ciao a tutti da una Mustang 78

[Guest]

ciao a tutti, ho comperato 10 gg f? una mustang II del 78 in ottime condizioni, ovviamente vista l'et?....l'altro gg ho dovuto sostituire il manicotto del acqua del radiatore, quello basso, perche ? scoppiato...opss...ma da brava bambina ha aspettato gli ultimi 2 metri davanti al garage per scoppiare, quindi ho scongiurato danni da riscaldamento perche ha ceduto al ultimo, lo ho sostituito con uno piu o meno simile preso da un ricambista di camion, quelli delle auto sono troppo fini trovato uno piu o meno uguale mi ? bastato infilarlo, tagliarlo della misura giusta e rimettere dentro il liquido che ho recuperato al volo....piu 4 litri.... opsss....per? stasera sono saltate le frecce e gli stop...ma dove diavolo ? la scatola dei fusibili o del rel? di sto cavolo di cavallo imbizzarrito???? sti americanacci chissa dove la han messa.....sgrunt....se avete dritte, o eventualmente anche il manuale di officina da passarmi....grazie mille...

un saluto a tutti ciao

Dy

[Guest]

Innanzitutto benvenuto; quindi complimenti per la mustang. Non so aiutarti, ma i pi? esperti di sicuro lo faranno. A proposito, hai provveduto a compilare la tua scheda personale nella sezione "https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=2461"?

In questo modo potremo conoscerti meglio e meglio aiutarti. Grazie della collaborazione."



Cordialit?

[Tarizza]

Ciao e benvenuto, in questi casi una buona soluzione ? acquistare i manuali specifici dell' auto, sono soldi spesi bene, ti torneranno sempre utili!



Ciao!

[ESA]

dove l'hai trovata la mustang II? da dove scrivi?

credo, ma non sono certo, che i fusibili dovrebbero essere in zona pedaliera.

ciao

[Guest]

mmm interessante la firma tettolosa



si st? cercando di comperare il manale di ofa specifico, come ogni mezzo che possiedo del resto a 2 ruote per?, questa ? l'unica auto che ho preso in vita mia, per ora una vespa un chopper, una stradale e una pistaiola hehe ma sapete com?....mica ho piu l'et? per girare con la neve.....opssss...

comunque domattina controllo dove diavolo siano sti fusibili e il relay delle frecce e vedo che trovo... l'impianto elettrico ? stato malamente taroccato dal precedente proprietario quindi tirer? un p? ad indovinare, la cavallina la ho presa da todo terreno a villorba (fuori dal kartodromo di spresiano TV) ? una 302 V8 non una V6 ovviamente

beve come una spugna ma in questi 10gg ci ho gi? fatto ...1000km....

la prox settimana la porto da un amico che si prender? cura di controllare convergenza etc xche tira un p? a sx, gli interni sono azzurri tenuti splendidamente ? azzurra metalizata e ci aggiunger? la classica striscia bianca, per il momento per? ci far? le guarnizioni porte, portellone, e i due hard top che sono secche e rovinate, del resto 30anni....mica si pu? pretendere, appena scopro come mettere delle foto ve le invio...anzi aspetta....



[url="http://img48.imageshack.us/my.php?image=0611081557tu5.jpg"][/url]



[url="http://img56.imageshack.us/my.php?image=0611081559xt9.jpg"][/url]



[url="http://img147.imageshack.us/my.php?image=0611081600we4.jpg"][/url]



speriamo funzioni,



giusto per presentarmi questo sono io con Druid la mia creatura



[url="http://img519.imageshack.us/my.php?image=6436sn4.jpg"][/url]





si insomma i lavori di restauro sono parecchi ma nulla di grave, il cambio ? automatico 3 marce



c? nessuno di voi in zona limitrofa a BL o VR ? io frequento queste due zone di solito

ciao Dy

[funnycar]

Benvenuto rider!

Un suggerimento, se permetti...

Come "rider" sarai abituato ad altri forum e, come in tutti gli altri, ? buona norma presentarsi per bene: c'? una apposita sezione anche in USA CARS FORUM ed ha lo scopo di farti meglio conoscere: sar? pi? facile anche aiutarti.

Ancora benvenuto!

[Guest]

Ciao e Benvenuto!!!!

[Guest]

Benvenuto rider, complimenti per la Mustang, ? bellissima e mi raccomando, non farci la striscia perch? cos? ? perfetta.

[Guest]

A proposito, hai provveduto a compilare la tua scheda personale nella sezione "https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=2461"?

In questo modo potremo conoscerti meglio e meglio aiutarti. Grazie della collaborazione."



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fatto....scusate il ritardo

[Serpiko]

Ciao e benvenuto rider!!

Anche io ho avuto un chopper e la mia prima macchina e?stata (ed e?tutt?ora) una old timer USA!

[Guest]

[quote name='?kinnyBoy' post='170716' date='27/11/2008, 21:00']...mi raccomando, non farci la striscia perch? cos? ? perfetta.[/quote]

Quoto il Ministro: lasciala cos?!

Carina forte! Non ? tra le mie preferite ma ? decisamente carina.

Benvenuto!

[fazrock]

ciao e benvenuto!

questa auto era venuta fuori qualche tempo f? in un topic sulle mustang 78..

era su autoscout mi pare...

e avevo gi? espresso pareri positivi a riguardo,sembrava in ordine...e infatti lo ?...

qualche problemino ? accettabile dai!

ciao e goditela...

niente striscia sul cofano miraccomando!!!

