1969 Chevrolet Corvette SCCA Race Car

[towman]

http://www.youtube.com/watch?v=0_kqtfQahXg  

 

Sono già partito.....

[Tabu]

Complimenti :ok:

A me piace

[bronzo]

http://www.youtube.com/watch?v=0_kqtfQahXg  

 

Sono già partito.....

 

 

SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!!!

[chevy39]

:clapclap:  :clapclap:  :clapclap:  :clapclap:

[Guest]

Piccolo O/T.

 

Mi sembra di vedere che le Mustang prendano la paga..... :zsarcastic4xx:

[bronzo]

Sai che novità... :ciappa: :ciappa: :ciappa: :ciappa:

[towman]

Se è per quello non ci sono nemmeno Mopar  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[FATBOYSLIM]

Nome in codice "Kattivissima" :devil5:

[towman]

Un pizzico della sua storia.......

 

• 1974 SCCA SE Division A-Production Champion; lead 1975 Daytona 24 Hours

• Original big-block, four-speed, T-roof 1969 Corvette Coupe

• Drived by:“Doc” Bostyan, Jerry Thompson, Don Yenko and others


An original black big-block/four-speed coupe, this 1969 Corvette began its lengthy racing career in 1972 when it was purchased by Randy Wittine, a future member of the Corvette Hall of Fame, who added FIA-style fender flares, an L-88 hood and Minilite wheels acquired from Tony De Lorenzo. Wittinecampaigned it during 1972, and in late 1973 Dr. Richard (“Doc”) Bostyan bought it, installed a ZL-1 engine and prepped it for SCCA A-Production racing.


“Doc” successfully contested the second half of the 1974 season, taking the SE Division A-Production Championship and later blowing the engine at the SCCA runoffs. IMSA Camel GT races followed in 1975, and at the 1976 IMSA Sebring 12 Hours, “Doc” co-drove with Don Yenko and Jerry Thompson, qualifying seventh. First-lap, off-track excursions by John Greenwood's Corvette and David Hobbs’ BMW handed the Corvette the lead with stunned ABC commentator Chris Economaki spotlighting this unknown, low-budget but race-leading team. That year, “Doc” won the Bilstein SCCA National race at Palm Springs.


Other races included the 1977 12 Hours of Sebring and Paul Revere 250 at Daytona, the 1978 24 Hours of Daytona and again the Sebring 12 hours, where Yenko blew the engine, which he replaced with a new unit from Bill King Racing Engines, the engine supplier to the Owens-Corning team, which remains with the car today


Idle since 1982, the Corvette was acquired by Chris Thompson in 2009 and returned to the track at Daytona that year.


 Cleaned and prepped for vintage racing in 2010, it features a new ATL fuel bladder, a rebuilt carb, new Holley fuel pumps, rebuilt brake calipers, all fluids changed and a re-cored radiator.


 Complete with extensive history including photos, listed in the Registry of Corvette Racing Cars, it is a significant part of Corvette racing history. Held in collection by Andrew Vitek of Philadlephia, PA from 2011 to present. 

[Piero]

Quando pensi di provarla in pista?...mi piacerebbe organizzare un pellegrinaggio...

[Adriano S.]

Ciao bell acquisto !! Ci vedremo allora in pista con la Boss Trans Am .... Vediamo a Monza chi arriva prima in fondo al rettilineo

[towman]

Quando pensi di provarla in pista?...mi piacerebbe organizzare un pellegrinaggio...

 

Mah, adesso ho mandato un acconto al proprietario come da accordi entro fine mese gliela saldo dopodichè ci vorrà un mesetto per averla qui in europa...se ce ne sarà la possibilità vorrei fare un test in pista appena arriva sul circuito di cremona o al tazio nuvolari di cervesina...vedremo....

[Mr. Edelbrock]

towman, ti ho appena visto con Mario e Bernie su DMAX o me lo sono sognato?  :hum:

[frankye34]

towman, ti ho appena visto con Mario e Bernie su DMAX o me lo sono sognato?  :hum:

No no,à lui à lui.....


Conosciamo un VIP, buttiamolo via.... ( Aldo Giovanni e Giacomo )

Il problema è che ora si è montato la testa e vuole che gli si sia del lei :ciappa:


Bravo Fabius, bel progetto! :ok:

[towman]

Partita.....arriva il 29!

[Piero]

Buon anno....

[towman]

Arrivata....che dire un pò concia di carrozzeria (ma questo lo sapevo già) messa in moto e sembra tutto in ordine, ora rapido check,sostituiamo sedile e cinture e sabato andiamo a provarla in pista a cremona, e vedremo come si comporta nel suo ambiente......

[Tabu]

:ok:  Facci sapere come fila

[nigel68]

San Martino del Lago? Ma c'è una gara storica o fai giri liberi?

[towman]

no ci sono sessioni libere....