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ronald66 · 17-06-09, 09:32 AM

[quote name='nigel68' post='220762' date='17/6/2009, 09:05'] :hahahah:

le macchine col culo alto servono solo ad andare....dritte (ed ? una elementare regola degli assetti) :omino:

[/quote]

ognuno mostra quello che ha....... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Mirko Gibbons · 17-06-09, 06:47 PM

Vedi, piano piano scopro quante Americane ci sono in zona. Maxstang, io conosco molto bene tuo fratello, sono il suo benzinaio/gommista/lavaggio di fiducia. Ci vediamo presto. Ciao

17-06-09, 11:35 PM

[quote name='Mirko 73' post='220860' date='17/6/2009, 18:47']Vedi, piano piano scopro quante Americane ci sono in zona. Maxstang, io conosco molto bene tuo fratello, sono il suo benzinaio/gommista/lavaggio di fiducia. Ci vediamo presto. Ciao[/quote]

:winns:

24-06-09, 12:13 PM

ma perch? non sono salito sulla tua stang in pista?? :ghghgh:

me lo avevi pure chiesto....poi mi sono girato ed eri gi? entrato dentro a "girare" :haha:

.... me s? distratto.. Spero proprio di entrarci dentro la prossima volta! :approv:

24-06-09, 02:06 PM

[quote name='GaeMustang' post='222092' date='24/6/2009, 12:13'] :hum:

ma perch? non sono salito sulla tua stang in pista?? :hum:

me lo avevi pure chiesto....poi mi sono girato ed eri gi? entrato dentro a "girare" :hum:

.... me s? distratto.. Spero proprio di entrarci dentro la prossima volta! :winns:

[/quote]

ma di he si parla!!!!!! :approv:

25-10-09, 08:17 PM

Nuova foto ultima versione scattata oggi al mare.

[Immagine: maxstang2.jpg]

///axStanG

**Flaviospeed** · 25-10-09, 09:14 PM

In questa foto ? bellissima!

chevy39 · 25-10-09, 09:42 PM

tu al mare mentre gli altri aspettano che arrivi da un'altra parte della citta' <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />

cos'ha di nuovo adesso?ogni volta che la vedo cambi sempre qualcosa,i cerchi?

26-10-09, 09:23 AM

[quote name='chevy39' post='247567' date='25/10/2009, 20:42']tu al mare mentre gli altri aspettano che arrivi da un'altra parte della citta' :handddd:

cos'ha di nuovo adesso?ogni volta che la vedo cambi sempre qualcosa,i cerchi?[/quote]

I cerchi ce l'ho ormai da quasi 2 anni!

Per ieri ho ricevuto un messaggio privato che era stato tutto annullato!

:handddd:

26-10-09, 09:24 AM

[quote name='Flaviospeed' post='247556' date='25/10/2009, 20:14']In questa foto ? bellissima![/quote]

Quando ti decidi a finire la K, ti verr? a fare un servizio fotografico personalizzato e aggratisse! Quando pensi di finirla?!! :handddd:

fazrock · 26-10-09, 09:27 AM

Di nuovo informa! :handddd:

26-10-09, 10:26 AM

Meraviglia!

maxstang

Reverse Work (per la gioia di Nigel e Skinny): oggi ultimato i lavori GRAZIE a Jimmyshine che ha risolto problemini di accensione e carburatore.

Montato un distributore nuovo completo (ingitor pertronix II con modulo di generazione III). Rimessa in fase correttamente.

Revisionato completamente il carburatore originale Autolite 2100 (c'erano delle guarnizioni rotte e la pompetta di ripresa che non funzionava).

La macchina va molto meglio, mai andata cos? bene e pronta, pi? coppia, minimo regolare (ora consumer? anche meno).

Tirata non finisce pi? di prendere i giri, va molto di pi? di prima!!!

GARZIE JIMMY :furiosi:

Ao ci hanno messo le mani 4 meccanici e nessuno ? riuscito a metterla in fase cos? bene!

