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new chevrolet tahoe
#41
[quote name='er wagone' post='107814' date='11/2/2008, 10:01']Potremmo anche tornare a parlare del nuovo Tahoe....[/quote]



giusto :hahahah:
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#42
Visto in fiera e in giro un bel mezzo!
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#43
Parlando di Tahoe,che a me piace moltissimo,anche se tra Tahoe ed Escalade sceglierei sicuramente il secondo,vorrei fare una domanda riguardo alla motorizzazione 5,3 con sistema di esclusione dei cilindri (MDS?)



Volevo chiedere,ma comporta qualche problema l'installazione di un impianto gpl/metano su un motore che pu? funzionare sia a 8 che a 6 o 4 cilindri?

Immagino che qualche problema nella regolazione del flusso ci sia..E se ? cosi',sarebbe possibile escludere i lsistema se si viaggia a gas? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#44
Tutte le logiche di funzionamento modulare dei cilindri vengono bypassate dalla centralina elettronica che comanda l'impianto a gas, che ha una propria mappatura. Quindi tali sistemi vengono di fatto esclusi durante l'alimentazione a GPL o Metano.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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#45
[quote name='nigel68' post='107988' date='11/2/2008, 18:13']Tutte le logiche di funzionamento modulare dei cilindri vengono bypassate dalla centralina elettronica che comanda l'impianto a gas, che ha una propria mappatura. Quindi tali sistemi vengono di fatto esclusi durante l'alimentazione a GPL o Metano.[/quote]



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: Grazie,quindi infine ? fattibilissimo,ma il costo dell'operazione ? tantopi? elevato?(rispetto alla sola installazione dell'impianto) <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#46
No, ? automatico...



nel senso che qualunque impianto moderno a gestione elettronica (Prins, Vialle, Brc, Landi, Icom, ecc..) a fase liquida o gassosa prevede l'esclusione della centralina nativa. Il costo ? indifferente, dipende dalla complessit? dell'impianto del gas. Su veicoli del genere ? facile arrivare anche a 4000 euro...
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#47
[quote name='nigel68' post='107999' date='11/2/2008, 18:35']No, ? automatico...



nel senso che qualunque impianto moderno a gestione elettronica (Prins, Vialle, Brc, Landi, Icom, ecc..) a fase liquida o gassosa prevede l'esclusione della centralina nativa. Il costo ? indifferente, dipende dalla complessit? dell'impianto del gas. Su veicoli del genere ? facile arrivare anche a 4000 euro...[/quote]



Perfetto..intendevo solo se c'era differenza di prezzo per il lavoro..Comunque ho capito.. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Ti ringrazio <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#48
ho provato il nuovo silverado.... da guidare ? come il tahoe fantastico...
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#49
[quote name='chevyboy' post='108072' date='11/2/2008, 21:41']ho provato il nuovo silverado.... da guidare ? come il tahoe fantastico...[/quote]



Non chiamarmi neh.. :furiosi: :omino: :omino:

Comunque per avere un pick up comodo come il Tahoe credo sia meglio l'Avalanche,dato che il Silverado dovrebbe avere le balestre,o comunque essere pi? rigido.. :hum:
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#50
Suv o non Suv... vedendo la manica di pirla in azione per le strade..... SUV 100 mila volte..... ci tengo alla mia persona..... un po' meno a quella di certi imbecilli.

Soprattutto vedendo quei microcefali che con la smart si infilano tra te ed il marciapiede per passarti davanti.... salvo poi inchiodare quando parti con lo sterzo un po' a destra....... heheheheheheh



Sono molto per la serie : vivi e lascia vivere......... quindi se uno si vuole comprare un camion, libero pure di farlo......



I suv americani sono belli, ma cmq sempre troppo plasticosi....e hanno una marea di cigolii..... questi nuovi non s?....
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#51
[quote name='TEO 199' post='108318' date='12/2/2008, 14:24'][quote name='chevyboy' post='108072' date='11/2/2008, 21:41']ho provato il nuovo silverado.... da guidare ? come il tahoe fantastico...[/quote]



Non chiamarmi neh.. :ghghgh: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/angel.png" alt="Angel" title="Angel" class="smilie smilie_10" /> :ghghgh:

Comunque per avere un pick up comodo come il Tahoe credo sia meglio l'Avalanche,dato che il Silverado dovrebbe avere le balestre,o comunque essere pi? rigido.. :winns:

[/quote]



e li che ti sbagli ... same confort
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#52
Davvero? meglio...



PS:domani mattina vengo a trovarti <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/angel.png" alt="Angel" title="Angel" class="smilie smilie_10" />



:ghghgh:
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#53
[quote name='mbar' post='107537' date='9/2/2008, 15:31']
Citazione:voi come lo pronunciate il nome Tahoe?



in USA lo pronunciano taho (con l'acca aspirata).

[/quote]



Allora ? come l'ho sentito dire da un venditore della Chrysler, io avevo scritto Tak? con la k ma effettivamente si deve usare l'acca aspirata. Che bel nome, bello anche da pronunciare.



X Nigel68: ti confesso che dopo un vano tentativo di tradurre il testo, facendo uso del solito traduttore online, mi sono arreso perch? ne veniva fuori qualcosa di incomprensibile. Ho comunque salvato il link per andarmelo a vedere con pi? calma, anche perch? mi ha incuriosito il nome di Kit Carson, personaggio che ricollego a Tex Willer , l'eroe dei fumetti western :ghghgh:
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#54
ho notato che il nuovo tahoe ha in comune molti componenti con il cadillac escalade... o mi sbaglio???

anche alcuni lamierati come le portire vanno si possono intercambiare
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#55
possibile, anche con lo yukon gmc penso
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#56
[quote name='GRAND SPORT' post='110989' date='19/2/2008, 15:41']possibile, anche con lo yukon gmc penso[/quote]

mi sa ma la base e sempre la stessa per tutti i modelli
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