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08-10-15, 10:32 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-10-15, 10:36 AM da nigel68.)
Era una 300 col 383 4V importata a suo tempo in Piemonte e poi venduta non so dove... poi siccome era in condizioni pessime è stata ripristinata senza un vero restauro con materiali corretti ecc ecc... con lo scopo di farne una show car.
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Piuttosto di ragnarla, era sicuramente meglio... però purtroppo verniciando tutti i trim cromati (delicatissimi, sono di zama) si perde il 99% dell'effetto scenico della macchina. Anche all'interno ricordo vernice bianca ovunque... alla mister Bean (ricordate quando fa esplodere una latta di tempera per dare il bianco in una stanza? :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: )
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E' il classico esempio di custom "alla buona" di cui parlavo nell'altro topic... qui ad esempio ci volevano dei cerchi particolari, tipo quella di Ricky... Il problema è che costavano più della macchina....
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Tralascio l'ingenuo fotoritocco con un segmentino nero per mascherare evidentemente una bozza del paraurti... Per il prezzo richiesto, anche ammettendo che ciascuno fa cosa vuole, direi che almeno del 300% superiore al suo valore reale.
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http://www.blocket.se/helsingborg/1968_original_Ford_Shelby_GT350_Fastback_63233644.htm?ca=11&w=3
Una Shelby fbk '68 ad un prezzo ridicolo!
Rifare vano motore e probabilmente parte della meccanica x aver un mezzo stupendo e qui in Europa.
(al Nord le Fo.Mo.Co. non se le ca.a nessuno..)
Hai una giornata di ***** ?
Vai a leggerti il post "Stupidario" ! Per incanto ogni tristezza svanir?!
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14-10-15, 08:35 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-10-15, 08:38 AM da atevres.)
Citazione:Â
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77.000 ⬠(trattando 75k?) per una GT350 '68 in Europa non sò quante ce ne sono..
Metti altri 5000⬠per portarla a casa e immatricolarla.
Se la meccanica è in ordine, spendi altri 1000/1500 per rendere dignitoso come merita quel vano motore e ti ritrovi in garage con 80/85k euros una Shelby bellisimia
Per prenderne una dagli states te ne vogliono tra costo auto-trasporto-dazi almeno 100/120k.
:ok:
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Unico gran brutto neo sono i pannelli interni forati con le casse stereo! :furiosi:
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Se non costasse un rene di bollo sarebbe fattibile stando sui 10-15k km all'anno
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Brr  ... una macchina simile dall ' UK , LA patria della ruggine ?Â
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Sì,se l'entità dei lavori è la stessa meglio quella inglese.
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Gli interni e vano motore della Z28 gialla non li mostrano però...
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Non mostran nulla a parte la macchina in strada ...
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....si son dimenticati di farle :zsarcastic4xx:
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Ci sono, basta guardare l'annuncio fino in fondo.....
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Carl Yastrzemski
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Guardavo le foto sopra.
Quella 'spolverata' marrone sulla moquette cosa sarebbe ?
Riflesso di luce ?
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Non si vedono baule,vano motore,sottoscocca ,nulla.
Non descrive nemmeno le condizioni di carrozzeria.
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La moquette nera può virare sul marrone, causa sole e umido,unito a tanta polvere. Pure la mia camaro era così.
Però se siete interessati, credo basti scrivergli per avere le foto di quello che manca! Non è che l'ho messa in vendita io
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Sarei interessato SE avessi un garage di dimensioni adeguate e potesse essere una daily  ...