Le critiche o sono costruttive o sono inutili, se non vi piace qualcosa mettetevi in gioco o miglioratela, se non vi piace una macchina in vendita, nessuno vi obbliga a comprarla. Anche io ho una critica molto costruttiva che spero gli organizzatori accoglieranno incentivando il prossimo anno, c'era poca gnocca, ? vero poche ma molto belle, ma poche...... ce ne dovrebbe essere una vicino ogni mezzo ahahahahaha !!!
Poi sicuramente organizzare una benedetta striscia di asfalto per fare burnout e partenze fumanti...... le esibizioni erano ridotte al minimo causa asfalto non adeguato e mancanza di distanze per far frenare i mezzi......
Comunque una menzione ai ragazzi dell'American Motors Pavia, il loro stand che era sempre affollato. E per la pazienza di avermi sopportato nell'analisi dei loro mezzi drogati con il NOS.
///assi
Ben detto Max!
Per la gnocca, quella ce vole... Ma costa d'affitare!
Per noi invece, quand'? che cominciamo a stendere una bozza per il nostro meeting?
Scusate l'OT.
Ciao!
Wolverine..
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[quote name='funnycar' post='181013' date='20/1/2009, 10:16']Non capisco, neppure con tutta la buona volont? che sono solito impiegare in questi casi, come si possa avere il coraggio di criticare una delle due esibizioni che ci sono state offerte: non solo, non giustifico la critica gratuita per la qualit? delle auto esposte (e delle moto), perch? non ci si rende ancora conto che ? sempre meglio qualcosa piuttosto che niente. Vi rendete conto che siete dei ?fortunati? se avete avuto la possibilit? di confrontarvi con una realt? che comunque esiste, e che ha ogni possibilit?, soltanto oggi, di crescere?
Se c?? qualcosa si pu? sempre migliorare: intervenendo, si, ma ?cum grano salis?.
Io mi sono divertito.
P.S.: pare che i membri del Forum presenti fossero un nugolo: nessuno, che io sappia, con il cartellino di riconoscimento appuntato da qualche parte. Io lo avevo ed i ?romani? possono testimoniarlo.[/quote]
franco anche io quoto in pieno il tuo pensiero,sai come si dice che la gatta che non arriva al lardo, dice che rancico......
e stato per me e miei amici un grandissimo piacere conoscerti di persona
ciao ronny
Â
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[quote name='ronald66' post='181067' date='20/1/2009, 13:11']franco anche io quoto in pieno il tuo pensiero,sai come si dice che la gatta che non arriva al lardo, dice che rancico......[/quote]
questa me la segno da qualche parte!!
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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
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[quote name='funnycar' post='181009' date='20/1/2009, 10:09']Ancora a Monza, questa volta nel 1982, Aldo ed io esponemmo il jet dragster di Bruno Donati (ex Sherbits ed ex Untouchable di Roger Gustin): nell?erba del prato una 1100/103 ?custom? azzurra ed un certo numero di vans, ivi compreso quello di Radio D-Jay, se non ricordo male: per favore Alberto, correggimi se sbaglio.[/quote]
Vero, ricordo quell'anno, e' stata la grande "discussione" tra Aldo e la Bed Company che organizzava il nostro raduno per la parte spettacoli con maxy schermo, fuochi d'artificio, Gerry Scotti per le premiazioni .... ma devo dire che se non mettevamo alcuni mezzi del raduno in pista lo spettacolo sarebbe stato scarsino pur con quelle presenze.
Tempi d'oro devo dire, avevamo un raduno pieno di Van, di auto americane per lo piu' svizzere , ma credo che la pista fosse il catalizzatore unico.
Per i Drag erano tempi bui, ma anche dopo, se non erro nel '92, quando come club abbiamo dato man forte a Rico Anthes (quello che organizza ad Hockenheim e Zeltweg) ad organizzare tutto di tasca sua una vera corsa drag con top fuel, funny car ... e tutte le categorie a seguire. E' stato bellissimo, ma purtroppo nonostante i piu' di 300 milioni spesi allora, dei drag sembra interessasse ancora poco o nulla qui da noi, solo da poco sono nate delle "corsette" (mi scusino gli organizzatori, ma faccio riferimento di paragone a quella del '92, una Hockenheim a Monza), spero solo che queste diano qualche risultato di massa.
Alberto
Ragazzi, se vogliamo fare polemica allora non andiamo d'accordo!
Io ho solo espresso un parere su buona parte delle auto esposte ma questo non vuol dire che abbia denigrato la manifestazione.
Infatti ho preferito Padova sapendo che ci sarebbero state molte auto, piuttosto che Verona bench? il mio Chapter (sono iscritto ad un Chapter Harley) avesse organizzato un pulman per Verona.
Non mi sembra di offendere nessuno e anche se non sono uno che si pu? permettere di organizzare uno show un parere lo posso esprimere.
Per quello che riguarda le critiche costruttive e in particolare la presenza o meno della gnocca lascio a tutti voi la facolt? di esprimervi su quanto possa essere costruttiva al mondo delle US cars una critica del genere.