[ndiego75]

Ciao e benvenuto anche da parte mia

[Guest]

mmmm uffa....non volete la fascia bianca.....grrrrrr.....volevo fare quella dopo aver messo l'aletoncino della cobra, il culo con solo quel aletta mi piace molto di piu, certo che 103kw per un 5000cc....20kw \ litro una vergogna....sopratutto perche f? i 5-6 km\l

ieri sono andato in giro con la pioggia misto neve e posso dire che sto trasatlantico ? piu che stabile, certo pianino con l'apertura di gas

ma le guarnizioni del HT e delle porte pisciano h2o come fontane....devo ordinarle in fretta,

la prox settimana controllo allo sterzo dal mio gommista di fiducia convergenza, campanatura, regolatina alla scatola dello sterzo visto che tira a sx

ne aprofitto e gliela porto, non ha assolutamente tempo, ma per il fordone si sacrifica....be non lui, sacrifica altri clienti

del resto ? un harleysta .....

se vi serve in zona belluno fatemi sapere che vi mando da lui sia x gomme auto che moto

trovato la fusiliera e devo dire che ? incastrata a dovere, peggio dei jap !?!?!?

ora le frecce vanno



saluti a tutti



Dy

[ESA]

e allora falla! la mustacchia la guidi tu, mica chi scrive sul forum.

la mustang II ? nota per la stabilit? dell'avantreno

PS: il tuo 302 nasce sonnolento per default ma con pochi tocchi lo puoi far incazzare.

ciao

[Guest]

[quote name='ESA' post='171290' date='29/11/2008, 19:14']PS: il tuo 302 nasce sonnolento per default ma con pochi tocchi lo puoi far incazzare.

ciao[/quote]



ecco questo diventa interessante....

non tanto per avere 300cv, ma il giusto da non fargli perdere giri sulle salite, vado via tranqui sui 2000giri come un trattore, coppia ne ha da vendere (ma nn la vendo me la godo tutta )

ho visto in giro pistoni+camme etc, ma non sono interessato a dare cv a piu alti giri, 6000 sono gi? troppi (az na chopper a 4 ruote ) semplicemente dare un p? di brio che permetterebbe minori cambi di marcia (ho il cambio auto) quindi minori consumi...stikazzi se beve...senza superare i 2500 st? sui 5 e 1\2

quindi esprimimi i pochi tocchi....fase? anticipo? dimmi dove

Dy

[mopar]

Semplice: cam Edelbrock Performer Plus, collettore Performer con Holley 500 cfm vacuum secondaries, headers e scarico doppio. Consumer? lo stesso di prima, o forse qualcosa di pi?, ma almeno si muover?.

[Guest]

[quote name='rider' post='170702' date='27/11/2008, 20:25']mmm interessante la firma tettolosa



si st? cercando di comperare il manale di ofa specifico, come ogni mezzo che possiedo del resto a 2 ruote per?, questa ? l'unica auto che ho preso in vita mia, per ora una vespa un chopper, una stradale e una pistaiola hehe ma sapete com?....mica ho piu l'et? per girare con la neve.....opssss...

comunque domattina controllo dove diavolo siano sti fusibili e il relay delle frecce e vedo che trovo... l'impianto elettrico ? stato malamente taroccato dal precedente proprietario quindi tirer? un p? ad indovinare, la cavallina la ho presa da todo terreno a villorba (fuori dal kartodromo di spresiano TV) ? una 302 V8 non una V6 ovviamente

beve come una spugna ma in questi 10gg ci ho gi? fatto ...1000km....

la prox settimana la porto da un amico che si prender? cura di controllare convergenza etc xche tira un p? a sx, gli interni sono azzurri tenuti splendidamente ? azzurra metalizata e ci aggiunger? la classica striscia bianca, per il momento per? ci far? le guarnizioni porte, portellone, e i due hard top che sono secche e rovinate, del resto 30anni....mica si pu? pretendere, appena scopro come mettere delle foto ve le invio...anzi aspetta....



[url="http://img48.imageshack.us/my.php?image=0611081557tu5.jpg"][/url]



[url="http://img56.imageshack.us/my.php?image=0611081559xt9.jpg"][/url]



[url="http://img147.imageshack.us/my.php?image=0611081600we4.jpg"][/url]



speriamo funzioni,



giusto per presentarmi questo sono io con Druid la mia creatura



[url="http://img519.imageshack.us/my.php?image=6436sn4.jpg"][/url]





si insomma i lavori di restauro sono parecchi ma nulla di grave, il cambio ? automatico 3 marce



c? nessuno di voi in zona limitrofa a BL o VR ? io frequento queste due zone di solito

ciao Dy[/quote]



curiosita sul tuo chop...non ? che ci ha messo mano un certo bepi?

[Guest]

hehe il suo tocco ? ineguagliabile vero?

lo conosci? graaaaande personaggio

in che forum devo postare per avere info su ricambi etc devo assolutamente cambiare guarnizioni porte e hard top perche sta notte pioveva piu dentro l'auto

che fuori...ho ancora la chiappa bagnata....

ciao Dy

[Guest]

[quote name='rider' post='171357' date='30/11/2008, 11:22']hehe il suo tocco ? ineguagliabile vero?

lo conosci? graaaaande personaggio

in che forum devo postare per avere info su ricambi etc devo assolutamente cambiare guarnizioni porte e hard top perche sta notte pioveva piu dentro l'auto

che fuori...ho ancora la chiappa bagnata....

ciao Dy[/quote]



lo conosco da 10 anni ormai anno in cui mi ha fatto il telaio rigido per una virago xv250,e nel mio attuale rigido ha rivisto parecchie cosucce...un grande uno degli ultimi che sanno come costruire un chopper,ormai vedo subito cosa esce dalle sue manine...mi pare la tua di averla vista li in officina