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1970 e 1/2 (??) camaro SS (?)
#1
Ciao ragazzi, cosa ne pensate di quest'auto?

E' un pasticcio oppure una buona occasione?



[url="http://www.oldride.com/classic_cars/947598.html"]http://www.oldride.com/classic_cars/947598.html[/url]
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#2
Ad occhio non sembra male...per? non dice neanche il v.i.n. mhhhh
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#3
ho provato a chiedere il il V.I.N. e attendo la risposta, se avete altri consigli, :hum: sono molto ben accetti!

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#4
Dai, aspettiamo pareri da esperti di Camaro!!!
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#5
e vaaai

:hum:
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#6
Nin sembra male. Gli interni sono belli, i sedili corretti ( e non quelli con lo schienale alto della Vega, usati dal 71 in poi). Idem i door panels. Brutto il motore, con i coperchi/filtro aria made in China da 15 $. Brutti anche i finti braided hoses sui manicotti. Bisogna vedere se i numeri sono corretti. Oltre al numero telaio, dovresti anche farti mandare la targhetta sul parafiamma (firewall tag) e il numero motore, dalla targhetta VIN si evince solo se ? 8V o L6, ma non si capisce se ? un SS o no.

Anche perch? un venditore che mi cerca di spacciare della schifezza made in China per factory chrome package non mi da affidamento
[Immagine: firma.gif]
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#7
[quote name='mopar' post='238988' date='24/9/2009, 11:20']Nin sembra male. Gli interni sono belli, i sedili corretti ( e non quelli con lo schienale alto della Vega, usati dal 71 in poi). Idem i door panels. Brutto il motore, con i coperchi/filtro aria made in China da 15 $. Brutti anche i finti braided hoses sui manicotti. Bisogna vedere se i numeri sono corretti. Oltre al numero telaio, dovresti anche farti mandare la targhetta sul parafiamma (firewall tag) e il numero motore, dalla targhetta VIN si evince solo se ? 8V o L6, ma non si capisce se ? un SS o no.

Anche perch? un venditore che mi cerca di spacciare della schifezza made in China per factory chrome package non mi da affidamento[/quote]

grazie, contavo molto sui tuoi consigli. provvedo a chiedere questi dati
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#8
A me non sembra male, anche se il motore ha un dress un made in orient non lo farei un dramma, volendo lo puoi sempre ripristinare dopo.....

Bello il fondo, fatti mandare anche le foto del bagagliaio visto che ci sei......

Indispensabile una foto della targhetta che dice mopar per identificare se e' una vera SS...



:furiosi:
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#9
[quote name='dragone' post='239081' date='24/9/2009, 17:00']A me non sembra male, anche se il motore ha un dress un made in orient non lo farei un dramma, volendo lo puoi sempre ripristinare dopo.....

Bello il fondo, fatti mandare anche le foto del bagagliaio visto che ci sei......

Indispensabile una foto della targhetta che dice mopar per identificare se e' una vera SS...



:furiosi:[/quote]

grazie!

[url="http://www.autabuy.com/Gallery/?ID=321526&K=1970%20CHEVROLET%20CAMARO%20SS"]http://www.autabuy.com/Gallery/?ID=321526&...T%20CAMARO%20SS[/url]

forse ho trovato altre foto qua. non so se ho fatto giusti tutti i passaggi. mi devo impratichire!
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#10
[quote name='clint' post='239095' date='24/9/2009, 17:50'][quote name='dragone' post='239081' date='24/9/2009, 17:00']A me non sembra male, anche se il motore ha un dress un made in orient non lo farei un dramma, volendo lo puoi sempre ripristinare dopo.....

Bello il fondo, fatti mandare anche le foto del bagagliaio visto che ci sei......

Indispensabile una foto della targhetta che dice mopar per identificare se e' una vera SS...



:furiosi:[/quote]

grazie!

