1936 Graham Coupe Hot Rod Project

[Nuvolari]

[quote name='paolo m' timestamp='1354291626' post='462121']

Si sono belli, ma per quando la finisci diventano vintage.

[/quote]

più che altro per quando la inizio!

[quote name='ragno' timestamp='1354296341' post='462143']

...passino i due edelbrock,di solito non ne va' uno,figuriamoci due,ma quel filtro tamarroso........ti prego noooo!!

[/quote]

il filtro è solo per prova credo proprio che non ci stia anche perchè ho i due cofano laterali con la cerniera centrale... l'ho messo li per fare una foto tamarra.

gli edelbrock era l'unica opzione economica per quel collettore. se poi non vanno con quattro dadi vengono via.

[t.bird]

[quote name='Nuvolari' timestamp='1354289711' post='462110']

per non dimenticarmi di lei ogni tanto gli faccio un regalo... appena arrivati due 500 cfm, uno con l'aria elettrica e l'altro con aria manuale.











[/quote]



............molto bello e utile anche ....come ammazzazanzare...

t.bird

[BANDIDO]

Ragno e' invidioso....

Lo vorrebbe per la sua 34 ...

[funnycar]

A proposito di "bug-catcher" (aspira moscerini ed altro) ... proprio non ce lo vedo: scusa, ma è così "fuori posto" ...

[Flaviospeed]

Immagino le noie di un dual quad... ma che figata!!! Grande Nuvo!

[LEE01]

quello va bene sulla mia topolino , se decidi di non metterlo fammi sapere

[Nuvolari]

[quote name='LEE01' timestamp='1354521625' post='462361']

quello va bene sulla mia topolino , se decidi di non metterlo fammi sapere

[/quote]

sinceramente l'ho comprato per mettere in taverna...

[frank64]

[quote name='Nuvolari' timestamp='1354538645' post='462377']

[quote name='LEE01' timestamp='1354521625' post='462361']

quello va bene sulla mia topolino , se decidi di non metterlo fammi sapere

[/quote]

sinceramente l'ho comprato per mettere in taverna...

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Non avevo il benchè minimo dubbio che non era destinato alla '36 l'acchiappazanzare .



Ha buon gusto il ragazzo

[LEE01]

tu sai che c'è stata una papamobile graham ?



nel dicembre del 29 papa pio XI ricevette una GRAHAM PAIGE 837

[Nuvolari]

La prima papamobile venne donata a [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Pio_XI"]Pio XI[/url], il [url="http://it.wikipedia.org/wiki/21_marzo"]21 marzo[/url] [url="http://it.wikipedia.org/wiki/1929"]1929[/url], dal [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Senatore"]senatore[/url] [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Agnelli"]Giovanni Agnelli[/url], nel corso di un'apposita cerimonia, durante la quale la speciale autovettura, una [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_525"]FIAT 525M[/url] in allestimento [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Landaulet"]landaulet[/url], fu recapitata nel cortile del palazzo papale, pilotata da [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Felice_Nazzaro"]Felice Nazzaro[/url].[url="http://it.wikipedia.org/wiki/Papamobile#cite_note-1"][1][/url]

Pochi giorni dopo, il [url="http://it.wikipedia.org/wiki/1%C2%BA_maggio"]1º maggio[/url], fu la volta dell'[url="http://it.wikipedia.org/wiki/Isotta_Fraschini"]Isotta Fraschini[/url] che donò al Papa una "[url="http://it.wikipedia.org/wiki/Isotta_Fraschini_Tipo_8A"]Tipo 8A[/url]" e, nel [url="http://it.wikipedia.org/wiki/Dicembre"]dicembre[/url] dello [url="http://it.wikipedia.org/wiki/1929"]stesso anno[/url] giunse dagli[url="http://it.wikipedia.org/wiki/Stati_Uniti"]Stati Uniti[/url] una [url="http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Graham-Paige_837&action=edit&redlink=1"]Graham-Paige 837[/url].



