1954 Corvette Blue Flame

[COWMILES CLAY]

Giorgio, cerco di mettermi in gioco e di conseguenza seguire una linea di base, che è quella di studiare le auto che fai.

[VetteC3]

Non vedo l'ora di fare due salti dalle tue parti per ammirare un po' questo progetto! Come Claudio c'è ne sono pochi, la cosa bella è che ci mette una passione smisurata per ogni piccolo particolare di ogni corvette!

Posso dire solo che questa Vette che ha oramai 60 anni, fra non molto ritornerà a essere uno splendore e spero tanto di vederla a lavori ultimati. Grande Claudio!

[Giorgio_84]

questi sono esempi da seguire!!

[COWMILES CLAY]

Non vedo l'ora di fare due salti dalle tue parti per ammirare un po' questo progetto! Come Claudio c'è ne sono pochi, la cosa bella è che ci mette una passione smisurata per ogni piccolo particolare di ogni corvette! Posso dire solo che questa Vette che ha oramai 60 anni, fra non molto ritornerà a essere uno splendore e spero tanto di vederla a lavori ultimati. Grande Claudio!

...e vieni, così ti do pure due mazzate nella testa, ma prima ti tolgo gli occhiali! :icon_hug:

...e poi, ti dirò pure il perchè!  :furiosi:  :019:  :frown2:

[COWMILES CLAY]

questi sono esempi da seguire!!

...cappuccio & brioches pagate! :zsarcastic4xx:

[Giorgio_84]

ma scherzi.. :ok:

[VetteC3]

Hi hi hi... Peccato non porto gli occhiali! :-p

[COWMILES CLAY]

Il Polo White è stato steso!

[COWMILES CLAY]

Rispolveriamo, dopo averlo trascurato per due anni, anche questo post e mettiamo qualche upgrade.

 

[COWMILES CLAY]

Montaggio dei piccoli bullet e cosiddetti bumper, più le due ghiere in acciaio inox, all'uscita degli scarichi.

100 dollari la coppia di piccole ghiere.

 

[COWMILES CLAY]

[COWMILES CLAY]

Ho verniciato in nero opaco la rietranza del trunk, dove viene posizionata la targa, non so quanto ci possa stare quella Italiana!!!

Poi puliti e recuperati i due sacchettini di vecchia graniglia, like silica gel, che posizionati su apposito contenitore, attraverso la griglia metallica, fanno si che, una volta chiusa con la parte in plastica la zona targa, non si appanni.

 



 



 

Qui si vede il risultato finale, con apposizione del portatarga originale.

 



 

...e vista dall'interno del trunk, con l'harness delle due luci targa laterali.

 

[COWMILES CLAY]

Assemblato la front grille, con l'ovale originale ricromato e parte dei denti, 4 i nuovi, che non si potevano salvare.

 

[COWMILES CLAY]

Ho cercato in tutti i modi di salvare il possibile, sulle due cinghie originali, che bloccano la capotta, all'interno del deck lid, quando è aperta.

Pezzi praticamente introvabili.

Rifatto la cromatura anche se il metallo era fortemente danneggiato.

 



 

[COWMILES CLAY]

Rimontato la gigantesca radio a valvole, con rispettiva cassa e aggiunto i due nuovi knobs originali, acquistati fortunatamente negli Usa per la modica cifra di 180 $ più ship e tax, non male.

 

[Molez]

oh eccola! mi chiedevo se non fossi più andato avanti con la tua bellissima Corvette  mile4:

[emi2020]

oh eccola! mi chiedevo se non fossi più andato avanti con la tua bellissima Corvette  mile4:

Io mi chiedevo che American Car avessi!


Inviato dal mio fottuto chiacchierone

[chevy39]

bella anche questa,ma sono di privati o le tue?

[COWMILES CLAY]

No, nulla di mio, sinceramente non me le potrei permettere e non sarebbero adatte a me. :zspecial73:

[COWMILES CLAY]

Mi accontento del mio vecchio F-250 del 99!

Comunque se proprio volete, potete fare una colletta..... :zsarcastic4xx:

Mi accontento di una bella berlina due porte!