Viper 1993 o 1994..dilemma per agevolazione auto storica

[V8 Interceptor]

... fai l'atto di vendita e immediatamente la domanda di certificato ASI a tuo nome (con l'atto di vendita). Dopodichè hai tempo 60 giorni per l'iscrizione al PRA (è in quella fase che viene calcolata la IPT). Attualmente in 60 giorni il certificato ASI arriva. Ovviamente non puoi fare nulla prima del 1 gennaio.

 

 

E se non arriva entro i 60 giorni, trascrivi in ritardo pagando la sanzione sull' importo che ti calcoleranno con Ipt ridotta, quindi su circa 200 euro, solo qualche decina di euro! :ok:

 

"La sanzione è pari a 1/8 dell’importo non versato se la pratica è presentata entro 30 giorni dalla scadenza, sale a 1/5 se la richiesta è presentata entro l'anno e dopo un anno diventa del 30%".

www.up.aci.it/brescia/IMG/pdf/SANZIONI_PER_RITARDO_TRASCRIZIONE.pdf

[Sunnybob]

Attenzione perchè so che non sempre si riesce a fare il giochetto perchè adesso, che è tutto telematico, il PRA viaggia contemporaneamente alla MCTC. Informati se è possibile tenere "fermo" il passaggio sul CDP.

 

Inoltre, il venditore potrebbe non apprezzare, perchè finchè non viene registrato l'atto, lui è sempre responsabile del veicolo.

[Casper]

però...che diritti ho sull'auto con l'atto di vendita? In teoria non è mia ancora...

[V8 Interceptor]

però...che diritti ho sull'auto con l'atto di vendita? In teoria non è mia ancora...

 

Attenzione perchè so che non sempre si riesce a fare il giochetto perchè adesso, che è tutto telematico, il PRA viaggia contemporaneamente alla MCTC. Informati se è possibile tenere "fermo" il passaggio sul CDP.

 

Inoltre, il venditore potrebbe non apprezzare, perchè finchè non viene registrato l'atto, lui è sempre responsabile del veicolo.

 

Fatto lo scorso anno, ancora valido e perfettamente legale, conferma dal sito ufficiale dell' Aci. 

www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/ritardata-registrazione-al-pra.html

 

La vettura è tua a tutti gli effetti di legge e ne sei l' unico responsabile.

In caso di incidente e scappi, vanno a cercare chi risulta ancora iscritto al PRA, ma basta che dimostri che ha l' atto di vendita con firme autenticate e data certa ...

Da un po' di anni è cambiata la regola, la responsabilità della trascrizione spetta solo all' acquirente.

 

Dimenticavo, ho fatto l' iscrizione all' a$i con la sola vendita sul retro del Cdp.

[Casper]

[quote name="V8 Interceptor" post="513235" timestamp="1384884230"][quote name="Casper" post="513231" timestamp="1384883611"]

però...che diritti ho sull'auto con l'atto di vendita? In teoria non è mia ancora...

[/quote]

 

Attenzione perchè so che non sempre si riesce a fare il giochetto perchè adesso, che è tutto telematico, il PRA viaggia contemporaneamente alla MCTC. Informati se è possibile tenere "fermo" il passaggio sul CDP.

 

Inoltre, il venditore potrebbe non apprezzare, perchè finchè non viene registrato l'atto, lui è sempre responsabile del veicolo.

 

Fatto lo scorso anno, ancora valido e perfettamente legale, conferma dal sito ufficiale dell' Aci. 
www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/ritardata-registrazione-al-pra.html

 

La vettura è tua a tutti gli effetti di legge e ne sei l' unico responsabile.

In caso di incidente e scappi, vanno a cercare chi risulta ancora iscritto al PRA, ma basta che dimostri che ha l' atto di vendita con firme autenticate e data certa ...

Da un po' di anni è cambiata la regola, la responsabilità della trascrizione spetta solo all' acquirente.

 

Dimenticavo, ho fatto l' iscrizione all' a$i con la sola vendita sul retro del Cdp.[/quote]




Bene...allora la parola spetta al meccanico e al mio gusto anche se sul serio le auto sono apparentemente identiche...(tranne cerchi e hard top)

[Casper]

chissa che "ridere" se il meccanico mi dice che entrambe si son attorcigliate ad un palo in passato

[Casper]

ultima cosa...l'assicurazione non posso farla prima di averla storicizzata...quindi o la lascio dal tizio..o la porto a casa con un carrello/carroattrezzi

oppure la porto a casa con l assicurazione del tizio (anche se mi pare sia ferma in garage senza assicurazione)

[er wagone]

se non sbaglio ci sono compagnie che accettano la ricevuta della domanda di iscrizione (ma come già detto altre volte, sulle assicurazione non esiste un regolamento e ognuno fa come vuole, l'unica è informarsi). 

[Tabu]

ultima cosa...l'assicurazione non posso farla prima di averla storicizzata...quindi o la lascio dal tizio..o la porto a casa con un carrello/carroattrezzi

oppure la porto a casa con l assicurazione del tizio (anche se mi pare sia ferma in garage senza assicurazione)

Se è a un centinaio di km potresti cercare qualcuno con la targa prova ...

[Casper]

dunque, il tizio della 1994 Ã molto disponibile, Ã disposto ad aspettare...tra l'altro ha una decina di auto d'epoca che sembrano appena uscite dalla fabbrica..

Mi pare di aver carpito che ne sa moltissimo di auto in generale..ma di viper..poco..Sicuramente quella del 1993 all'apparenza à tenuta meglio ma se la 1994 risultasse "dritta" con la differenza di prezzo (ho appurato che viene via con 30000 contro i 39000 dell'altra), posso farla nuova..

boo son veramente indeciso...