1966 Ford Mustang Hardtop

[Guest]

[quote name='?kinnyBoy' post='112343' date='25/2/2008, 11:50']La coupe di ///ax ? veramente una gran vettura, potente, veloce, con una buona tenuta di strada.

E' anche molto silenziosa e confortevole.



Ultimamente poi girano anche dei bei dischi dentro lo stereo[/quote]



Ragazzi me la fate [color="#FF0000"]arrossire[/color]! Voglio comunque dire una cosa importante, ? vero che qualche volta faccio casino, sgommate e partenze brucianti, ma sempre in condizioni di sicurezza. Il momento di maggior godimento queta macchina te lo regala in quarta al minimo con un p? di musica psichedelica in sottofondo, con tutti i finestrini aperti viaggiando su qualsiasi tipo di strada!



Stanotte gli ho rifatto la mascherina nera e ritoccato 2 puntini di vernice...... sto per prendere la fastback, a marzo sar? negli USA e ci sono buone probabilit? che insieme a me ritorni in Italia un bel container pieno zeppo!



Massi

[Guest]

... ha sempre il suo fascino!!!!

[Guest]

GayMachine..

[Guest]

[quote name='JimmyShine' post='149251' date='27/8/2008, 17:39']GayMachine..[/quote]



Questa me l'ero persa...... lasciami dire che come disse uno che ce capisce le corvette so macchine da Gay perch? ce ne entrano sempre 2 che vanno in coppia!

Mica l'ho detto io eh?!!! Per? chi l'ha detto ci? sempre ragione!

[Guest]

[quote name='MaxStanG' post='113254' date='29/2/2008, 01:28']...sto per prendere la fastback, a marzo sar? negli USA e ci sono buone probabilit? che insieme a me ritorni in Italia un bel container pieno zeppo!



Massi[/quote]



Ciao Max,

bene bene, vedo che non stai piu' sulla pelle!

E come ti capisco....

Oggi e' stato un gran bel giorno anche per me.

Ho portato a casa la mia "White Lightning" fastaback del'68!!!!!

Non ti dico altro....

Abbiamo percorso i nostri primi 70 km in completo relax e in piena sintonia...V8.

Media delle 70 miglia orarie e guidabilita' pari ad un'auto recente....

Che sballo!



Scusate per l'O/T.



Wolverine..

[Guest]

[quote name='Wolverine75' post='154515' date='18/9/2008, 22:42'][quote name='MaxStanG' post='113254' date='29/2/2008, 01:28']...sto per prendere la fastback, a marzo sar? negli USA e ci sono buone probabilit? che insieme a me ritorni in Italia un bel container pieno zeppo!



Massi[/quote]



Ciao Max,

bene bene, vedo che non stai piu' sulla pelle!

E come ti capisco....

Oggi e' stato un gran bel giorno anche per me.

Ho portato a casa la mia "White Lightning" fastaback del'68!!!!!

Non ti dico altro....

Abbiamo percorso i nostri primi 70 km in completo relax e in piena sintonia...V8.

Media delle 70 miglia orarie e guidabilita' pari ad un'auto recente....

Che sballo!



Scusate per l'O/T.



Wolverine..

[/quote]



Non vedo l'ora di vedervi insieme, spero anche in qualche foto, io dovrei andare adesso a ottobre ma la vedo dura con il lavoro forse ripianifico per marzo, anche se qui in Italia ne ho trovata una restaurata bellissima che per? sarebbe un peccato modificare! Il progetto resta quello comunque di prendere un rottame e costruirci sopra la mia idea. Facci sapere anche a chi hai venduto la GT di modo che Fabrizio aggiorna il Registro.



///assi

[Guest]

[quote name='MaxStanG' post='154550' date='19/9/2008, 07:06']Non vedo l'ora di vedervi insieme, spero anche in qualche foto, io dovrei andare adesso a ottobre ma la vedo dura con il lavoro forse ripianifico per marzo, anche se qui in Italia ne ho trovata una restaurata bellissima che per? sarebbe un peccato modificare! Il progetto resta quello comunque di prendere un rottame e costruirci sopra la mia idea. Facci sapere anche a chi hai venduto la GT di modo che Fabrizio aggiorna il Registro.



///assi[/quote]



Chiedo al nuovo proprietario se la cosa interessa e poi vi aggiorno.

E' un jazzista di Treviso, sulla quarantina....

Un'altra cosa, dopo il meeting toscano dobbiamo cominciare a lavorare seriamente sul 2? Raduno Classic Mustang Italy.

Ho gia' sentito un paio di sponsor in merito e dobbiamo cominciare a stendere la prima bozza!

Fine O/T.



Wolverine..

[Guest]

Aggiornamento:



Purtroppo dopo il recente incidente abbiamo rinunciato (causa spese di 6.000,00 Euro sostenute per la riparazione) eal Fastback ma ci riproviamo ad Ottobre. Intanto la mia Sally ha ricevuto le seguenti cure:



Braccetti ruota sinistra nuovi

Scatola sterzo completa nuova

Idroguida nuova

Kit avantreno Grab-A-Track

Sway Bar anteriore Shelby da 1 pollice

Sway Bar posteriore Contour

Balestre nuove

Kit altezza posteriore regolabile (con rimozione dei finali Falcon sostituiti con 2 artigianali)

Rally Pack (riproduzione fedele all'originale disponibile per il 66)



Provata in pista a Rioveggio ha mostrato un assetto molto pi? controllabile, non si ? mai girata.





