15-11-13, 06:23 PM
Citazione:http://transmissionadapters.com/Pricing.htmÂ
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795,00$
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Grande Bandido, grazie mille !!!! :ok:Â :ok:Â :ok:Â Â
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Non vi nascondo però che quei 425hp m'attizzano non poco....... :ciglia: :ciglia: :ciglia:
1936 Ford Coupe 3W
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15-11-13, 06:23 PM
Citazione:http://transmissionadapters.com/Pricing.htm  Grande Bandido, grazie mille !!!! :ok: :ok: :ok:   Non vi nascondo però che quei 425hp m'attizzano non poco....... :ciglia: :ciglia: :ciglia:
15-11-13, 07:25 PM
Qualsiasi cosa tu deciderai, il mio sará più veloce
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom 1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon 1959 Buick Electra 225 Convertible 1967 Corvette C2 427 Convertible 1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
15-11-13, 07:54 PM
Citazione:Qualsiasi cosa tu deciderai, il mio sará più veloce   A comprarlo sarai il più veloce, ma solo perchà c'hai più soldi de me :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :ciappa: :ciappa: :ciappa: Â
15-11-13, 08:12 PM
Citazione:Visto che penso e ripenso ogni giorno a quello che devo fare, s'è fatta l'ora di sparare qualche ca...ta.... :hum: :zsarcastic4xx:  Io in ogni caso, senza alcun dubbio, assolutamente, inesorabilmente, monterei il 365 Cadillac.....e lo rifarei quì. '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
15-11-13, 08:15 PM
Sai già come la penso.............
 La soluzione Cadillac è la migliore............è un bel motore ed è storicamente corretto.............però questo se tu NON fossi quell'incredibile PRECISINO e PERFEZIONISTA quale sei.... :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: ......e ti accontentassi di mettere "solo" un 365 Caddy..........  ..... chiaramente meglio optare per quello REBUILD e portato a 350 Hp ( a conti fatti come ben sai conviene).............   .....il "problema" è che tu :  vuoi Hp da poter stracciare l'asfalto e ogni tanto far qualche "sfida" (Ronny........... Frank ancora se sogna quando lo hai stracciato :zsarcastic4xx: )..........  che per fare il motore Cadillac come piacerebbe a te.......spenderesti una cifra altissima (supereresti i 12000⬠o forse più ....secondo me) visto che soltanto l'intake ti costerebbe 3500 $.....e non avresti comunque quei cavalli che vuoi..........  ..alla fine ......PER TE e per quello che ti piace davvero, la scelta migliore sarebbe il motore Ford da "sparo".......  :011: :011: :011: :011:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
15-11-13, 10:20 PM
Io andrei con una HEMI dell'epoca 4 speed on the floor... :ciglia:Â :ciglia:
   Mannaggia perche non mi sto zitto, va fine che mi straccia davvero..   :fifone19: Â
15-11-13, 10:28 PM
Citazione:Io andrei con una HEMI dell'epoca 4 speed on the floor... :ciglia: :ciglia: Già suggerito l'Hemi...........visto che sarebbe il giusto connubio tra Storicità e cavalli.............ma a Frank non piace esteticamente ........e siccome ogni tanto vorrebbe (giustamente) girare un pochino anche senza HOOD SIDE PANELS....... deve prendere un motore che a lui piaccia anche esteticamente !!!
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
15-11-13, 11:00 PM
Ok tutto si può fare..............
Ma la macchina che fine ha fatto?
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom 1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon 1959 Buick Electra 225 Convertible 1967 Corvette C2 427 Convertible 1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
15-11-13, 11:18 PM
Citazione:Ok tutto si può fare..............mi sà che ti conviene stare zitto :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
15-11-13, 11:21 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-13, 11:22 PM da scacco_al_re_nero.)
