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1950 Chevrolet Topolino (hot rod)
E per le curve? Non hai paura che fletti?
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
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io ho sempre voluto farla asportabile la scocca per renderla intercambiabile ( ops questo non l'avevo ancora detto :ok: ), e oltre ad essere intercambiabile per lavorare sulla meccanica visto gli spazzi angusti e sempre necessario pre riparazioni rimuovere la scocca  in questo progetto , ora sono arrivato alla conclusione che forse meglio alzarla all'anteriore piuttosto che rimuoverla come si farebbe a una macchinina telecomandata a scoppio !

[Immagine: leo.jpg]
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Citazione:E per le curve? Non hai paura che fletti?
fletta ?  no , se studiato nel modo giusto , ma ci sto pensando ora e non so se trovero' una vera valida soluzione !l'auto sara dotata di gabbia rollbar , quindi potrei fissare la scoca in molti punti
[Immagine: leo.jpg]
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Poi non hai ancora risposto se possiedi un palo di legno come quello dell'americano...altrimenti ,,, nun se po' fa....
[url="http://WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM"]WWW.WISEGUYSCARCLUB.BLOGSPOT.COM[/url]
 
[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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Una Fiat Funny Car insoma [Immagine: u9yrydyq.jpg]
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down "  best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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questa ha i vetri e non e certo in vtr come del resto la topo di hamb  ,  quindi il sistema c'è  , sono sempre + convinto di farlo cosi , grazie  black cat per la foto !

[Immagine: leo.jpg]
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Ecco ti ho trovato chi l ha costruita per il Sema Show 2009


Ci sono un sacco di foto ...



http://www.legacyinnovations.com/index.p...-Fiat.html
1969 Chevelle SS 396 585 HP Almost stock ...
"Keep your hopes up and pedal down "  best 1/4 mile time - 11.62@119mph
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http://www.youtube.com/watch?v=tL9-wzHpzEg  

 beccati al minuto .25

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bella quella soluzione bo ! si potrebbe valutare , unica pecca che devo mettere l'accendisigari che non era previsto ! :zsarcastic4xx:

[Immagine: leo.jpg]
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devo ricordarmi di inserire da qualche parte una cosa del genere , troppo azzeccata ! :zsarcastic4xx:

 

[Immagine: 575931_292050754259232_1378640893_n.jpg]

[Immagine: leo.jpg]
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il week end lungo ,mi ha permesso di andare un po' avanti con i lavori !! , fissato radiatore anteriore, rifatto il supporto del serbatoio , smontati i supporti dei sedili con l'intenzione di rifarli , rinforzato supporti ammortizzatori posteriori !

[Immagine: leo.jpg]
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Ti controllo eh.... :zsarcastic4xx:

[Immagine: PieroSignX.jpg][Immagine: CadillacItalianOwners_X.jpg]
Dubito...ergo sum.
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rismontati sedili con i loro supporti

 

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rinforzati supporti ammortizzatori posteriori !

 

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rifatto supporto serbatoio

 

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rinforzati attacchi porta  batteria

 

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serbatoio montato

 

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staffe per cinghie fissaggio serbatoio

 

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e ora radiatore , per me una grande soddisfazione , recuperato anche questo a costo zero  , calza a pennello , non solo e proporzionato con il telaio  ma si trova perfettamente anche con la griglia , i bordini laterali del radiatore permettono alla griglia di fissarsi senza problemi al radiatore , resta da vedere se sara' sufficente per raffreddare il v8 , divresamente pensavo di aggiungere un altro o altri due piccoli radiatori da qualche altra parte

 

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[Immagine: leo.jpg]
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provenienza del radiatore ???

 

[Immagine: 16041_1_800x600.jpg]

[Immagine: leo.jpg]
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