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â¦bene,vedo che comunque i cazziatoni sono serviti :zsarcastic4xx:, pero' il "si intonano con l'auto" ci erano arrivati alla GM tempo fa'!!!!!!Â
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â¦aggiungo,senza il "forse"!!!
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03-11-14, 09:47 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-11-14, 09:49 PM da BLACK CAT.)
Vista la stazza del Impala io farei 245/60/15 ant e 275/60/15 post ! Magari redline .. rally wheels 15x7 ant e 15x8 post
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â¦.io farei dei 15x8 con delle 225-70-15..su tutte e 4 le ruote!! in pratica cerchi e gomme corvetteâ¦..
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Citazione:Â
Vista la stazza del Impala io farei 245/60/15 ant e 275/60/15 post ! Magari redline .. rally wheels 15x7 ant e 15x8 post
La misura giusta non dovrebbe essere / 70 sul cerchio da 15?? caspiterina.....275 mi sa che è persino esagerata :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
sicuramente il canale piu largo al posteriore.Â
ora mi fossilizzo sui RALLY..... :ciglia:
Â
Hai ragione! 275 dietro è da drag line, fai tutte 4 uguali come dice Ragno oppure tutte 245/15.Inoltre con 4 uguali(5 con la scorta) hai meno problemi in caso di rottura o foratura di una ruota.Se no che fai? la bomboletta ma devi comunque avere 2 ruote di scorta.Â
dodge challenger Rt 440 1970. Maggiolino cabrio 1965.Mg midget Mk1 del1963.Alfa Romeo Giulietta ti del 1963
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03-11-14, 10:51 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-11-14, 10:53 PM da Dario.)
Citazione:Â
forse all anteriore un 245 è troppo ...boh.... sicuramente un differente canale del cerchio valorizza l estetica.... per quanto riguarda la ruota di scorta alla fine è sempre un tappabuchi x arrivar dal primo gommista o a casa...anche se è piu piccola sarebbe solo per pochi km ( vedi ruotino odierno) o kit tappabuchi.
comunque la cosa mi piace.........
. è passata un ora senza ricevere tirate d'orecchi :zsarcastic4xx:  meglio che sto zitto ..... :zsarcastic4xx:
Â
Gia' ma se ne hai 5 uguali sei a posto per sempre o quasi, se no se rompi un cerchio o una gomma devi ordinarli e possono essere non disponibili in tempi brevi!A proposito quanto è lunga esattamente l'impala ss? è vero che c'era una convertible in vendita in Italia?
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Ã' lunga 5,40 ..., convertibile in italia nn so .....
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Citazione:Ã' lunga 5,40 ..., convertibile in italia nn so .....
grazie, troppo per il mio box
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15x8 vuole almeno le 235. Altrimenti la spalla rimane troppo tirata.
I Rally sono i suoi cerchi....quelli che piacciono a te sono da 7" anteriori e 8" posteriori. Si vede chiaramente dal canale, che al posteriore è molto più largo, con offset più negativo. Credo che li faccia la wheel vintiques e li trovi da summit.
Da summit trovi anche le redline tires della bf goodrich in più misure. Infatti metterò proprio le redline quando braserò le mie.
Black Cat vede solo configurazioni da strip.... :-)
Personalmente trovo fuoriluogo su un'impala misure differenti per asse...però de gustibus....
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
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Ah....i rally da qualche tempo li fanno anche da 17"...e con le redline....su certe auto....hanno il loro porco perchà e li trovo più "stilosi" e meno pacchiani rispetto qualsiasi altro cerchio moderno. Con la spalla non troppo bassa non starebbero nemmeno male.
à un pò come mettere degli snowflake su una t/a del 78...ci stanno...e da 17" sulla t/a stanno bene solo gli snow.
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15x8 e' la misura dei cerchi corvette,e montava le 225 di serie,secondo me' e' la misura giusta,delle 245 anteriori sono troppo grosse,ricordiamoci sempre che l'auto non deve essere solo bellaâ¦..ci si deve anche andare in giro!!
Sulla Galaxie che avevo avevano montato delle 245 all'anteriore,al di la' dell'inguidabilita',hanno dovuto tagliare i passaruota,perchÃ' nelle rotonde,si impiantava la macchina!!!!
Buon giorno,
ho trovato un bel sito in america ma ho perso il link.... una impala ss del 65 rossa con interni bianchi.
han montato sopra 4 cerchi RALLY WHEELS Â 225/70 R15 SU GOMME BF goodrich. Â DAVVERO bella da vedere....
c'è anche un bel video che rende l'idea del risultato finale....Â
logico ci sia da capire l'ofset giusto etc ..... resto dell'idea ( x oggi :zsarcastic4xx: ) di metter questa misura all'anteriore............. ma al posteriore un 255/70 R15 con un offset negativo che valorizza il cerchio .
Poco alla volta si concretizzano le cose............. Â ora vediamo con i meccanici di farmi dire i giusti offset e se i canali devon esser differenti per metter in moto la ricerca...
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Mah.....io ho le 245 60 15 anteriori e 275 60 15 posteriori e con sospensioni a posto la macchina sembra sui binari.
La corvette è una sportiva.
Le 235 su cerchio da 7" secondo me sono perfette. Certo, ci stanno anche sul cerchio da 8" ma rimangono molto più tirate.
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Io le 245 ant le avevo sulla chevelle , nessun problema , poi stiamo parlando di 2cm eh.. L impala ha una taglia in piu , quindi penso che non stonerebbero assolutamente ..
Mi sembra che la RR di Bronzo ha queste stesse misure 245 ant e 275post ...
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