1998 Dodge Durango SLT

[chevy350]

Fantastica !

[Tommy Vercetti]

bella bella, complimenti

[Iowa]

Mi associo agli altri, complimenti! Proprio bella....


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[Flaviospeed]

Perfetta!

[Ricky426]

Grazie! Sono stato anche aiutato dai precedenti proprietari che se ne sono presi cura.

[nigel68]

Meno male che non gli hai pitturato anche tu di nero i cerchi, da vero Re dei giostrai

[chevy350]

Meno male che non gli hai pitturato anche tu di nero i cerchi, da vero Re dei giostrai

Allora non sono solo io che odio i cerchi neri !!

[Ricky426]

Se mi vedete in giro coi cerchi neri, uccidetemi.

[Lord 2.0]

Mah! Secondo me su certe auto e con certe colorazioni i cerchi neri sono fighissimi, ma io sono tamarro...

[Ricky426]

Non saprei sulle auto moderne, non mi esprimo perché non mi interessano e non mi piacciono né coi cerchi neri né con quelli argento, oro, bianco o verde salmone ammalato.
Quelle anni 90 come il mio Durango con i cerchi neri sarebbe una scimmiottatura della moda di adesso su un'auto che moderna non è, quindi una porcheria.

Certo, una Road Runner o una Super Bee '69-1/2 A12 DEVONO avere i cerchi neri, quindi ogni caso è a sé.

[nigel68]

Infatti io la cosa che più detesto sono quei dementi che verniciano di nero i cerchi di una Volvo station wagon degli anni '90 o di una qualsiasi berlina / sportiva / SUV / utilitaria di 5-6 anni fa per "attualizzarle". Mi fanno schifo, peggio di quelli che stupravano le Porsche 911 trasformando le "pre-bumper" in "bumper". Ognuno fa della sua auto cosa vuole? Perfetto ma poi non si lamenti dei giudizi degli altri allora.

[Ricky426]

Mi rendo conto di non aver aggiornato nulla per cui provvedo con gli ultimi lavori fatti, a parte le normali manutenzioni indicate nel manuale di uso e manutenzione.

A marzo ho avuto una ingente perdita di liquido di raffreddamento mentre ero in autostrada (i segnali li avevo avuti, ma li avevo ignorati... ) ma la macchina mi ha lasciato tornare a casa con solo un pieno di acqua del rubinetto all'autogrill... per cui ho cambiato pompa acqua, tubi acqua, termostato, cinghia e galoppini.
Fantastico il motore in ghisa che anche se completamente asciutto non sale di temperatura oltre i 120°C.

Nel frattempo ho ricevuto i segnali dalla scatola guida, che marcava il territorio peggio di un knucklehed, e siccome aveva gioco e faceva rumori ho deciso di cambiarla con una nuova, oltre a tiranti, rinvii, idler e pitman arm, tutto nuovo.
Ora ha lo sterzo preciso e responsivo come una Porsche nuova. Ci credono tutti.
A parte gli scherzi, come nuova.