Il "Graham Paige 837" è stata donata dai fratelli Graham degli Stati Uniti nel 1929 a Papa Pio XI per l'occasione dell'accordo Laterano tra l'Italia e il Vaticano







io ci farei un hot rod

[LEE01]

gia' , un bel paparod !

[Nuvolari]

sono ancora in fase di studio, il colore è l'ultima cosa a cui pensare, anche se ho già un'idea in testa... blù



la cosa che mi più mi preoccupa è rifare il top.... vorrei farla 3 windows ma non sono sicuro del risultato finale.

il motore lo farò color carrozzeria e cromato con molti componenti moderni (carburatori, pompa acqua, spinterogeno, pompa benzina elettrica,ecc,) tipo questo: ho già anche un compressore ma non so se ci stà sotto al cofano (decido quando sarà il momento)





il cruscotto lo vorrei fare semplice con pochi strumenti





ma tra i due sedili vorrei fare una console piena di strumenti (temp cambio, pressione cambio, pressione freni, comando sospensioni, ed espulsione sedile passeggero come 007 ) tutto nascosto sotto al bracciolo.





il bagagliaio lo voglio far aprire con un pistone idraulico o elettrico con telecomando.



sospensioni indipendenti jaguar con ammortizzatori regolabili ad aria.



Praticamente voglio che abbia l'aspetto old school ma sotto voglio che sia bella da guidare e che sia un po' tecnologica.



in più vorrei fare le porte controvento.



sarà molto difficile e dura ma l'aspetto finale vorrei assomigliasse a questa





comunque fino ad ora è solo aria fritta.... non so nemmeno quando la inizierò ma quando la farò spero di avere le idee molto più chiare..... intanto continua la ricerca dei componenti e lo studio.

[Nuvolari]

male che vada anche 5w non è male

[Molez]

eccola trovata :-)



eventualmente questo colore qui ti piace?

[Nuvolari]

[quote name='Molez' timestamp='1354921317' post='463063']

eventualmente questo colore qui ti piace?

[/quote]

cos'è? cacca di oca?

[mopar]

penso che prima di discutere del colore....si dovrebbe avere un'idea di massima di quello che si vuole fare...io di solito cambio idea almeno una ventina di volte...e poi lo faccio nero.....o rosso scuro....

[Nuvolari]

[quote name='mopar' timestamp='1354965102' post='463107']

penso che prima di discutere del colore....si dovrebbe avere un'idea di massima di quello che si vuole fare...io di solito cambio idea almeno una ventina di volte...e poi lo faccio nero.....o rosso scuro....

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infatti l'ho scritto



[quote name='Nuvolari' timestamp='1354918970' post='463060']

sono ancora in fase di studio, il colore è l'ultima cosa a cui pensare, anche se ho già un'idea in testa... blù

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anch'io cambio sempre opinioni su colori o sul da farsi... mentre si studia come "allestire" l'auto si imparano cose nuove che deviano il tuo modo di pesare. Ad esempio all'inizio pensavo di fare uno stile hot rod old school (assi rigidi, balestre, no idroguida) ma a forza di documentarmi ho scoperto che preferisco lo stile kustom (più scenografica e con meccanica moderna). magari quando sarà il momento di iniziarla avrò cambiato idea almeno tre volte. oppure non la inizierò mai più.... chi lo sà!



Il bello di questo progetto è che non ho fretta.... quindi la farò tolgo l'orologio e il calendario dalla parete, per dare il meglio in ogni sua parte.

[mopar]

Mi sembra l'approccio giusto...importante è iniziare in un modo e portare a termine di conseguenza...senza cambiare strada facendo. Io sulla 35 volevo mettere un BB Chevy...ed avevo preso tutti i pezzi...salvo poi montare un Hemi....soldi e tempo buttati

[paolo m]

L'unica cosa che non mi piace è la consolle centrale, troppo moderna e mal si integra con il resto del progetto.

[frank64]

[quote name='Nuvolari' timestamp='1354918970' post='463060']







sarà molto difficile e dura ma l'aspetto finale vorrei assomigliasse a questa







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Anch'io Nuvo



PS. Se decidi di venderla sai dove trovarmi