1953 Chevrolet pick up

[Mirko Gibbons]

Avevo detto a Scacco di non impicciarsi che stava meglio sulla mia Caddy....

Vabbè, dovrò trovare un tri-power. Comunque come sempre, il tuo meccanico lavora molto bene

[BANDIDO]

Ma funziona anche???

[frank64]

Ma funziona anche???

 

 

Funziona??? Gli volevo fa un video ma c'ho paura che me se magna la cinepresa :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

 

MOZZICA !!!!

[frank64]

Avevo detto a Scacco di non impicciarsi che stava meglio sulla mia Caddy....

Vabbè, dovrò trovare un tri-power. Comunque come sempre, il tuo meccanico lavora molto bene

 

Se aspetti un po' ne prendo altri di tri-power, poi vedo quale metterci e quelli che avanzano li do a te :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx: .

 

Il meccanico è forte. Pensa che oggi s'è messo li con spugnetta e straccetto e ha pulito tutto.

[chevy39]

bello frank,ma quel manicotto nero non si puo' cromare? :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

[frank64]

bello frank,ma quel manicotto nero non si puo' cromare? :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

 

 

Si Max, ho trovato uno che croma la gomma....domani lo porto :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[BANDIDO]

Ma funziona anche???

 

 

Funziona??? Gli volevo fa un video ma c'ho paura che me se magna la cinepresa :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

 
MOZZICA !!!!

Ahahahah

[paolo m]

Da frocio ma bello :ciappa:

[scacco_al_re_nero]

bello frank,ma quel manicotto nero non si puo' cromare? :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

 

Ecco finalmente !!!!! Quando gli dissi via MP dei cavi e calotta spinterogeno bianchi...........mandai al mio amico Frankuzzo anche un bel link di una società Italiana che produce i manicotti colorati........fra cui pure bianchi..........ma sè dimenticato :frown2: :frown2: :frown2: .

 

Comunque nel caso non lo volesse mettere tutto bianco (che comunque proverei visto il costo irrisorio)...........può utilizzarne uno in acciaio INOX e alle 2 estremità mettere 2 pezzi.........sempre di quel manicotto bianco visto che metterli neri come si fà ad esempio nei Flathead...........in questo motore sarebbe osceno...........data la bomboniera che ha fatto FUORI e DENTRO AL COFANO !!! :ok: :ok: :ok:

[bado]

Lavoro ultimato, manca solo un valve cover breather e un oil catch tank che tratterrà i gas incombusti dell'olio

che prima venivano rimmessi nel carb

 

Per il resto ci siamo, ho anche dato una mezza pulitina...l'altra mezza pomeriggio  :zsarcastic4xx:  :ciappa:   .

 

L'idea dei cavi bianchi è stata di Scacco e devo dire che ho fatto bene a dargli retta, dal vivo fa un certo un effetto.

 

Grazie Scacco :ok:  (manda na foto :zsarcastic4xx, ma grazie anche a tutti gli altri che mi hanno aiuato a non mettere il tri-power nel mercatino  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :ciappa:  

 

 

 



 

 



 

 

semplicemente fantastico!! :approv:

ieri ho letto l'articolo su chop & roll , una bella soddisfazione, complimenti.   se Alex mi portava a Brescia almeno lo vedevo dal vivo! :argh:   ahah

[bronzo]

C'hai pure i fermacavi cromati come i miei...copione!!! :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:

[giobizio]

hai raggiunto 400 pagine, stasera paghi da bere   :gnammy28:

[Pex]

Ma quando metti in moto arriva anche il concierge?

 

[frank64]

Ho appena finito di montare l'oil catch e il cul0 ha voluto che la staffa per il fissaggio
avesse lo stesso interasse dei fori con quelli della testata quindi ho utilizzato quei 2 fori.
Quello che non mi convince è il tubo nero il gomma.....domani cercherò di metterlo cromato.
Quello dello sfiato finisce sotto al frame ma in teoria dovrebbe uscire solo aria pulita

Secondo voi è troppo vicino alla testa?

[paolo m]

Ma tutto quello smerdocchio che esce ? :ciappa:

[chevy39]

anche se è vicino alla testa,cosa comporta?

[BANDIDO]

Ho il tubo cromato .... Passi a prendertelo o spedisco?

[scacco_al_re_nero]

magnifico l'oil catch.....come  da te detto, sostituisci il tubo con uno cromato ed è stupendo....

 

....Il filtro vicino alla testata dovrebbe essere tutto ok .......nell'harley l'ho vicinissimo ai cilindri e anch'essi scaldano alla grandissima come ben sai......e nessun problema da anni !

 

Mi raccomando il tubo che và dal blocco al radiatore.....TROVA UNA SOLUZIONEEEEEEEEEE !!!! Ti avevo mandato quel Link con i raccondi in gomma bianchi così potevi usare il tubo cromato !!! dajeeeeeeeeee !!!

[frank64]

Ma tutto quello smerdocchio che esce ? :ciappa:

 

 

Ahahahahahah, a breve arriverà anche il momento delle rifiniture, fammi finire

 

Stamattina ho ordinato tutto l'occorrente per il riscaldamento. Il mio truck è sempre vissuto in california

e credo che sia stato smontato decenni fa e mai più rimontato. Ho preso un kit specifico della Vintage Air,

senza non se po stà, tira na giannetta ahahahah

 

 

@Bandido: domani faccio un salto a prenderlo :ciappa: , intanto grazie

@Scacco: invece di mandarmi i link mandami direttamente i raccordi che ho finito i sòrdi :zsarcastic4xx:  :ciappa: .

[scacco_al_re_nero]

 

Ma tutto quello smerdocchio che esce ? :ciappa:

 

 

Ahahahahahah, a breve arriverà anche il momento delle rifiniture, fammi finire

 

Stamattina ho ordinato tutto l'occorrente per il riscaldamento. Il mio truck è sempre vissuto in california

e credo che sia stato smontato decenni fa e mai più rimontato. Ho preso un kit specifico della Vintage Air,

senza non se po stà, tira na giannetta ahahahah

 

 

@Bandido: domani faccio un salto a prenderlo :ciappa: , intanto grazie

@Scacco: invece di mandarmi i link mandami direttamente i raccordi che ho finito i sòrdi :zsarcastic4xx:  :ciappa: .