[url="http://www.autabuy.com/Gallery/?ID=321526&K=1970%20CHEVROLET%20CAMARO%20SS"]http://www.autabuy.com/Gallery/?ID=321526&...T%20CAMARO%20SS[/url]

forse ho trovato altre foto qua. non so se ho fatto giusti tutti i passaggi. mi devo impratichire!

[/quote]

Secondo me puo' essere una vera SS....cosi' ad occhio....

Essendo in Taiwan non ho i libri con me pero' ho questa impressione.....

fatti fare un due foto senza il copri baule interno in modo di vedere cosa c'e' sotto.....



:furiosi:



:furiosi:
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#11
una vera SS del 1970 1/2 a $15.000.00 ,sento puzza di pollo fritto.....



my 2 cents

ronny
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#12
Bella, davvero bella...



piccola domanda...solo le RS avevano gli split bumper? Ci starebbero da Dio...
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#13
Gli split bupers erano solo RS, ed avevano anche il sorround della griglia in poliuretano e i parking lights vicini alla griglia, anzich? sotto i paraurti.
[Immagine: firma.gif]
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#14
Circa 12/13 anni fa mi ero innamorato di una RS (?) nera di Milano...dicevano PREPARATA...e volevano 35 milioni di vecchie lire....che all'epoca erano uno sproposito.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#15
Dalle foto che mi aveva fatto vedere ieri Clint la macchina mi pareva buona, i difetti che mi sono saltati all'occhio subito sono quelli che ha citato Mopar... vuoi vedere che sto imparando?? Big Grin

Certo che se fosse una vera SS sarebbe da prendere al volo (Clint, sei in ascolto??? haha!)
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#16
[quote name='Arioch' post='239197' date='24/9/2009, 20:51']Dalle foto che mi aveva fatto vedere ieri Clint la macchina mi pareva buona, i difetti che mi sono saltati all'occhio subito sono quelli che ha citato Mopar... vuoi vedere che sto imparando?? Big Grin

Certo che se fosse una vera SS sarebbe da prendere al volo (Clint, sei in ascolto??? haha!)[/quote]



Senza razionalita',sento puzza di raffazzonamento,sono molte le particolarita' che non convincono,a parte la non conoscenza del Vin e

i pezzi cinesi spacciati come "factory engine....."

Io lascerei perdere.
[Immagine: PieroSignX.jpg][Immagine: CadillacItalianOwners_X.jpg]
Dubito...ergo sum.
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#17
Prima di lasciare perdere sarebbe bene andare a fondo alla questione... chiedere non costa nulla. E' ovvio che se uno vuole una macchina perfetta non ci pu? spendere 10k euro, per cui bisogna comunque scendere a qualche compromesso.
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#18
[quote name='Arioch' post='239387' date='25/9/2009, 10:12']Prima di lasciare perdere sarebbe bene andare a fondo alla questione... chiedere non costa nulla. E' ovvio che se uno vuole una macchina perfetta non ci pu? spendere 10k euro, per cui bisogna comunque scendere a qualche compromesso.[/quote]

ieri ho chiesto, ma non ho ancora ottenuto risposta.... mah!

:omino:
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#19
[quote name='Piero' post='239207' date='24/9/2009, 20:58'][quote name='Arioch' post='239197' date='24/9/2009, 20:51']Dalle foto che mi aveva fatto vedere ieri Clint la macchina mi pareva buona, i difetti che mi sono saltati all'occhio subito sono quelli che ha citato Mopar... vuoi vedere che sto imparando?? Big Grin

Certo che se fosse una vera SS sarebbe da prendere al volo (Clint, sei in ascolto??? haha!)[/quote]



Senza razionalita',sento puzza di raffazzonamento,sono molte le particolarita' che non convincono,a parte la non conoscenza del Vin e

i pezzi cinesi spacciati come "factory engine....."

Io lascerei perdere.

[/quote]



Comunque in Usa sono cosi nella shit che si vendono le macchine per la strada! e non le riescono a vendere.

:omino:
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#20
non s'ode alcuna risposta dagli USA! mah

:vomit:
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