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Eldorado....che faccio mi butto?
#1
Ciao ragazzi...innanzitutto complimenti per il forum!



Eccomi qui a fare le solite domande da "ignorante" in materia! :headbang:

Ho intenzione di comprare una cabrio classica, e per motivi economici la scelta sta ricadendo su un'Eldorado, ho trovato un paio di occasioni a qualcosa meno di 10.000?, mi sembrano prezzi onesti per auto ben tenute, voi cosa dite?



I miei dubbi principali sono sulla manutenzione (problemi particolari? cose da controllare?) e...sul dove metterla! Ovviamente nel mio box non ci sta', diciamo che dovrebbe stare un paio di mesi fuori (coperta) e poi in un garage in pvc, quindi sostanzialmente al coperto e chiuso ma senza pavimento... Voi cosa dite? Pu? essere una soluzione oppure ? meglio che lasci perdere?



Vi ringrazio fin da ora! :headbang:

Luca.
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#2
mah :headbang: io ti suggerirei un A.R. Duetto coda tronca :headbang: :headbang: :headbang:
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#3
Si butti ragioniere, si butti :headbang: !!!
[Immagine: logo_forum.jpg]
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#4
[quote name='Gianda03' post='235331' date='9/9/2009, 09:45']mah <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: io ti suggerirei un A.R. Duetto coda tronca :approv: :hahahah: :omino:[/quote]



L'ho mica capita.... Big Grin
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#5
occhio agli interni...i ricambi Cadillac costano un patrimonio..e per farla bene devi sistemare tutto come Dio comanda...non c'e' cosa piu' ignobile che una Caddy trasandata dentro...

da quanto so io il 8.2L e' un mulo..
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#6
[quote name='P A N I Z Z' post='235336' date='9/9/2009, 09:54'][quote name='Gianda03' post='235331' date='9/9/2009, 09:45']mah <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: io ti suggerirei un A.R. Duetto coda tronca :approv: :hahahah: :omino:[/quote]



L'ho mica capita.... Big Grin

[/quote]



Ciao e benvenuto.



Riferendoci alle classiche americane si dice CONVERTIBILE e non CABRIO!!!



Perche no fai anche una tua presentazione nell'apposita sezione del forum come tra l'altro prevde il regolamento del forum?



:omino:



Antonio
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 [Immagine: RCSupporter.jpg]

1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6
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#7
Ma scusate...di che annata di Eldorado stiamo parlando??????????????????



Perch? se fossero delle '59 a 10.000?...inizierei a preoccuparmi!
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#8
io ho dato per scontato primi 70's....

ovviamente.
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#9
[quote name='JimmyShine' post='235341' date='9/9/2009, 10:01']io ho dato per scontato primi 70's....

ovviamente.[/quote]



Anche io letto il prezzo in questione...



Antonio
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1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6
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#10
[quote name='askamatrallera' post='235338' date='9/9/2009, 09:56'][quote name='P A N I Z Z' post='235336' date='9/9/2009, 09:54'][quote name='Gianda03' post='235331' date='9/9/2009, 09:45']mah <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: io ti suggerirei un A.R. Duetto coda tronca :approv: :hahahah: :omino:[/quote]



L'ho mica capita.... Big Grin

[/quote]



Ciao e benvenuto.



Riferendoci alle classiche americane si dice CONVERTIBILE e non CABRIO!!!



Perche no fai anche una tua presentazione nell'apposita sezione del forum come tra l'altro prevde il regolamento del forum?



:omino:



Antonio

[/quote]



Eccoci...ho gi? detto la prima bestemmia! Convertibile...chiedo venia! Big Grin



Adesso vado a presentarmi! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />
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#11
[quote name='Gi?cama' post='235339' date='9/9/2009, 09:59']Ma scusate...di che annata di Eldorado stiamo parlando??????????????????



Perch? se fossero delle '59 a 10.000?...inizierei a preoccuparmi![/quote]



Si certo, del 71! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#12
[quote name='P A N I Z Z' post='235336' date='9/9/2009, 09:54'][quote name='Gianda03' post='235331' date='9/9/2009, 09:45']mah <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: io ti suggerirei un A.R. Duetto coda tronca :approv: :hahahah: :omino:[/quote]



L'ho mica capita.... Big Grin

[/quote]



allora,

-Caddy cabrio non ce ne sono, alcune sono convertibili.

-Sotto i 10.000 buone secondo m? ne trovi pochine.

-non ti sta ne box.

-costo ricambi alti



la duetto ? una spider, sotto i 10000 ne trovi parecchie buone, probabilmente ti st? nel box e quasi tutti i meccanici ci sanno metter mano e i ricambi non sono altissimi.

