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Citazione:https://www.kijiji.it/annunci/auto/milan.../119716151
Questa è appena salita di 10 mila euro dalla scorsa settimana wooow
Le corvette sono un ottimo investimento salgono più in fretta dei Bitcoin
Spesi 70 mila euro di meccanica belin ora gli mando il curriculum mi pagheranno 500 euro L ora come minimo
Anzichè dal meccanico,sarà stata sistemata da un orafo !!!!
Ma la gente capisce ciò che scrive?
Se il valore aumenta 10 mila eto in così poco tempo entro fine anno saró milionario
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17-01-18, 09:07 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-01-18, 09:09 PM da COWMILES CLAY.)
L'arancio, l'abbiamo comprata 14 anni fa in Germania, era un cesso bianco, con attaccato il cambio automatico e il motore appresso.
Tra acquisto e spedizione, sono andati circa 8000 â¬.
L'ho smontata completamente, rifatto verniciatura, telaio e sospensioni complete, telaio zincato a caldo, poi l'ex proprietario aveva preso il kit six links posteriore, fatto il motore da corsa 383, trasmissione 700R4 speciale, cerchi, gomme, coil-over, interni completamente rifatti in pelle, assieme ad una miriade di cose, scarichi inox con cut-out, etc, etc, poi per svariati motivi di incomprensione, prima di finirla è andata nel Milanese, presso officina specializzata e li non so cosa abbiano fatto e quanto appunto ci abbiano dedicato di tempo per arrivare a dichiarare quella cifra spesa, quello che era stato speso qui è sicuramente, al di sotto delle normali linee, poi so che gareggiava nel dragster Italiano, aveva il cofano con la presa d'aria, poi non ho saputo più nulla, didascalie degli annunci a parte.
Cowmiles Clay
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Citazione:Fa meno schifo di altre...
Forse visivamente, ma con il cofano L-88, quel filtro aria altissimo e qui la necessità del cofano più rialzato, quei sedili sfondati, etc., etc., non ci vedo quasi 50 mila da investire, colore e hardtop a parte!
Anzi è un peccato rovinare così una 69, convertibile e rara da noi! :icon_hug:
Cowmiles Clay
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https://www.subito.it/vi/217138992.htm
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Salve,  secondo voi questa c3 è corretta come appare rispetto al model year?
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Se non sbaglio le California col 305 erano quelle che prendevano la m...rda dall'Alfetta 1.6 :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
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Dalle poche foto, sembra di si, cerchi a parte, ma manca il vano motore, che solitamente è la ciliegina sulla torta e poi ancora con stat storia dell'unica 305 immatricolata in Italia, ma non è vero!
Cowmiles Clay
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si Nigel in effetti monta il 302 tappato per la california con 180 hp o giù di li. Penso comunque che ci si possa lavorare ... in quel senso. Forse il suo prezzo sarebbe più sui 16/17 che non 19 ...
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03-02-18, 07:03 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-02-18, 07:05 PM da Muttley.)
Non è un granchè sotto il cofano ... :-(
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Ventola "forzata"assente perchè?ma ha i "T" bolt! Penso che è passato un bel pò dall'ultima vota che qualcuno ha aperto il cofano.
Sarei curioso di vedere il telaio e sotto il parabrezza.
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03-02-18, 07:32 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-02-18, 07:34 PM da Muttley.)
Ti ho inviato il telaio in privato...
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Per la ventola ha detto che che se si viaggiava per lungo tempo ad alta velocità tendeva ad alzarsi troppo la temperatura ed allora ha messo una doppia ventola.
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Noto solo ora vedendo le foto che ha GPL ... bha ...
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Citazione:Ti ho inviato il telaio in privato...
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Per la ventola ha detto che che se si viaggiava per lungo tempo ad alta velocità tendeva ad alzarsi troppo la temperatura ed allora ha messo una doppia ventola.
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Noto solo ora vedendo le foto che ha GPL ... bha ...
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Raga ... segnalatemi qualcosa che vale la pena trattare entro i 20/22 sana e non pasticciata per quanto possibile...
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Dovrebbe avere questo paraurti se non sbaglio
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Citazione:Ti ho inviato il telaio in privato...
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Per la ventola ha detto che che se si viaggiava per lungo tempo ad alta velocità tendeva ad alzarsi troppo la temperatura ed allora ha messo una doppia ventola.
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Noto solo ora vedendo le foto che ha GPL ... bha .
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Ti ho inviato il telaio in privato...
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Per la ventola ha detto che che se si viaggiava per lungo tempo ad alta velocità tendeva ad alzarsi troppo la temperatura ed allora ha messo una doppia ventola.
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Noto solo ora vedendo le foto che ha GPL ... bha ...
Oggi sono buono e ti dico che è un ciarlatano,altrimenti ti direi che è un cazzaro !
Ho visto ora il messaggio,controlla bene il telaio DEVE essere composto da 17 caratteri e numei,era a 13 caratteri fino ai primi del 70(non ricordo bene) Cowmiles puo' aiutarci !
Se h il GPL andrebbe sodomizzato ! :argh:Â :argh:Â :argh:Â :argh:
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Citazione:Quest'altra mi sembra meglio ...
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https://www.subito.it/auto/chevrolet-cor...149333.htm
Muso e "culo" non corretto,proveniente dal modello 80/82,il vano motore sembra molto trascurato,manca il filtro a padellone.
Non so' se è la foto,ma la moquette è rossa e i sedili sono marroni....da controllare sempre le parti sensibili...
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Se non erro avevamo gia' parlato di questa C3.
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Sedili di fantasia, ma Dino, manda a te i numeri, evidentemente si fida di più.
Cowmiles Clay
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05-02-18, 03:58 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-02-18, 04:10 PM da Muttley.)
Grazie cari ... difficili ste C3 ... tutte pasticciate ...
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Questa è l'ultima per budget che ho notato ed è anche nella mia città . Dopodichà non rompo più ... prometto!
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https://www.autoscout24.it/annunci/corve...?cldtidx=5
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Ho notato che a libretto ha una ecatombe di cavalli che in quell'anno non credo fossero previsti ... il tipo in annuncio dice che ha 284kw ed a libretto ne riporta 257 sempre di kw (non CV)...
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A me nel 1979 risultano motori da 145 e 168 kw
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05-02-18, 09:29 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-02-18, 09:29 PM da COWMILES CLAY.)
Potrebbe anche essere una buona 79 ed originale, vabè che non si vede il motore, ma esteticamente può essere valida, gli manca la scritta posteriore e le flags sul tappo benzina, gli interni in velluto non sono il massimo, però a 14-15 mila, potrebbe essere giusta.
I cavalli sono tantissimi, se ha un L-82 dovrebbe averne maxx. 225.
Cowmiles Clay
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meno di 17 non la molla ...
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