Da montare in questo periodo:



Traction Bar posteriori Shelby

Quadricorpo Edelbrock (Magneti Marelli aria manuale)

Air Intake Edelbrock (quello che passa l'aria sotto)

Distributore Pertronix completo

Radiatore interno

Kit tubi silicone circuito raffreddamento

[Guest]

[quote name='MaxStanG' post='220490' date='16/6/2009, 07:07']Aggiornamento:



Purtroppo dopo il recente incidente abbiamo rinunciato (causa spese di 6.000,00 Euro sostenute per la riparazione) eal Fastback ma ci riproviamo ad Ottobre. Intanto la mia Sally ha ricevuto le seguenti cure:



Braccetti ruota sinistra nuovi

Scatola sterzo completa nuova

Idroguida nuova

Kit avantreno Grab-A-Track

Sway Bar anteriore Shelby da 1 pollice

Sway Bar posteriore Contour

Balestre nuove

Kit altezza posteriore regolabile (con rimozione dei finali Falcon sostituiti con 2 artigianali)

Rally Pack (riproduzione fedele all'originale disponibile per il 66)



Provata in pista a Rioveggio ha mostrato un assetto molto pi? controllabile, non si ? mai girata.





Da montare in questo periodo:



Traction Bar posteriori Shelby

Quadricorpo Edelbrock (Magneti Marelli aria manuale)

Air Intake Edelbrock (quello che passa l'aria sotto)

Distributore Pertronix completo

Radiatore interno

Kit tubi silicone circuito raffreddamento[/quote]



Povera macchina in mano tua.SIGH SIGH

[chevy39]

[quote name='?kinnyBoy' post='220492' date='16/6/2009, 07:11'][quote name='MaxStanG' post='220490' date='16/6/2009, 07:07']Aggiornamento:



Purtroppo dopo il recente incidente abbiamo rinunciato (causa spese di 6.000,00 Euro sostenute per la riparazione) eal Fastback ma ci riproviamo ad Ottobre. Intanto la mia Sally ha ricevuto le seguenti cure:



Braccetti ruota sinistra nuovi

Scatola sterzo completa nuova

Idroguida nuova

Kit avantreno Grab-A-Track

Sway Bar anteriore Shelby da 1 pollice

Sway Bar posteriore Contour

Balestre nuove

Kit altezza posteriore regolabile (con rimozione dei finali Falcon sostituiti con 2 artigianali)

Rally Pack (riproduzione fedele all'originale disponibile per il 66)



Provata in pista a Rioveggio ha mostrato un assetto molto pi? controllabile, non si ? mai girata.





Da montare in questo periodo:



Traction Bar posteriori Shelby

Quadricorpo Edelbrock (Magneti Marelli aria manuale)

Air Intake Edelbrock (quello che passa l'aria sotto)

Distributore Pertronix completo

Radiatore interno

Kit tubi silicone circuito raffreddamento[/quote]



Povera macchina in mano tua.SIGH SIGH

[/quote]



e dice che ancora c'? da fare.....

[nigel68]

Max, hai ragione a dire che non si gira, ma proprio NON GIRA: ? troppo sottosterzante!! La devi abbass?!!! (o sbass?la in dialetto milanese)

[Guest]

[quote name='nigel68' post='220515' date='16/6/2009, 08:33']Max, hai ragione a dire che non si gira, ma proprio NON GIRA: ? troppo sottosterzante!! La devi abbass?!!! (o sbass?la in dialetto milanese) [/quote]



Eh ma se l'abbasso toccano le gomme....

[askamatrallera]

[quote name='MaxStanG' post='220517' date='16/6/2009, 08:38'][quote name='nigel68' post='220515' date='16/6/2009, 08:33']Max, hai ragione a dire che non si gira, ma proprio NON GIRA: ? troppo sottosterzante!! La devi abbass?!!! (o sbass?la in dialetto milanese) [/quote]



Eh ma se l'abbasso toccano le gomme....

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...e te credo...co quei due gommoni che c'hai messo sotto...te c'hai proprio la truzzagine inside...



Antonio

[Guest]

max innanzitutto auguri!!!!

per curiosit? ti sei posto il problema dopo le ultime vicende!!!!!

[Guest]

ma quanto e' bella quella macchina con le gomme e i cerchi suoi originali?

invece di quei quattro barili che hai sotto....

e poi..dai montiamo un Edelbrock comprato in offerta da Panorama a 29,99 invece che tenersi il suo originale..

disgraziato.

furfante.

manigoldo.

[paolo m]

quando uno ? tedesco dentro non pu? che avere una macchina tedeschizzata abbassa quel culo

[ronald66]

aaaaaaaaa!!mo non cominciamo sta storia dei culi bassi please

[Guest]

[nigel68]

le macchine col culo alto servono solo ad andare....dritte (ed ? una elementare regola degli assetti)

[Guest]

[quote name='nigel68' post='220762' date='17/6/2009, 09:05']



le macchine col culo alto servono solo ad andare....dritte (ed ? una elementare regola degli assetti) [/quote]



Lascia perdere Cristia',? una causa persa.