1958 Ghia Chrysler 300 Series 3N57-1154

[nigel68]

Direi da seguire attentamente e comprare:



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chrysler-300-Series-3N57-1154-1958-CHRYSLER-GHIA-ONE-OF-ONE_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a570Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem330290808213QQitemZ330290808213QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks#ebayphotohosting"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chrysler-30...bayphotohosting[/url]



Merita un restauro da Pebble Beach...

[mopar]

La Chrysler Ghia che c'? nel comasco l'ha mai vista? Verde, targhe originali Milano, cerchi a raggi, interni beige, 331 Hemi.....

[nigel68]

No, perch? se l'avessi vista mi sarei fatto investire..

[Flaviospeed]

Ma parlate seriamente?

[Guest]

boh...il posteriore si salva, l'anteriore non riesco a farmelo piacere......

[nigel68]

Favolosa, tolte le Ferrari, secondo me di pi? bello come granturismo fuoriserie (in realt? era prodotta regolarmente ma par pochi) nel 58 c'era solo questa:





Facel-Vega HK500



Leggo in rete fosse l'auto preferita da Stirling Moss...che di auto ne aveva guidate.

[mopar]

Flavio, ti sembra che io e Nigel stiamo scherzando? Le Ghia Special sono fra le pi? belle auto mai costruite.

Nigel, hai comprato il libro su Exner, c'? un capitolo dedicato a queste auto. La Facel Vega ? davvero barocca, bellissima ma credo fosse un po' deludente su strada come guidabilit?. Almeno cos? dicevano i road test dell'epoca.

[nigel68]

"According to Facel, the HK500 out-performed the Ferrari 250GT, the Mercedes 300SL and the Aston Martin DB4 as regards acceleration 0-60mph, speed over a 1km distance, and fuel economy. It was also claimed to be the fastest car of its genre in production for a four year period."



...according to Facel

[nigel68]

Quella di Como ? questa 53??

[mopar]

No. Era su Ruoteclassiche, avevamo fatto il servizio qualche anno fa.

[mopar]

[url="http://www.quattroruote.it/autoclassiche/edicola/articolo.cfm?codice=15521"]http://www.quattroruote.it/autoclassiche/e...fm?codice=15521[/url]

[Guest]

Belle entrambe, peccato per il colore non originale della seconda.

[er wagone]

questa ? davvero bella. quella in vendita anche a me non piace molto. Non ho capito una cosa: ne hanno fatte circa 400, ma abbiamo le foto di tre esemplari e sono diverse. Ognuna ha fatto storia a s??

[mopar]

Le hanno fatte per qualche anno, ognuna era diversa dall'altra , tutte erano costruite praticamente su richiesta e a secondo delle specifiche del cliente.

[Guest]

[quote name='nigel68' post='171676' date='1/12/2008, 16:39']Favolosa, tolte le Ferrari, secondo me di pi? bello come granturismo fuoriserie (in realt? era prodotta regolarmente ma par pochi) nel 58 c'era solo questa:





Facel-Vega HK500



Leggo in rete fosse l'auto preferita da Stirling Moss...che di auto ne aveva guidate.[/quote]



che bella!

[fairlane58]

Quella di quattroruote mi piace molto, sembra una cisitalia big size...

[nigel68]

OT: Vogliamo parlare degli interni delle FV??







Concordo con Fairlane 58: meravigliosa.

[bronzo]

[quote name='mopar' post='171684' date='1/12/2008, 17:35'][url="http://www.quattroruote.it/autoclassiche/edicola/articolo.cfm?codice=15521"]http://www.quattroruote.it/autoclassiche/e...fm?codice=15521[/url]











[/quote]



Mamma che spettacolo...ne ignoravo l'esistenza....spettacolare.

[er wagone]

[quote name='AndreaR' post='171687' date='1/12/2008, 17:41']Belle entrambe, peccato per il colore non originale della seconda.[/quote]



concordo. Si restaura un esemplare unico e gli si cambia il colore? mah!

[fairlane58]

[quote name='er wagone' post='171711' date='1/12/2008, 18:54'][



concordo. Si restaura un esemplare unico e gli si cambia il colore? mah![/quote]





E non solo.. se era un esemplare unico costruito apposta per lui , su quale catalogo avranno mai trovato questo verde???



A volte l'ASI mi lascia veramente perplesso..