Normativa Bollo Auto Storiche

[LEE01]

credo che l'asi continuera' a certificare come sta facendo ora e non cambiera' i propri parametri e credo quindi che se l'auto e iscritta asi le cose non cambiano , cosa diversa sara' per quelle che hanno meno di trent'anni e non sono iscritte ..........ripeto CREDO

[LEE01]

La cosa peggiore è se approvano l'art. successivo, il 45.


 

"L'aliquota IVA del 10 per cento è aumentata di ..... punti percentuali a decorrere dal 1° gennaio 2016 e di ulteriori ..... punti percentuali a decorrere dal 1° gennaio 2017"


"L'aliquota IVA del 22 per cento è aumentata di ..... punti percentuali a decorrere dal 1° gennaio 2016 e di ulteriori ..... punti percentuali a decorrere dal 1° gennaio 2017"


 

e infine la chicca:


 

"A decorrere dal 1° gennaio 2016, l'aliquota dell'accisa sulla benzina e sulla benzina con piombo
[penso facciano riferimento alla benzina avio, dato che la stradale con piombo è fuorilegge dal 1992] nonchà l'aliquota dell'accisa sul gasolio usato come carburante [....] sono aumentate di .... centesimi"

 

Scritto nero su bianco, solo da "riempire i puntini" manco fosse la settimana enigmistica.


 

@Lee: non si esprimono in Lire, il testo che ha postato Gas Guzzler non è quello della legge di stabilità, ma il testo della legge originaria che in pratica è quella attuale (bollo 30 euro, ecc ecc se convertiti). Bene, questa parte viene abrogata relativamente ai veicoli tra i 20 e i 30 anni che (se approvata) torneranno a pagare il bollo. 

 

Considerando che le nuove auto non pagheranno bolli (sempre se tutto va avanti in commissione) i primi 3 o 5 anni a seconda della classe di inquinamento, da qualche parte dovevano recuperare...

 

Prevedo casini bestiali dato che le scadenze delle storiche ventennali esenti attualmente sono tutte al 31/12, verrà fuori una corsa allo sportello delle Poste di proporzioni bibliche o, come è più lecito pensare, un'evasione generalizzata...

[nigel68]

credo che l'asi continuera' a certificare come sta facendo ora e non cambiera' i propri parametri e credo quindi che se l'auto e iscritta asi le cose non cambiano , cosa diversa sara' per quelle che hanno meno di trent'anni e non sono iscritte ..........ripeto CREDO

 

Il trattamento fiscale è diverso dalla certificazione di storicità. Non vanno ad abrogare l'art. 60 CdS e il DL 2010, ma solo due commi della legge 342/2000. Son due cose diverse.

[Flaviospeed]

Moralmente trovo giusto che le auto semplicemente "vecchie" non abbiano agevolazioni fiscali, ma realmente trovo stupido, assurdo e controproducente, diminuire e/o togliere queste misere agevolazioni, dopo il continuo aumento del resto.

 

E pensare che la Mustang ho deciso di non venderla "perchà dal prossimo anno avrei risparmiato qualcosina"... e di conseguenza ho deciso di spendere altri soldi (pagando Dazio e IVA) per renderla più affidabile, anzichà schiacciarla (ok, per qualcuno non è un dramma  :ciappa: )...

 

E pensare che vogliono far pagare il bollo in base al proprio redditto...

 

E pensare che sarà sempre peggio...

 

@Nigel

Io non mi aspetto assolutamente niente. Nessun casino. Nessuna contestazione. Va bene così.  miley_16:

[fixx]

In parole povere per chi non inscritto asi dovra' pagare bollo e' assicurazione "normali"?????

A proposito VENDO Pontiac firebird.......

[nigel68]

In parole povere per chi non inscritto asi dovra' pagare bollo e' assicurazione "normali"?????

A proposito VENDO Pontiac firebird.......

 

No in parole povere se passa questo articolo, iscritto o non iscritto, non paghi bollo solo dai 30 anni in su. L'assicurazione non è oggetto del provvedimento.

[fixx]

OK!!Grazie per le delucidazioni!!!!

Ora sono piu' convinto:

VENDO Pontiac firebird.....

[er wagone]

 

@Nigel

Io non mi aspetto assolutamente niente. Nessun casino. Nessuna contestazione. Va bene così.  miley_16:

 

Anzi, qualcuno sarà pure contento... Tafazzi insegna.

[Sunnybob]

 

 

@Nigel

Io non mi aspetto assolutamente niente. Nessun casino. Nessuna contestazione. Va bene così.  miley_16:

 

Anzi, qualcuno sarà pure contento... Tafazzi insegna.

 

[scacco_al_re_nero]

Speriamo che diversi punti di questa bozza ( tra cui chiaramente la parte bollo auto storiche) vengano assolutamente modificati e corretti....altrimenti la vedo sempre più triste questa povera Italia.

[ironcris]

va be,  alla fine è giusto che sia così, oggi un'auto sotto i 30 anni è vecchia nel 95% dei casi, lo so che tutti noi vediamo le nostre amate come gioielli,

me compreso che speravo di risparmiare qualcosa appena il mio TJ avrebbe compiuto 20 anni, però usando la zucca è giusto così

 

molto probabilmente se fin dall'inizio qualche ente controllava quali auto usassero le agevolazioni e se lo meritassero, non sarebbero arrivati a questo punto.

