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che ne dite ? che sia possibile ? modificare il posteriore ? ma + che altro ne vale la pena ? o si trova + facilmente una monaco del 74-77 ?
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ti prendo a schiaffi dietro alle orecchie se ti pensi di trasformare una station nell'auto di rosco..
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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..........ma sei proprio matto..
t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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dici ? non ditemi che non avete mai visto fare lavori del genere dai .....
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Economicamente ne vale la pena?
Guarda in Germania....
Ieri sera ho avuto il piacere di conoscere Lee di persona, volevo vedere dal vivo la Topo rod (fantastica!!!) e mi diceva che aveva intrapreso sto progetto proprio perchè lo avrebbe impegnato a lungo ed è a costo zero, altrimenti gli sarebbero venute strane idee, dato che non riesce a stare senza far nulla.... A quanto pare manco l'impegno della Topo rod lo placa...
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a 16 anni ho tagliato una 500 e l'ho fatta cabrio , e poi l'ho tagliata a meta' e ho tolto il fondo per la lunghezza dei sedili anteriori poi ho avvicinato il posteriore all'anteriore e l'ho saldata accorciando l'auto e per capirci si guidava seduti sulla panca posteriore che ora era vicina al volante e ai pedali , poi lateralemte l'ho chiusa con due lamiere dandole una forma tipo dune buggy , era uno spettacolo , non ho foto , ma ho delle vecchie vhs , in cui l'ho filmata , se qualcuno mi spiega come convertirle e metterle on line lo faccio volentieri ....