1974 Cadillac Eldorado Convertibile

[rocco23]

- Nick del proprietario nel forum: rocco23

- Nick dell'auto:Frank

- Casa costruttrice: Cadillac

- Modello: Eldorado Convertibile

- Anno: 1974

- Disposizione e numero cilindri: 8

- Motore:  8.2 L V8

- Potenza: 175 KW

- Cambio: automatico

- Stato dell'auto: non malaccio

- Provenienza auto: Los Angeles Beverly Hals Frank Corrente Salon

- Descrizione varia:

- Foto:

 

eccola la bimba!

 

credo quest'estate partiranno i lavori! potete consigliami dove acquistare i ricambi?

[rocco23]

[caddy55]

 

Ps: il titolo sarebbe 

Cadillac Eldorado Convertibile 1974.. come si cambia? :hum:
 

 

Lo può fare un moderatore. "1974 Cadillac Eldorado Convertible"

 

Ricambi:

USA Parts Supply dovrebbe avere un bel po' di cose > http://www.usapartssupply.com

Dal sito puoi scaricarti il catalogo pdf "free" [io l'ho fatto stampare in una copisteria per consultarlo più comodamente]. Probabilmente il catalogo free non è l'ultima edizione, comunque è utile per farsi un'idea di disponibilità e prezzi.

 

Per guarnizioni e parti varie in gomma > Steele Rubber 

Per guarnizioni, clips ecc > Rubber The Right Way [le parti in gomma sono le stesse di Steele] Ha anche i body filler (le parti finali in plastica/fibra di vetro per i parafanghi ant e post.

[caddy55]

Body filler > http://www.rubbertherightway.com/1974-ca...4-prd1.htm

 



 

Molto probabilmente i vari kit in vendita su questo e altri siti richiedono un po' di lavoro per il montaggio... sembra che non siano precisi come gli originali.

[caddy55]

FUSICK > http://www.fusickautomotiveproducts.com/...p?dept=185

 

Original Parts Group OPGI > https://www.opgi.com/cadillac/1974/  [sembra abbia una buona fama, ma per quanto riguarda la mia Caddy non c'è un ricambio che corrisponda all'originale...]

[caddy55]

 

il dash bianco non mi sembra corretto, ma chi ne sa di più potrebbe confermare o smentire :hum:

Anche secondo me è improbabile... però tutto è possibile.

 

[COWMILES CLAY]

Una foto del tag. toglierebbe tutti i dubbi.

[nigel68]

Da quanto si vede nelle foto trovate in rete dash, sterzo e moquette hanno lo stesso colore, ma per avere la certezza servono i dati della macchina e, soprattutto, una documentazione adeguata di quel modello che io non ho  :zsarcastic4xx:

Effettivamente è così anche nelle Lincoln ad esempio: moquette arancione, sterzo arancione (piantone e corona), cruscotto arancione (corpo e palpebra)

[rocco23]

vi levo tutti i dubbi!! la macchina ci ü stata venduta con gli interni  verniciati di bianco compresi i sedili, originali sono tutti  rossi

 

Da quanto si vede nelle foto trovate in rete dash, sterzo e moquette hanno lo stesso colore, ma per avere la certezza servono i dati della macchina e, soprattutto, una documentazione adeguata di quel modello che io non ho  :zsarcastic4xx:

Effettivamente è così anche nelle Lincoln ad esempio: moquette arancione, sterzo arancione (piantone e corona), cruscotto arancione (corpo e palpebra)
 

[rocco23]

grazie per gli innumerevoli link  :408:  :ok:  :ok:  :ok:

[nigel68]

 

gli interni ci sono stati venduti direttamente verniciati di bianco compresi i sedili, originali sono rossi


 

Peccato, un lavoro enorme e molto costoso rimetterli a posto, buona fortuna.

[rocco23]

 

 

gli interni ci sono stati venduti direttamente verniciati di bianco compresi i sedili, originali sono rossi


 

Peccato, un lavoro enorme e molto costoso rimetterli a posto, buona fortuna.

 

[Matching N]

Dovrebbe essere stata quantomeno proposta con una combinazione simile ....

[rocco23]

Dovrebbe essere stata quantomeno proposta con una combinazione simile ....

in che modo è possibile scoprirlo?

[caddy55]

Dai numeri della macchina... 

Il V.I.N. lo trovi stampigliato su una targhetta rivettata nella parte anteriore del cruscotto e lo vedi attraverso il vetro anteriore, è composto da 13 numeri e dovrebbe essere più o meno così: 6L67S4Q100001

6 = Cadillac Motor Division

L = Eldorado

67 = 2 door convertible

S = 500 cid V8 engine (Eldorado)

4 = 1974

Q = Detroit Michigan (E = Linden New Jersey)

100001 = Sequential production code

 

Nella body tag o data plate sono invece stampigliati tutti i numeri che identificano il modello, il colore, gli interni e gli accessori

E' una targhetta rivettata, se non sbaglio, nella vano motore, parte superiore del firewall poco sotto al vetro anteriore/battuta del cofano  

 

Qui trovi un database che può aiutarti a decodificare i numeri: 

http://www.rrrclc.org/wp-content/uploads...-03-20.pdf

 

 

Se il V.I.N. corrisponde al numero stampigliato sul motore vuol dire che la macchina ha ancora il motore originale

 

 

Se fai le foto a queste targhette possiamo decodificarle

[caddy55]

Altri link: http://automotivemileposts.com/eldorado/...4eldo.html

 

http://www.cad500parts.com/catalog/page2.htm

 

VIN decoder: https://www.tpocr.com/cadillacvin9.html

 

GM Heritage Center (la Bibbia): https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm...ac_VVI.pdf

[nigel68]

Ai fini del CRS ASI non ha molta importanza l'interno bianco, basta che sia in ordine, mentre per una eventuale omologazione (Targa Oro) è ovviamente una condizione negativa: non sarà mai concessa. Per l'iscrizione ai Registri storici è sufficiente il CRS.


Ma il vero problema è che nell'uso normale il bianco della palpebra genera dei fastidiosissimi riflessi, è per questo che anche le plance chiare (es. beige) hanno delle tonalità "spente", mai bianche.

[rocco23]

informazioni importantissime thanks  :408:  :ok:

[rocco23]

Salve a tutti, potete aiutarmi per la codifica della targhetta? Dalle mie ricerche ed i siti da voi proposti il colore originale dovrebbe essere bianco.. ma aspetto una vostra conferma


Ps: i sedili sono di pelle bianca e non vennere riverniciati per fortuna, solo gli interni in plastica rossi vennero verniciati bianchi


Posto la foto della targhetta a breve

[rocco23]

Dove si trova il numero del motore?