Infine, per quello che riguarda il detto popolare della gatta, faccio presente che non ho una US cars ma questo non vuol dire che non la possa comprare, quindi dato che in questo forum piace a tanti sentirsi offesi, per una volta mi offendo io e faccio nuovamente presente che ho solo espresso un parere senza offendere o denigrare nessuno.
Premetto comunque che preferisco essere al momento senza un'auto americana piuttosto che averne una tanto per dire ce l'ho o prenderlo nel c..o da qualche venditore di fumo.
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Ciao ragazzi,
Finalmente riesco a scrivere anch'io.
Comnincio con lo scusarmi con Max, sono arrivato a Padova a mezzanotte di Sabato sera. La domenica volevo chiamarti ma ho scoperto che non avevo pi? il tuo numero. Ho chiesto anche a Moreno se ce l'aveva ma non lo aveva neanche lui, o forse aveva troppo da fare per darmi retta (e lo capisco).
Io sono stato quasi tutto il tempo a presenziare allo stand della F.I.C. Ma non ho mancato di fare un po' di giretti.
Purtroppo non ho beccato nessuno di voi ? mi ? dispiaciuto molto.
Mi sono divertito un mondo, risate, gnocca ? motori.
Per il mio acerbo gusto le macchine piu belle si trovavano proprio al padiglione 7, mi hanno stimolato molte fantasie che ora dovr? riorganizzare.
Il bicchiere ? mezzo pieno, SEMPRE!
Ma non lasciamo che si vuoti.
Vanze.
Che dire...noi ci siamo divertiti e siamo anche molto soddisfatti. Franco e Laura ci hanno dimostrato, come sempre, tanto affetto e i "romani"......aoh so troppo forti! Non la finivo pi? di ridere, troppo simpatici soprattutto Max e Ronald che con quella sua personale traduzione della "FORD" mi ha sconvolto il week end. Anche Chicco e Marco (Cipo) ringraziano tutti quelli che sono passati a salutarci.
Noi ce l'abbiamo messa tutta per far bella figura e per farla fare anche a tutti voi appassionati o semplici simpatizzanti del drag racing.
Spero che tra tutte le centinaia di persone che si soffermavano davanti al nostro stand impietrite davanti a qualche burnout ed a lanci sul 1\4" di miglio, qualcuno abbia pensato che finalmente qualcosa si muove!
Alla prossima
[quote name='Leo 73' post='181107' date='20/1/2009, 15:22']Ragazzi, se vogliamo fare polemica allora non andiamo d'accordo!
Io ho solo espresso un parere su buona parte delle auto esposte ma questo non vuol dire che abbia denigrato la manifestazione.
Infatti ho preferito Padova sapendo che ci sarebbero state molte auto, piuttosto che Verona bench? il mio Chapter (sono iscritto ad un Chapter Harley) avesse organizzato un pulman per Verona.
Non mi sembra di offendere nessuno e anche se non sono uno che si pu? permettere di organizzare uno show un parere lo posso esprimere.
Per quello che riguarda le critiche costruttive e in particolare la presenza o meno della gnocca lascio a tutti voi la facolt? di esprimervi su quanto possa essere costruttiva al mondo delle US cars una critica del genere.
Infine, per quello che riguarda il detto popolare della gatta, faccio presente che non ho una US cars ma questo non vuol dire che non la possa comprare, quindi dato che in questo forum piace a tanti sentirsi offesi, per una volta mi offendo io e faccio nuovamente presente che ho solo espresso un parere senza offendere o denigrare nessuno.
Premetto comunque che preferisco essere al momento senza un'auto americana piuttosto che averne una tanto per dire ce l'ho o prenderlo nel c..o da qualche venditore di fumo.[/quote]
[center]W LA GNOCCA !!!!!!
[/center]
[quote name='Fabio 502' post='181225' date='20/1/2009, 23:33']Che dire...noi ci siamo divertiti e siamo anche molto soddisfatti. Franco e Laura ci hanno dimostrato, come sempre, tanto affetto e i "romani"......aoh so troppo forti! Non la finivo pi? di ridere, troppo simpatici soprattutto Max e Ronald che con quella sua personale traduzione della "FORD" mi ha sconvolto il week end. Anche Chicco e Marco (Cipo) ringraziano tutti quelli che sono passati a salutarci.
Noi ce l'abbiamo messa tutta per far bella figura e per farla fare anche a tutti voi appassionati o semplici simpatizzanti del drag racing.
Spero che tra tutte le centinaia di persone che si soffermavano davanti al nostro stand impietrite davanti a qualche burnout ed a lanci sul 1\4" di miglio, qualcuno abbia pensato che finalmente qualcosa si muove!
Alla prossima[/quote]
Ci vediamo a Pavia, mi raccomando alla categoria da riservare a me e Ronald !!!!
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[quote name='MaxStanG' post='181231' date='21/1/2009, 00:16'][quote name='Fabio 502' post='181225' date='20/1/2009, 23:33']Che dire...noi ci siamo divertiti e siamo anche molto soddisfatti. Franco e Laura ci hanno dimostrato, come sempre, tanto affetto e i "romani"......aoh so troppo forti! Non la finivo pi? di ridere, troppo simpatici soprattutto Max e Ronald che con quella sua personale traduzione della "FORD" mi ha sconvolto il week end. Anche Chicco e Marco (Cipo) ringraziano tutti quelli che sono passati a salutarci.