Credo che per un p? rimonter? i cerchi originali con i suoi dog dish originali e le gomme 195/80 R14 e gli riabbasso il culo.

Sabato mattina andr? a vedere l'altro V8 a Roma...... sar? una sorpresa..... sempre se riesco a portarmela a casa!

///axStanG

05-01-10, 07:07 PM

confermo, ora e' davvero piacevolissima.

niente strattoni, si guida con calma e tranquillita', tutto il crusing diventa rilassante.

e cmq non ho fatto niente di che...

askamatrallera · 05-01-10, 10:13 PM

[quote name='JimmyShine' post='265082' date='5/1/2010, 18:07']confermo, ora e' davvero piacevolissima.

niente strattoni, si guida con calma e tranquillita', tutto il crusing diventa rilassante.

e cmq non ho fatto niente di che...[/quote]

no no infatti...hai fatto SOLO QUELLO CHE ANDAVA FATTO...appunto...

Antonio

chevy39 · 05-01-10, 10:28 PM

[quote name='MaxStanG' post='265081' date='5/1/2010, 18:02']Reverse Work (per la gioia di Nigel e Skinny): oggi ultimato i lavori GRAZIE a Jimmyshine che ha risolto problemini di accensione e carburatore.

Montato un distributore nuovo completo (ingitor pertronix II con modulo di generazione III). Rimessa in fase correttamente.

Revisionato completamente il carburatore originale Autolite 2100 (c'erano delle guarnizioni rotte e la pompetta di ripresa che non funzionava).

La macchina va molto meglio, mai andata cos? bene e pronta, pi? coppia, minimo regolare (ora consumer? anche meno).

Tirata non finisce pi? di prendere i giri, va molto di pi? di prima!!!

GARZIE JIMMY :furiosi:

Ao ci hanno messo le mani 4 meccanici e nessuno ? riuscito a metterla in fase cos? bene!

Credo che per un p? rimonter? i cerchi originali con i suoi dog dish originali e le gomme 195/80 R14 e gli riabbasso il culo.

Sabato mattina andr? a vedere l'altro V8 a Roma...... sar? una sorpresa..... sempre se riesco a portarmela a casa!

///axStanG[/quote]

questa ce la devi di'....e poi sabato sei impegnato....

nigel68 · 07-01-10, 01:38 PM

Ti amo Max :ghghgh:

07-01-10, 01:45 PM

cmq...prendendo questo caso, non capisco perche' ogni meccanico ( generico..ovviamente ) tenda ad avere un approccio con queste macchine del tipo " sono vecchie, cubature enormi, gli servira' SICURAMENTE tanta benzina".

niente di piu' sciocco....con la regolazione vecchia ( viti del A/F a quasi 4 giri) la macchina non teneva il minimo...l'ho chiude a 1 giro e si e' alzato di quasi 400 giri...

non servono collettoroni o carburatoroni!!!!

serve che tutto l'originale sia a posto!!

:ghghgh:

07-01-10, 04:08 PM

[quote name='JimmyShine' post='265408' date='7/1/2010, 12:45']cmq...prendendo questo caso, non capisco perche' ogni meccanico ( generico..ovviamente ) tenda ad avere un approccio con queste macchine del tipo " sono vecchie, cubature enormi, gli servira' SICURAMENTE tanta benzina".

niente di piu' sciocco....con la regolazione vecchia ( viti del A/F a quasi 4 giri) la macchina non teneva il minimo...l'ho chiude a 1 giro e si e' alzato di quasi 400 giri...

non servono collettoroni o carburatoroni!!!!

serve che tutto l'originale sia a posto!!

:ghghgh:

[/quote]

Confermo, la macchina va molto di pi? di prima, adesso cerchi e gomme fine e riabbassiamo il culo, d'altronde mi ? sempre piaciuta originale! Ed ? anche pi? divertente!

Massi

paolo m · 07-01-10, 04:12 PM

Voi due state a passa troppi pomeriggi insieme e che complicit? ummmm ummm

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