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1969 Dodge Charger
[quote name='nomadiaugusto' post='173159' date='9/12/2008, 01:04']grazie skylineeeee per prendermi per il culllllll



big mace.... non penso che tornera visto che non l ho perso o dimenticato per casa o per la carrozzeria[/quote]



O madonna e che gli hai fatto? l'hai sciolto nell'acido?! :approv:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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azz, pensavo fosse in giro per la carrozzeria.. e quindi che fine ha fatto, te l'hanno rubato?
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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ma il fender tag non ? solo la spiegazione in codici di cosa possedeva quella certa auto con quel certo vin?
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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Infatti. E ti pare poco?
[Immagine: firma.gif]
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no giusto

pero il fatto ? che se per l immatricolazione non ha importanza

piu se ne ho una fotocopia oltre ad averla trascritta anche qui nel topic

non potrei farla rifare?
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www.trimtags.com
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235 dollari :omino: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" /> :hahahah: :hahahah: :omino: :omino:

azzarola e cos ? d oro?
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Non ci vedo nulla di strano. Falla tu una targhetta con tutti i dati e i caratteri precisi
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[quote name='mopar' post='173391' date='9/12/2008, 22:17']Non ci vedo nulla di strano. Falla tu una targhetta con tutti i dati e i caratteri precisi[/quote]





che centra allora uno se ne approfitta perche ha il metodo e il macchinario
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Il macchinario costa e il metodo si deve apprendere. Se il lavoro ? fatto bene, il costo ? giusto.
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[quote name='mopar' post='173409' date='9/12/2008, 23:39']Il macchinario costa e il metodo si deve apprendere. Se il lavoro ? fatto bene, il costo ? giusto.[/quote]





mah se lo dici te che te ne intendi

penso che a lui come costo produzione sia molto irrisorio...

? anche vero che quello che l ha perso sono io... quindi



pero dico resterebbe sempre una copia .... ben fatta ... ma una copia....

giusto?

e quindi anche falsificabile?
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oggi sono andato e stanno iniziando a fare le toppe al posteriore sotto i fari

ci sono curve e pieghe e per ora stanno solo facendo prove





riguardo il radiatore interno del riscaldamento ho provato a inserire l acqua da un tubo ( lato sinistra guardando il vano ) e a un certo punto da quello subito al fianco ? uscito del liquido verde.



penso voglia dire che il radiatore era pieno e quindi se non c era acqua vuol dire che non perde.......

ho provato a smontare i comandi dell ac e riscaldamento e la plastica dei comandi era staccata dal suo attacco posteriore dove ci sono fili e tubicini......



spero essermi spiegato

poi faro foto
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Si, perfettamente, ma tieni conto che una cosa ? mettere acqua con un tubo e un'altra avere l'impianto in pressione.

Poi dentro l'A/C box ci sono 2 radiatori, uno per il riscaldamento e l'altro per il raffreddamento.

Quello per il raffreddamento, lavora a pressioni alte e non si pu? vedere cos? se perde o no.

Bisogna mettere in pressione l'impianto e poi si vede se perde o no.



Guarda, fai come vuoi, io credevo che dare dei consigli per evitare doppi lavori, incazzature e bestemmie fosse buona cosa, probabilmente lo ritieni una seccatura.

Mi scuso per aver abusato del tuo tempo.
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[quote name='Lordcarl' post='173436' date='10/12/2008, 08:29']Si, perfettamente, ma tieni conto che una cosa ? mettere acqua con un tubo e un'altra avere l'impianto in pressione.

Poi dentro l'A/C box ci sono 2 radiatori, uno per il riscaldamento e l'altro per il raffreddamento.

Quello per il raffreddamento, lavora a pressioni alte e non si pu? vedere cos? se perde o no.

Bisogna mettere in pressione l'impianto e poi si vede se perde o no.



Guarda, fai come vuoi, io credevo che dare dei consigli per evitare doppi lavori, incazzature e bestemmie fosse buona cosa, probabilmente lo ritieni una seccatura.

Mi scuso per aver abusato del tuo tempo.[/quote]





ma che stai dicendo?!

ho capito che ? meglio tirarli giu in ogni caso ma ho paura di fare i danni quindi sto un attimo valutando come comportarmi

e intanto volevo provare se perdeva o no
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Foto, foto, foto..



Grazie.



Ps. Questo ? forse l'unico evento di restauro in diretta,

per lo meno cos? dettagliato, vediamo di proseguire come abbiamo iniziato,

vai... :winns:
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[quote name='guidobaldo' post='173556' date='10/12/2008, 19:38']Foto, foto, foto..



Grazie.



Ps. Questo ? forse l'unico evento di restauro in diretta,

per lo meno cos? dettagliato, vediamo di proseguire come abbiamo iniziato,

vai... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



hai ragione e domani provvedo

? che tremila cose e pensieri e mi scordo sempre

comunque oggi niente di niente....... anzi svitato il tappo della benzina e corona cromata
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[quote name='nomadiaugusto' post='173415' date='9/12/2008, 23:48']oggi sono andato e stanno iniziando a fare le toppe al posteriore sotto i fari

ci sono curve e pieghe e per ora stanno solo facendo prove





riguardo il radiatore interno del riscaldamento ho provato a inserire l acqua da un tubo ( lato sinistra guardando il vano ) e a un certo punto da quello subito al fianco ? uscito del liquido verde.



penso voglia dire che il radiatore era pieno e quindi se non c era acqua vuol dire che non perde.......

ho provato a smontare i comandi dell ac e riscaldamento e la plastica dei comandi era staccata dal suo attacco posteriore dove ci sono fili e tubicini......



spero essermi spiegato

poi faro foto[/quote]

il consiglio che ti ha dato Lordcarl ? oiu' che giusto,mettilo imn pressione ora che hai l'auto tutta smontata altrimenti poi impieghi il doppio del tempo ed il triplo di incazzatura.Se non hai gli attrezzi per metterlo in pressione portalo da un radiatorista

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
[Immagine: 20191229-125346.jpg]
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smontato il serbatoio

ha una lieve scheggiatura sotto dalla quale perde



il tubo del serbatoio dentro ? tutto arrugginito
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Intendi il galleggiante o il "bocchettone"?



Dai un'occhiata a linea benzina, converrebbe cambiare anche quella gi? che ci sei...
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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[quote name='bronzo' post='173757' date='11/12/2008, 20:14']Intendi il galleggiante o il "bocchettone"?



Dai un'occhiata a linea benzina, converrebbe cambiare anche quella gi? che ci sei...[/quote]





ciao bronzo



intendo il bocchettone dentro ha molta ruggine asciutta e polverosa

' linea benzina' cio??
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