Noi ce l'abbiamo messa tutta per far bella figura e per farla fare anche a tutti voi appassionati o semplici simpatizzanti del drag racing.
Spero che tra tutte le centinaia di persone che si soffermavano davanti al nostro stand impietrite davanti a qualche burnout ed a lanci sul 1\4" di miglio, qualcuno abbia pensato che finalmente qualcosa si muove!
Alla prossima[/quote]
Ci vediamo a Pavia, mi raccomando alla categoria da riservare a me e Ronald !!!!
[/quote]
complimenti ragazzi avete fatto un ottimo lavoro,keep up the good work
apresto
Â
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[quote name='funnycar' post='181011' date='20/1/2009, 10:15']Sabato e Domenica 17 e 18 Gennaio 2009 uno degli spettacoli che si potevano ammirare era quello rappresentato dalla foto sotto.
La foto ? stata scattata subito dopo la chiusura, per meglio cogliere l'insieme.[/quote]
dalla foto postata fa funnycar mi sembra di vedere + di una decina di rod (ed alcuni anche con targa italiana). Alcuni modelli Ford 32, sembrano kit..
Questo mi fa pensare che il fenomeno in Italia non ? poi cos? sconosciuto, o mi sbaglio ?
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[quote name='pablopi' post='181353' date='21/1/2009, 15:35']dalla foto postata fa funnycar mi sembra di vedere + di una decina di rod (ed alcuni anche con targa italiana). Alcuni modelli Ford 32, sembrano kit..
Questo mi fa pensare che il fenomeno in Italia non ? poi cos? sconosciuto, o mi sbaglio ?[/quote]
Il "fenomeno" non ? assolutamente "sconosciuto". Purtroppo (e spero di non offendere nessuno) ? ancora trattato in modo troppo "soft" (per non dire peggio). Io stesso, che sono un dilettante e non del mestiere, lo considero al pari di un hobby, piuttosto impegnativo, ma sempre hobby.
Per riassumere senza scendere nei dettagli, si fa molta attenzione al primo colpo d'occhio, per stupire (chi ancora si stupisce) piuttosto che alla sostanza vera. Il motivo ?, a mio parere, nel tempo che ? trascorso dagli anni quaranta (per non tornare pi? indietro nel tempo) ad oggi ed esaminando questi decenni viene fuori la differenza tra la realt? italiana (ed europea) e quanto capitato in U.S.A.
Laggi? esistono alcune Associations tra produttori di aftermarkets, a loro volta suddivise in Divisions specializzate (4WD, street rods, customs, accessori per daily driven, pneumatici, attrezzature d'officina, elaborazioni, sicurezza) alle quali si affiancano Centri Studi ad indirizzo legale, formazione di maestranze e quadri, promozione, difesa del consumatore.
Visitate un attimo SEMA Action Network (totalmente gratuito iscriversi, [url="http://www.semasan.com/main/main.aspx?ID=/content/SEMASANcom/HomePage)"]http://www.semasan.com/main/main.aspx?ID=/...ANcom/HomePage)[/url] e sar? pi? chiaro che cosa intendo.
Al di la di quanto sopra, la critica alle inevitabili pecche di giovent? di chi, da trenta o due anni, ? entrato nel settore dovrebbero anche tener conto degli sforzi comunque messi in atto.
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mi rendo conto che ? impossibile di parlare da noi di "Divisioni" specializzate.
Mi chiedo solo quanti rod ci siano in Italia: 10, 100, 1000 ??
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[quote name='pablopi' post='181374' date='21/1/2009, 16:30']mi rendo conto che ? impossibile di parlare da noi di "Divisioni" specializzate.
Mi chiedo solo quanti rod ci siano in Italia: 10, 100, 1000 ??[/quote]
Se intendi quelli "veri" bastano le dita di una mano.
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Una mano, due mani... Ma arrivati e "cresciuti" tutti nello stesso periodo. Peccato.
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Da quando si ? trovata la strada per targarli.
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Per i pi? pigri: [url="http://www.semasan.com/images/pdf/DF0109.pdf"]http://www.semasan.com/images/pdf/DF0109.pdf[/url]
Da questo link ? possibile scaricare tutte le News dal 1998 in avanti: [url="http://www.semasan.com/main/main.aspx?ID=60385"]http://www.semasan.com/main/main.aspx?ID=60385[/url]
Utile anche (e soprattutto) agli operatori professionali che leggono "anonimamente"
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[quote name='mopar' post='181380' date='21/1/2009, 16:44']Da quando si ? trovata la strada per targarli.[/quote]
Anche i gusti sono arrivati quando si ? trovata la strada per targarli? No, non condivido, ma non cambia nulla. Ho solo paura che ci sia della moda anche negli hot rod "veri" (come li definite voi). Spero di sbagliarmi.
PS=Il mio riferimento ? da ritenersi "generale" e non personale.
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