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1969 Chevrolet Impala
#41
Mi ha chiesto 5200 euro per motore rettificato e funzionante montato pi? gommini vari dell'avantreno pi? marmitta completa...

Ora il prezzo son disposto a pagarlo ma io so che sto qua lavora bene, se avete altri che fanno lavoro serio contattatemi... Adesso sento ancora Raffaele. Di lui mi fido.
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#42
5200????
BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!

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#43
[quote name='nigel68' post='409876' date='1/3/2012, 14:28']Infatti non dargli il motore e cerca da un'altra parte. Per quel prezzo li un meccanico ti deve consegnare il motore montato, rettificato e perfettamente funzionante.

Non ? mica un motore Lamborghini..[/quote]





Quoto!!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />
BORN TO LOSE... LIVE TO WIN!!!!!!!!

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#44
5200 euro????? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" /> :ghghgh: :lol: :rid: :rid: e magari i ricambi li procuri tu....



ci sar? sicuramente qualcuno dalle tue parti che ti consiglier? come spendere la met?
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#45
Dipende . . . c'? chi fa la rettifica a 900 ? poi il mootre non va e chi lo fa bene.

C'? chi ti chiede 1.200 e sicuramente fa un lavorone . . . devi vedere cosa vuoi tu.

Io per il motore della DeSoto ho speso 1800 di rettifica monoblocco, teste e albero.

Lo stesso ora per la RR mi ha chiesto 2000 . . . . poi sai a chiedere son tutti buoni.
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#46
[quote name='Stigmae' post='409880' date='1/3/2012, 14:33']Mi ha chiesto 5200 euro per motore rettificato e funzionante montato pi? gommini vari dell'avantreno pi? marmitta completa...

Ora il prezzo son disposto a pagarlo ma io so che sto qua lavora bene, se avete altri che fanno lavoro serio contattatemi... Adesso sento ancora Raffaele. Di lui mi fido.[/quote]



Se ? compreso di master kit di rebuilt (pistoni, candele e tutto quanto nuovi ? un prezzo corretto per un buon lavoro . . . . rimane che io se non ? raffaele non li do quei soldi, a nessuno .
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#47
[quote name='Lordcarl' post='409901' date='1/3/2012, 15:36'][quote name='Stigmae' post='409880' date='1/3/2012, 14:33']Mi ha chiesto 5200 euro per motore rettificato e funzionante montato pi? gommini vari dell'avantreno pi? marmitta completa...

Ora il prezzo son disposto a pagarlo ma io so che sto qua lavora bene, se avete altri che fanno lavoro serio contattatemi... Adesso sento ancora Raffaele. Di lui mi fido.[/quote]



Se ? compreso di master kit di rebuilt (pistoni, candele e tutto quanto nuovi ? un prezzo corretto per un buon lavoro . . . . rimane che io se non ? raffaele non li do quei soldi, a nessuno .

[/quote]

si il prezzo ? ok, esce dalla rettifica gi? pistonato e chiuso sotto,coppa compresa.
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#48
[quote name='Stigmae' post='409902' date='1/3/2012, 15:38']si il prezzo ? ok, esce dalla rettifica gi? pistonato e chiuso sotto,coppa compresa.[/quote]

Cosa vuol dire? I pistoni saranno nuovi o che?

Le valvole?

Bronzine?

Guarnizioni?
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#49
Tutto nuovo, albero motore anche rettificato

overbore di +0.9
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#50
[quote name='Stigmae' post='409904' date='1/3/2012, 15:45']Tutto nuovo, albero motore anche rettificato

overbore di +0.9[/quote]



B?.. se i pezzi sono di qualit? ci si pu? stare allora.

Descrivi meglio la prossima volta!!! :abbr:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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#51
Tutto ? stato rettificato e stato sostituito con pezzi forgiati alte prestazioni e altri originali gm

Per esempio i pistoni sono perfetti ora e anche l'albero motore ? stato rettificato e calibrato...

Poi successivamente monter? anche un Edelbrock al posto del quadrajet, che ? anche lui matching col motore e non lo vendo, ma lo smonto e lo ripulisco bene...
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#52
[quote name='Stigmae' post='409904' date='1/3/2012, 15:45']overbore di +0.9[/quote]



cazzzo! :abbr:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#53
[quote name='ESA' post='409992' date='2/3/2012, 01:10'][quote name='Stigmae' post='409904' date='1/3/2012, 15:45']overbore di +0.9[/quote]



cazzzo! :abbr:

[/quote]

Eh si, pareva un campo arato...
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#54
0,09 ... Rimane qualcosa?
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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#55
[quote name='Stigmae' post='409990' date='2/3/2012, 01:05']Tutto ? stato rettificato e stato sostituito con pezzi forgiati alte prestazioni e altri originali gm

Per esempio i pistoni sono perfetti ora e anche l'albero motore ? stato rettificato e calibrato...

Poi successivamente monter? anche un Edelbrock al posto del quadrajet, che ? anche lui matching col motore e non lo vendo, ma lo smonto e lo ripulisco bene...[/quote]



Ma se ? nata con il quadrajet e non te ne vuoi disfare . . . perch? non ripulirlo, rimetterlo a posto e rimetterlo???
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#56
Perch? fa pi? figo mettere poi l'adesivo Edelbrock sul passaruota.













:handddd:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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#57
Mai!!! Il vano motore rimarr? sacro!

Piuttosto lo appiccico sul portadocumenti per coprire il nome serigrafato di quel dannato che l'ha venduta...

Comunque Bandido in che senso rimarr? qualcosa?

? tanto ma ne fanno anche a pi? overbore...
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#58
Come spessore , non ho idea di quanto spessore ci sia ... ma presumo sia una bella passata ,09 ...
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#59
Comporta una pi? fragilit? del motore un intervento cos?? Oppure cambia nulla a livello di durabilit?..
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#60
Sugli SB 350 non ne ho idea, i piccoli Ford ad esempio sono "overborabili" cio? alesabili a 0.030" e a 0,060" max. E gi? a 0,060 tendono a surriscaldare per il poco materiale interposto tra cilindro e passaggi acqua. Ma ? una caratteristica di progetto dei 289-302 nati per essere "lightweight" cio? compatti e leggeri.

Esistono dei motori che sopportano diverse passate, magari il tuo ? cos?.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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