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eh dillo alla mia schiena...
la Mustang era la scelta ideale un paio di protusioni fa.....
la sogno anche di notte: V8, convertibile
poi con 300 cv oggi il superbollo è davvero salato se non erro sui 2000 euro
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[quote name='Sunnybob' timestamp='1354201345' post='461968']
Poi nera non è il massimo....
[/quote]
questa è molto più bella, però non credo sia comodosa come la intende Ale. (lo so, l'argomento Thunderbird era già esaurito, ma questa di questo colore era così bella che volevo farvela vedere...)
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1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire
Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra
"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
Bellissima, è fantastico pure l'hardtop
Europea nelle dimensioni essendo molto compatta, ma dalle linee inconfondibilmente USA.
Cilindrata ridotta, e discreto brio (consumi esagerati), il fascino di viaggiare all'aperto, cambio automatico, del 2005, costo modesto, buona reperibilità dei ricambi...
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[quote name='er wagone' timestamp='1354557681' post='462412']
questa è molto più bella, però non credo sia comodosa come la intende Ale. (lo so, l'argomento Thunderbird era già esaurito, ma questa di questo colore era così bella che volevo farvela vedere...)
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Sergio, che ne pensi???
A me sembra dannatamente bella, un hot rod in ciave moderna...
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[quote name='Shelby gt500' timestamp='1354560153' post='462420']
Sergio, che ne pensi???
A me sembra dannatamente bella, un hot rod in ciave moderna...
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207213585&cd=634683852810000000"]http://www.autoscout...683852810000000[/url]
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mai piaciuta
1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire
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[quote name='Shelby gt500' timestamp='1354560010' post='462419']
Europea nelle dimensioni essendo molto compatta, ma dalle linee inconfondibilmente USA.
Cilindrata ridotta, e discreto brio (consumi esagerati), il fascino di viaggiare all'aperto, cambio automatico, del 2005, costo modesto, buona reperibilità dei ricambi...
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=221973956&cd=634899454870000000"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=221973956&cd=634899454870000000[/url]
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La conosco era mia. Potente ed esageratamente assetata, rigidissima. Ma abbastanza divertente
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[quote name='AleG' timestamp='1354543678' post='462389']
eh dillo alla mia schiena...
la Mustang era la scelta ideale un paio di protusioni fa.....
la sogno anche di notte: V8, convertibile
poi con 300 cv oggi il superbollo è davvero salato se non erro sui 2000 euro
[/quote]
Se ti piace la serie SN95, quindi quella fino al 2004, la GT di cavalli ne ha 260 e hai poco superbollo (100/120 euro). Chiaro che devi aggiungere il bollo, ma con l'anzianità del veicolo, sei ben distante dai 2000 euro... forse non superi i 700 euro.
66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
[quote name='er wagone' timestamp='1354566965' post='462431']
mai piaciuta
[/quote]
A me solo un aspetto non piace.
Ossia, mi chiedo, hanno fatto una reinterpetrazione in chiave moderna (riuscito, imho) degli hot rod
E poi non gli metti sotto un bel V8 ad aste e bilancieri? Ma che gli ci voleva....
Per il resto bellisisma auto, peccato il prezzo.
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[quote name='Shelby gt500' timestamp='1354604012' post='462458']
[quote name='er wagone' timestamp='1354566965' post='462431']
mai piaciuta
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A me solo un aspetto non piace.
Ossia, mi chiedo, hanno fatto una reinterpetrazione in chiave moderna (riuscito, imho) degli hot rod
E poi non gli metti sotto un bel V8 ad aste e bilancieri? Ma che gli ci voleva....
Per il resto bellisisma auto, peccato il prezzo.
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Già hanno fatto fatica a farci stare dentro il 6 cilindri....
Non so. Non e' scontato che il V6 3.5 sia piu' compatto di un moderno V8. Sarebbe da vedere le dimensioni effettive.
Qualcuno si e' cimentato a swappare il poderoso 6.1 hemi.
http://www.allpar.com/fix/engines/SRT-Pr...oject.html
Tecnicamente non e' male (a parte proprio il motore che non brilla per ricercatezza tecnica). Largo uso di alluminio, sistema translaxe, belle sospensioni..mforse hanno reputato piu' che sufficienti pe prestazioni del V6 (la seconda edizione del 3.5 stacca uno 0-60 miglia in meno di 6 secondi).
Bella pure l'interpretazione chevrolet in chiave moderna dei pick up anni 50:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220919459&cd=634837634470000000
Chissa se ad ale potrebbe piacere...
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[quote name='Shelby gt500' timestamp='1354621963' post='462510']
Bella pure l'interpretazione chevrolet in chiave moderna dei pick up anni 50:
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220919459&cd=634837634470000000"]http://www.autoscout...837634470000000[/url]
Chissa se ad ale potrebbe piacere...
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l SSR è uno dei miei mezzi preferiti, spero prima o poi di prendermene uno
ma oggi non è quello che mi serve
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[quote name='AleG' timestamp='1354543678' post='462389']
eh dillo alla mia schiena...
la Mustang era la scelta ideale un paio di protusioni fa.....
la sogno anche di notte: V8, convertibile
poi con 300 cv oggi il superbollo è davvero salato se non erro sui 2000 euro
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Se ti piace la serie SN95, quindi quella fino al 2004, la GT di cavalli ne ha 260 e hai poco superbollo (100/120 euro). Chiaro che devi aggiungere il bollo, ma con l'anzianità del veicolo, sei ben distante dai 2000 euro... forse non superi i 700 euro.
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no intendo l'ultima, MY 2010 vale a dire quella nuova ma con il 4.6 da 300 cv e non l'attuale V8 5.0 da 400
un sogno ma per ora serve altro
cmq non ho fretta
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Ah, ma tua parli della S197. Io parlavo della SN95 e qualcuno mi ha anche confermato che è più comoda la mia (SN95) di quella nuova (S197). Comunque se vuoi prendere in considerazione la serie nuova, anche fino al 2010, il V6 non è poi così male.
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e invece divagando un po' anzi andando decisamente O/T esiste qualcosa di compatto/piccolo con motori V6/V8?
americana/europea/jap/ecc qualcosa di sobrio o cmq molto poco appariscente ma apppunto con un po di cavalleria sotto il cofano, preferibilmente sedan
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renault clio V6.. ma non è molto sedan..
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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
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mai pensato ad una 300 c ?
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troppo una barca
per quanto riguarda il mio ultimo intervento, per farmi capire: l'anno prox uscirà la A3 sedan (lunga sui 440) ecco sarebbe carina con un bel V6 bello pepato
ecco qualcosa del genere
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tipo una golf r32?
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