Citazione:Ok tutto si può fare.............. Ce vò tempo..............la stanno incartando bene....così arriva per la vigilia di Natale..... :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:    Comunque tu c'hai poco da fà lo spiritoso........m'hanno detto...... (fonti sicure direttamente dal Circolo Polare Artico) ..........che la tua arriverà trainata dalle renne........ :ciappa: :ciappa: :ciappa: :ciappa:   image hosting
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
15-11-13, 11:47 PM
Citazione:Ok tutto si può fare..............  La macchina veniva ritirata oggi o domani dal Texas. Ma io non vado di fretta, nel frattempo sto cercando le parole giuste per dirlo a mia moglie, oltre a dedicarmi ai lavori a casa, camera nuova come piace a lei, colore pareti come piace a lei......e ford come piace a me ahahahahahah
15-11-13, 11:49 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-13, 11:49 PM da scacco_al_re_nero.)
Bravo Frank !!! :ok: :ok: :ok:
 Ma lo spedizioniere non ti manda foto/video per documentare le fasi del ritiro e successiva partenza via Container ???
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
15-11-13, 11:56 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-13, 12:00 AM da frank64.)
Citazione: Â  Bronzo rifarlo qui un po' mi spaventa.....oltretutto a occhio e croce vado a spendere quasi il doppio. Io non sono in grado di rifarlo, la rettifica qui da noi costa quasi quanto tutto il motore (crate engine) fatto in Usa e senza reso indietro    @Scacco: le foto le ho richieste e Steve mi ha promesso che le farà ......speriamo ! Mi piacerebbe averle......
16-11-13, 12:19 AM
Pensavo che compreso nel prezzo di ogni buon spedizioniere ci fossero Foto/video per documentare tutto !!! Speriamo le faccia almeno STEVE e te le mandi !!! :ok: :ok: :ok:
 Per il motore.......... sarebbe facile per me dirti........vai di Cadillac (tanto i soldi non sono miei),,,,,,,,,ma siccome sò che per te il Cadillac è solo ed esclusivamente fatto in un certo modo ( ESAGERATISSIMO ).........allora mi sento di consigliarti il Ford...........ma senza billet e cose moderne ( anche tu la pensi così...lo sò )............fatto in stile vintage..........ti costerebbe la metà circa rispetto a quanto TU spenderesti per fare il CADILLAC fatto come piace a te ! :011: :011: :011:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
16-11-13, 12:32 AM
Citazione:Pensavo che compreso nel prezzo di ogni buon spedizioniere ci fossero Foto/video per documentare tutto !!! Speriamo le faccia almeno STEVE e te le mandi !!! :ok: :ok: :ok:   Ma che ca...o stai a di Andrè ahahahahahah, mica so tutti scemi come noi ahahahah. Cosa vuoi che gliene freghi ad un trasportatore fare 4 foto a un pezzo de ferro che di li a qualche ora lascierà da qualche parte? Loro sono abituati a certi ferracci   Per il motore ci sto pensando. Anche 350hp col Cadillac non sono pochi....chissà se qualcuno riesce a farlo ancora più ignorante....?
16-11-13, 12:44 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-13, 12:58 AM da scacco_al_re_nero.)
Citazione:Â
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
16-11-13, 08:55 AM
Dai Frank mettici un BIG BLOCK......
Ah vero, a TE non entra :ciappa:Â :zsarcastic4xx:Â :ciappa:Â :zsarcastic4xx:
1948 Cadillac serie 62 Convertible
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16-11-13, 11:21 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-13, 11:22 AM da frank64.)
Citazione:Dai Frank mettici un BIG BLOCK......  Entrerebbe anche ma credo non ci vadano i laterali del cofano..... Qualcuno lo ha messo, laterali compresi ma non so se ha dovuto fare modifiche particolari.... Con Scacco abbiamo fatto qualche ricerca per cercare di capirci qlcs in più ma alla fine anche uno SB va più che bene, proprio per non complicarci ancora di più le cose. Il frame sarà tutto boxato per evitare che mi parta solo il motore e la macchina rimane là :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :ciappa:  Â
16-11-13, 11:52 AM
Bravo bella scelta, almeno mi controllerai sempre le luci della targa
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