere perche' troppa elettronica su vecchie auto non sta bene...[/quote]

So che zio Frank sul suo pick up aveva intenzione di montare delle livelle tipo quelle a bolla, tarate a tutto gi?

[Guest]

[quote name='BANDIDO' post='395898' date='20/12/2011, 00:39']Quanto la alzi la tua?

La mia ha un?escursione di 29 cm.



[/quote]





ant o post???io penso anche di pi?...i cilindri sono da 14'

non ce l'hai una foto tutta su???

anch io vado ad occhio... penso sia l unica.



[url="http://imageshack.us/photo/my-images/64/img1508fc.jpg/"][/url]



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dietro pu? andare ancora un po pi? su.

[Guest]

Pensavo ke la catena fosse un chain bridge.... non credo di aver mai visto un discorso simile, praticamente li usi come ammortizzatori ma senza che ammortizzino una cippa. Ke poi ? quello che volevo fare quando giravo con le molle tagliate perch? erano cos? corte che ad ogni buca rischiavo saltassero fuori! ahaha

il chain bridge serve di solito x alzare la ruota anteriore senza avere per? il peso necessario al post, o ad alzare una ruota post, "dog leg".



I sensori sono come quelli dei camion, non ? una brutta idea, Accuair ci ha fatto un impero.

Ank'io scendo e controllo ad okkio, i miei amici mi sfottono sempre dicono che vogliono regalarmi una bolla , anke xk? non bisogna MAI attirare attenzioni indesiderate, e girare tutto su un lato pu? causare prprio quello.



Bandido, ma tu l'auto la posi? che colla usi x la posa? e il massetto? io faccio presto, la distendo e non mi serve niente

[BANDIDO]

Keracoll

[Guest]

[quote name='bonez' post='395919' date='20/12/2011, 09:47']Pensavo ke la catena fosse un chain bridge.... non credo di aver mai visto un discorso simile, praticamente li usi come ammortizzatori ma senza che ammortizzino una cippa. Ke poi ? quello che volevo fare quando giravo con le molle tagliate perch? erano cos? corte che ad ogni buca rischiavo saltassero fuori! ahaha

il chain bridge serve di solito x alzare la ruota anteriore senza avere per? il peso necessario al post, o ad alzare una ruota post, "dog leg".[/quote]



No non l ho visto nemmeno io....per? sono un buon finecorsa temporaneo...non li uso come ammortizzatori anche perch? ho gi? le molle che ammortizzano e poi non so se ci sono ammortizzatori che potrei adattargli...qualcosa ho visto ma non so se van bene.per quanto riguarda le molle che schizzano se vedi in foto,con le molle corte che ho ant se la faccio saltare escono fuori sede...ma se la voglio schiacciata a terra ho dovuto fare cosi...sto cercando molle lunghe abbastanza che per? me la schiaccino a terra.

[Guest]

[quote name='BANDIDO' post='395933' date='20/12/2011, 11:48']Keracoll[/quote]



ahah, youre a good sport.



Carlito, com'? il tuo set up? hai accumulatori? se li hai gli ammo non servono, e di solito pochi li usano.

Cmq x le molle che evadono dei sistemi ci sono.e cmq non ? che giri saltando quindi non ? un vero problema....o s?

[Guest]

[quote name='bonez' post='395946' date='20/12/2011, 13:21']Carlito, com'? il tuo set up? hai accumulatori? se li hai gli ammo non servono, e di solito pochi li usano.

Cmq x le molle che evadono dei sistemi ci sono.e cmq non ? che giri saltando quindi non ? un vero problema....o s? [/quote]



cosa intendi per accumulatori???se ? quello che penso io no...tu sai come fare per le molle??se mi fermo e hoppo un po mi esce la molla fuori sede rischio di rovinare qualcosa ammazzare qualcuno e tornare in three welling a casa!!!!e poi se posso certo che giro saltando!!!

[Guest]

[quote name='Carlito Romero' post='395949' date='20/12/2011, 13:29']cosa intendi per accumulatori???se ? quello che penso io no...tu sai come fare per le molle??se mi fermo e hoppo un po mi esce la molla fuori sede rischio di rovinare qualcosa ammazzare qualcuno e tornare in three welling a casa!!!!e poi se posso certo che giro saltando!!! [/quote]



Acumulators? adesso carico na foto su imageshack e poi te la posto.

X le molle, deep cups w/ retainer. Quindi, sede fonda con retainer come 'azzo si dice in italiano. mi s?che faccio prima a caricre naltra foto, ora vado a lavorare un p?, vodo di fare entro un paio d'ore.