Il senso era di prendere magari in considerazione delle spider europee, ovvio sono meno appariscenti per? viste le informazioni date..... :omino: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> :omino:
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#13
[quote name='askamatrallera' post='235338' date='9/9/2009, 09:56']Riferendoci alle classiche americane si dice CONVERTIBILE e non CABRIO!!![/quote]



mica solo le americane. Cabrio ? soltanto la Ritmo.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#14
[quote name='er wagone' post='235347' date='9/9/2009, 10:04'][quote name='askamatrallera' post='235338' date='9/9/2009, 09:56']Riferendoci alle classiche americane si dice CONVERTIBILE e non CABRIO!!![/quote]



mica solo le americane. Cabrio ? soltanto la Ritmo.

[/quote]



A questo punto io mi prostro davanti a te o Sergio... :hahahah: :approv: :omino: ... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:



Antonio
[Immagine: AskaSign_X.jpg]
 [Immagine: RCSupporter.jpg]

1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6
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#15
[quote name='askamatrallera' post='235348' date='9/9/2009, 10:05'][quote name='er wagone' post='235347' date='9/9/2009, 10:04'][quote name='askamatrallera' post='235338' date='9/9/2009, 09:56']Riferendoci alle classiche americane si dice CONVERTIBILE e non CABRIO!!![/quote]



mica solo le americane. Cabrio ? soltanto la Ritmo.

[/quote]



A questo punto io mi prostro davanti a te o Sergio... :hahahah: :approv: :omino: ... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:



Antonio

[/quote]



la mia ? una battaglia persa...



comunque torniamo ai quesiti del nostro amico. In un certo senso mi sento di condividere quello che dice Gianda:

se vuole una classica convertibile, ? una cosa. Se vuole una Cadillac Eldorado, ? un'altra. Direi anche di tenere conto del fatto che il 8.2 credo sia uno dei motori pi? assetati montati su un americana. Per cui ogni viaggio pu? diventare molto dispendioso. Un conto ? fare 6/7 km/l, un conto ? farne 2/3...
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




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#16
[quote name='er wagone' post='235351' date='9/9/2009, 10:10'][quote name='askamatrallera' post='235348' date='9/9/2009, 10:05'][quote name='er wagone' post='235347' date='9/9/2009, 10:04'][quote name='askamatrallera' post='235338' date='9/9/2009, 09:56']Riferendoci alle classiche americane si dice CONVERTIBILE e non CABRIO!!![/quote]



mica solo le americane. Cabrio ? soltanto la Ritmo.

[/quote]



A questo punto io mi prostro davanti a te o Sergio... :hahahah: :approv: :omino: ... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:



Antonio

[/quote]



la mia ? una battaglia persa...



comunque torniamo ai quesiti del nostro amico. In un certo senso mi sento di condividere quello che dice Gianda:

se vuole una classica convertibile, ? una cosa. Se vuole una Cadillac Eldorado, ? un'altra. Direi anche di tenere conto del fatto che il 8.2 credo sia uno dei motori pi? assetati montati su un americana. Per cui ogni viaggio pu? diventare molto dispendioso. Un conto ? fare 6/7 km/l, un conto ? farne 2/3...

[/quote]



Contando che il budget a disposizione ? quello....cos'altro potresti consigliarmi? Non necessariamente convertibile! :omino:



Diciamo che l'Eldorado ?, tra quelle che ho visto, quella che pi? mi piace!
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#17
a me sembra molto dificile trovare una qualunque convertibile classica, davvero ben tenuta, a meno di 10000 euro.

Prova a fare una ricerca su ebay usa e vedrai che ti si apre un mondo.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




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#18
[quote name='er wagone' post='235357' date='9/9/2009, 10:31']a me sembra molto dificile trovare una qualunque convertibile classica, davvero ben tenuta, a meno di 10000 euro.

Prova a fare una ricerca su ebay usa e vedrai che ti si apre un mondo.[/quote]



E non convertibile?
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#19
[quote name='P A N I Z Z' post='235358' date='9/9/2009, 10:33'][quote name='er wagone' post='235357' date='9/9/2009, 10:31']a me sembra molto dificile trovare una qualunque convertibile classica, davvero ben tenuta, a meno di 10000 euro.

Prova a fare una ricerca su ebay usa e vedrai che ti si apre un mondo.[/quote]



E non convertibile?

[/quote]

[url="http://www.americancarsfever.it/24.htm"]Caddy 62[/url]



Bisogna vederla, per? poi si ricade nelle problematiche gi? esposte.



boh vedi tu, se vuoi una ammmerigana secondo m? ascolta il consiglio di Er e poi decidi il da farsi.
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#20
La stavo proprio guardando quella...non ? nemmeno distantissimo quel concessionario, ? affidabile?
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