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68 roadrunner
#1
Domandina:

In una roadrunner del 68 contrariamente ai my successive il blocco motore e valve covers devono essere blu e non arancio??

Il vano motore come sempre in tinta con il body??



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#2
engine bay in tinta, engine blu (non ricordo se cambiasse se con aria condizionata o meno).
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#3
[url="http://books.google.it/books?id=0TOWAZJalFYC&pg=PA23&dq=roadrunner+1968+engine&hl=it&sa=X&ei=DAPHUNz6HY3AtAbw6oH4Dw&ved=0CDYQ6AEwAQ#v=onepage&q=roadrunner%201968%20engine&f=false"]http://books.google.it/books?id=0TOWAZJalFYC&pg=PA23&dq=roadrunner+1968+engine&hl=it&sa=X&ei=DAPHUNz6HY3AtAbw6oH4Dw&ved=0CDYQ6AEwAQ#v=onepage&q=roadrunner%201968%20engine&f=false[/url]



pagina 22
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
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Carl Yastrzemski
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#4
Grazie Sky!!
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#5
Blu se con aria condizionata...orange senza.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#6
No Paolo, credo che quello valga per il 69,prova a controllare, io non ho il libro sottomano.
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
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Carl Yastrzemski
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#7
No, da libro vale anche per 68.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#8
Da B body restoration guide:

68 383 blue, con o senza condizionatore

69 383 blue con condizionatore, orange senza
[Immagine: firma.gif]
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#9
:ok:

Paolo, te l'avevo detto!! :ciappa:
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Carl Yastrzemski
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#10
Vacca maiala....nel 68 il 273 era arancio. Scusate. Confermo ciò che hanno scritto Mopar e Sky!
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#11
Come mai nel '69 il colore cambiava in base al fatto se era presente o no il condizionatore?
2000 Jeep Cherokee XJ 2.5 TD
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#12
La RR con il condizionatore montava un 383 con 330 hp, ed era blu.Quella senza aveva 335 hp ed era arancione. Nessuno ha mai capito che differenza ci fosse effetivamente fra i due motori. Cam, compressione, pistoni sono stati controllati e risultano essere uguali. Misteri di mamma Mopar
[Immagine: firma.gif]
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#13
Molto interessante. Grazie mille.

Un vostro parere, anche se ovviamente ? tutto dettato dai gusti personali, meglio una rr del 70 o del 68??
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#14
Esteticamente, senza dubbio io sceglierei il 70. Una delle più belle in assoluto, per me
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

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Carl Yastrzemski
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#15
concordo con Carlo....70 più bella come linea, colori più belli, interni meglio rifiniti

68 più grezza....

Aggiungo anche le opzioni più belle nel 70...leva del 4 marce Hurst pistol grip, alettone posteriore, strisce laterali, cofano air grabber più bello, possibilità del 440 six pack, freni a disco con pinza singola più affidabili, maggior diffusione del condizionatore...

Comunque, una o l'altra, sempre molto belle.
[Immagine: firma.gif]
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#16
ho un dubbio sul '70, la griglia anteriore non ho mai capito in base a cosa venisse colorata di grigio o di nero.. a me piace moltissimo in nero.
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[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
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Carl Yastrzemski
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#17
non mi risulta ci fossero mai state griglie RR 70 nere. Il colore di serie era dark argent al centro e light argent sui bordi. Forse in determinate condizioni di luci il dark argent può sembrare nero. C'è un thread su Moparts che conferma quello che avevo imparato io restaurando la mia RR 70



[url="http://board.moparts.org/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Number=7206868&an=0&page=10"]http://board.moparts.org/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Number=7206868&an=0&page=10[/url]
[Immagine: firma.gif]
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#18
[quote name='mopar' timestamp='1355384678' post='463699']

non mi risulta ci fossero mai state griglie RR 70 nere. Il colore di serie era dark argent al centro e light argent sui bordi. Forse in determinate condizioni di luci il dark argent può sembrare nero. C'è un thread su Moparts che conferma quello che avevo imparato io restaurando la mia RR 70



[url="http://board.moparts.org/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Number=7206868&an=0&page=10"]http://board.moparts...68&an=0&page=10[/url]

[/quote]



grazie!

interessante, da quanto ho capito per la satellite i colori erano inveriti. poi qualcuno però ha tirato fuori i colori della GTX, parlando di nero.. quindi tre griglie differenti per i tre modelli??
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[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
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Carl Yastrzemski
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#19
La GTX e la Sport Satellite avevano la parte centrale della griglia nera....
[Immagine: firma.gif]
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#20
[quote name='mopar' timestamp='1355387881' post='463710']

La GTX e la Sport Satellite avevano la parte centrale della griglia nera....

[/quote]

non c'è niente da fare, la GTX è la mia cocca in tutto e per tutto!! :ok:
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[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
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Carl Yastrzemski
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