1973 Lincoln Continental

[mbar]

Ah! Ho diversi test d'e della tua macchina. Se vuoi te li spedisco!

[Guest]

Complimenti Fabrizio, queste sono soddifazioni!!!



domenica devi venire con la Conty!!

[Guest]

[quote name='Mustang68' date='Nov 7 2006, 10:31 AM']non ? che l'ho tralasciato, il garage ? molto grande, non ? un box, ? un garage.

Per? la macchina non ci passa se non con tremila manovre, e direi che non ? il caso.

Vorr? dire che trover? un'altro garage.[/quote]

Bene, ora puoi accanirti selvaggiamente con la bascula del garage sul cofano!!!

[Tarizza]

Fantastico, non sai che invidia!!!!!



Allora domenica non puoi mancare!!

[Guest]

Complimenti x il buon viaggio a velocit? "crociera" ,anch'io ti invidio molto!!





P.S.:il mio garage ? moooolto grosso

[Ricky426]

[quote name='Lordcarl' date='Nov 7 2006, 02:03 PM']Bene, ora puoi accanirti selvaggiamente con la bascula del garage sul cofano!!![/quote]

[Guest]

veramente spettacolare, esageratamente lincoln!! complimentissimi!!!

[nigel68]

Grande Fabri, non avevo dubbi... ovvio che me la farai provare (anche un pezzettino in rettilineo) ma mi s? che devo gi? staccare il numerino...

[Guest]

tra la documentazione varia della macchina ho trovato un librettino dove l'unico proprietario americano della Continental ha annotato tutti i lavori fatti sulla macchina dal '72 ad oggi con data, luogo e spesa !!!! Pi? tutte le relative fatture !!!

[Ricky426]

[quote name='Mustang68' date='Nov 8 2006, 09:34 AM']tra la documentazione varia della macchina ho trovato un librettino dove l'unico proprietario americano della Continental ha annotato tutti i lavori fatti sulla macchina dal '72 ad oggi con data, luogo e spesa !!!! Pi? tutte le relative fatture !!!

[/quote]

Che libidine eh???



A me ha dato tutte le ricevute di manutenzione (per? non ho un libricino con annotato tutto, me lo ricostruir? io con le fatture tanto hanno la data), bolli e bollini stradali, vecchie cartine (tra cui Los Angeles del 67!), certificati assicurativi, la certicard originale, il libretto uso e manutenzione nella sua bustina di plastica (!), il manuale di officina. Ah, e alcune pagine pubblicitarie dell'epoca.



E a te cosa ha dato? Racconta racconta! "documentazione varia" ? troppo generico! Queste macchine tenute con cura mi fanno gongolare come un bambino!!!

[Guest]

Beh, oltre a quanto scritto c'? il libretto uso e manutenzione ben conservato e la targa americana originale della macchina blu con scritte gialle della California



A proposito: un ringraziamento pubblico a Fairlane58 che ? riuscito a trovarmi un box in cui ci stia la macchina

[Ricky426]

[quote name='Mustang68' date='Nov 8 2006, 09:44 AM']la targa americana originale della macchina blu con scritte gialle della California[/quote]

Cacchio che bella!!! Quella l'avrei voluta anche io!!!

[Guest]

[quote name='Mustang68' date='Nov 8 2006, 09:44 AM']la targa americana originale della macchina blu con scritte gialle della California [/quote]

CHE BELLA !!! Per me da piccolo quella era LA targa americana, devi assolutamebnte trovare un modo per rimetterla (come decorazione, ovviamente) !

[Guest]

Complimenti per il viaggio di ritorno ! La Lincoln tra tutte le varie luxury cars era la pi? confortevole: corrisponde alla realt? ?

[mbar]

A caso ho trovato 2 test dell'epoca della serie nata nel 1970, entrambi da Motor Trend.



Il primo ? dell'agosto 1969. Le dimensioni della vettura sono 225x55.2x79.6 pollici (quindi ? lunga 5,71 metri), ha una capacit? bagagliaio di 19.1 cu.ft. ed un serbatoio dove ci stanno ben 24 galloni di benza.

Impressionannti le prestazioni: da 0-60 mph in soli 8.5 secondi, il quarto di miglio in 16 sec. a 87 mph.

L'articolo termina cos?: "Your chassis moves the car, our body just sits there in all its pristine glory".



Nell'aprile del 73 un comparison test: Imperial vs Town Car vs Fleetwood. La Lincoln (esteticamente praticamente identica a quella di Mustang68) ? pi? lunga di quella del 1970 perch? ora ha i rostri sui paraurti anteriori: 229.5 (ben 5,83 metri). Il 460 depotenziato dai dispositivi antinquinamento e con i rating SAE NET ha ora 219 bhp ed una coppia di 260lbs-ft a 2800 giri. Va un po' meno ma va sempre: 0-60 mph in 10.4 secondi. L'articolo parla di "glass smooth ride" e termina cos?: "Driving any of the three generates a state of mind not found in other cars. The imagination, unbeleaguered by outside input, runs wild as you glide down the freeway in aloof silence. Stately while cruising, they are refreshingly agile in traffic. Great hordes of useable torque slip you very nicely into the available break in traffic. For a few deliciuos moments you can almost convince yourself that you really own one of these enduring symbols of wealth and power".

[Guest]

@mbar



grazie per aver riportato i test drive.

In effetti l'accelerazione ? notevole e il cambio ? velocissimo.

Dovrebbe essere un tre marce se non erro.





La macchina va proprio bene, peccato che mi si sia scardinato un deflettore . Adesso dovr? smontare il pannello portiera per metterlo apposto. Poi la settimana prox la porto a fare una revisione generale per quanto riguarda i vari tubi in gomma perch? sono usurati e non si sa mai...





Azz, peccato che non ho mai tempo per fare un caXXo perch? sarebbe proprio il caso di darle una bella lavata e sistemata.

Vorr? dire che pazienter? ancora una settimana.



@Carpa



Corrisponde proprio alle aspettative: lussuosissima, confortevolissima e silenziosissima.

[mbar]

grazie per aver riportato i test drive.

de nada. se vuoi te li spedisco.

[Guest]

@ fabri



mi era sfuggito il post !



.... be che dire COMPLIMENTISSIMISSIMI !....

[ESA]

complimenti per il poderoso mezzo!bello bello..eccheccazzo..con quegli interni pare di stare a teatro!

[vision76]

scusa mi e permesso a che sodisfazioen avedere le foto caz.....