 

non mi ricordo dove ho letto questo dato, ma mi sembra che la media di anni che hanno le auto dei privati italiani (niente aziende) è superiore ai 10 anni

quindi probabilmente ci sarà un 20/30 % di automobilisti che usano agevolazioni, a questo punto mi sembra sia giusto non parlare di auto storiche.

 

poi se vogliamo fare i soliti discorsi che i nostri soldi verranno sprecati come al solito o finiranno nelle tasche di qualche sporco avido bla bla... possiamo continuare

all'inifinito, però poi si finisce nei soliti discorsi dove i cari Nigel e Carlo devono bloccare l'O/T  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

[Gianda03]

Mah... però occorre fare anche una considerazione su quante auto tra i 20 e i 30 anni verrebbero rottamate se non agevolate, specialmente quelle con grosse motorizzazioni.

A quel punto la conservazione del patrimonio automobilistico potrebbe ridursi notevolmente.

Ovviamente come sempre avviene, che per alcuni che se ne approfittano debbano pagare tutti.

[ironcris]

eh già purtroppo ci saranno alcuni che dovranno rottamare o vendere, ma secondo me purtroppo saranno solo appassionati delle nostre amate americane( un centinaio al massimo) se penso alle altre auto tra i 20 e i 30 anni, penso che la maggior parte siano auto con piccole cilindrate e una manciata di cavalli, tranne magari qualche auto di prestigio come Ferrari o Porsche o comunque auto di alto valore economico che sicuramente non farà una brutta fine.

 

facendo i conti della serva, che ne so una panda ad esempio per ora costa 100 euro di iscrizione club + asi ,   150 circa di assicurazione e 25 di bollo

da domani (per modo di dire)    saranno 150 di bollo e 300 di assicurazione,   quindi non grossi cambiamenti da portare alla rottamazione

 

invece per i collezionisti, se ce ne sono che collezionano auto tra i 20 e 30 anni sarà un bel po' più oneroso il cambiamento ( niente assicurazioni cumulative ad esempio) 

 

secondo me alla fine è l'ASI che ci smenerà un sacco di soldi

 

ragazzi è solo un mio pensiero, non la legge, comunque speriamo che non passi la legge, che fra 3 anni devo fare il TJ d'epoca, per ora mi costa 1200 euro all'anno :019:

[LEE01]

perche' niente assic

 

eh già purtroppo ci saranno alcuni che dovranno rottamare o vendere, ma secondo me purtroppo saranno solo appassionati delle nostre amate americane( un centinaio al massimo) se penso alle altre auto tra i 20 e i 30 anni, penso che la maggior parte siano auto con piccole cilindrate e una manciata di cavalli, tranne magari qualche auto di prestigio come Ferrari o Porsche o comunque auto di alto valore economico che sicuramente non farà una brutta fine.

 

facendo i conti della serva, che ne so una panda ad esempio per ora costa 100 euro di iscrizione club + asi ,   150 circa di assicurazione e 25 di bollo

da domani (per modo di dire)    saranno 150 di bollo e 300 di assicurazione,   quindi non grossi cambiamenti da portare alla rottamazione

 

invece per i collezionisti, se ce ne sono che collezionano auto tra i 20 e 30 anni sarà un bel po' più oneroso il cambiamento ( niente assicurazioni cumulative ad esempio) 


 

secondo me alla fine è l'ASI che ci smenerà un sacco di soldi

 

ragazzi è solo un mio pensiero, non la legge, comunque speriamo che non passi la legge, che fra 3 anni devo fare il TJ d'epoca, per ora mi costa 1200 euro all'anno :019:

perche ?

assicurazioni cumulative ?

[ironcris]

alcune compagnie agevolano chi possiede tante auto storiche con scontistiche molto particolari

[LEE01]

certo ma questo resta !

[ironcris]

certo ma questo resta !

dici che continueranno a far rientrare le auto dai 20 a 30 anni anche se non saranno piu' viste come auto d'epoca? bho... speriamo

[LEE01]

non e vero che non saranno + viste come auto d'epoca ! chi l'ha detto ? l'asi le calcolera' ancora come tali e lo stato che vuole  portare da 20 a 30 anni le auto esenti bollo

[ironcris]

non e vero che non saranno + viste come auto d'epoca ! chi l'ha detto ? l'asi le calcolera' ancora come tali e lo stato che vuole  portare da 20 a 30 anni le auto esenti bollo

 

io lo spero lee01 per le tasche di tutti noi, ma secondo me le compagnie prenderanno la palla al balzo

[scacco_al_re_nero]

non e vero che non saranno + viste come auto d'epoca ! chi l'ha detto ? l'asi le calcolera' ancora come tali e lo stato che vuole  portare da 20 a 30 anni le auto esenti bollo

 

Io non la vedo così...........l'Asi esercita il suo "potere decisionale" grazie ad una legge dello Stato,,,,,se questi 2 commi verranno abrogati l'asi non potrà più rilasciare alcun foglio che attesti storicità per le auto dai 20 ai 29 anni.inquanto lo fà perchè è la legge dello Stato che glielo consente....senza di quella non se fà niente.

 

Quindi io dico......speriamo che questa porcata dell'abrogazione NON PASSI ASSOLUTAMENTE!

 

 

Altrimenti addio Memoria storica per le auto.........che tristezza! :frown2: :frown2: :frown2: :frown2: :019: :019: :019: