1969 Plymouth Roadrunner

[bronzo]

Vero...a me piace mooooolto di più con cerchi neri...le ruote per ora sono in prestito...se non riuscirò a farmele vendere metterò hoosier comunque su cerchio in ferro nero.

[bronzo]

[Guest]

bellissima!

[Guest]

Bellissima con i cechi neri! Impareggiabile bestia. Complimenti!

[Pex]

Macchina stupida e arrogante come il proprietario!!! :ciappa: :ciappa: :ciappa: :ciappa:

Ma davvero bella! Il proprietario meno, ma non si può avere tutto dalla vita.....

[Dario]

I cerchi neri sono la morte sua!

[Giorgio]

bellissima complimenti!!!! :408:

Le dimensioni delle gomme le hai a libretto?

[bronzo]

bellissima complimenti!!!! :408:

Le dimensioni delle gomme le hai a libretto?

 

Grazie.

Si, gomme a libretto. (non quelle in configurazione gara)

[Piero]

Mi fa' davvero piacere vedere realizzato un sogno....,cercato.... ,sofferto ....e per questo ancora piu' bello!

[bronzo]

Grazie Piero!!

[Flaviospeed]

Lo so che per te è una bestemmia... ma hai mai voluto provare montare le gomme con la misura originale... sempre con cerchi neri ma con i dog dish?

[BLACK CAT]

:zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:

[bronzo]

:zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:

[nigel68]

 

:ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[Flaviospeed]

Ok, le faccine sono utilizzate per la censura... ho capito!  :ciappa:

[bronzo]

Perdonatemi....ma per me sono forzature. Non mi piacciono e non mi piaceranno mai. Secondo il mio punto di vista il parafango posteriore così vuoto va contro ogni logica....e delle gomme così sottili su auto così potenti e grosse sono un controsenso. Che ci volete fare....sono tamarro. Poi a che pro? Mantenere un'originalità estetica (solo di fabbrica...non period correct secondo il mio ounto di vista) quando ho parecchie cose non corrette? Pistol grip...cofano A12...terminali scarico artigianali...vano motore.........

Intendo dire.....datemi un motivo valido per cui dovrei a tutti i costi farmi piacere 4 ruotini di scorta in luogo di 4 gomme e 4 cerchi che la piantano a terra? Abbiamo già ampiamente smentito le teorie sulla irreperibilità di gomme e cerchi nei 70s...

Abbiamo dimostrato che nei 70s la prima cosa che si faceva sulle muscle era upgrade di gomme e cerchi....

Aziende di ruote riproducono cerchi originali (i miei oe wheels) in misure maggiori...misure di cerchi e gomme disponibilissime in quegli anni ed in quella configurazione.


Quando vorrò una macchina totalmente corretta cercherò un conservato....

Credo comunque di aver fatto tutto con un certo criterio...ma come l'avrei fatta se fossi nato 40 anni prima.

[bronzo]

Ovviamente IMHIOUHA....

[nigel68]

Abbiamo già ampiamente smentito le teorie sulla irreperibilità di gomme e cerchi nei 70s... Questo è vero


Abbiamo dimostrato che nei 70s la prima cosa che si faceva sulle muscle era upgrade di gomme e cerchi....Questo NON è vero, ci sono in rete tante foto vintage di gomme corrette quanto di zarrate


Aziende di ruote riproducono cerchi originali (i miei oe wheels) in misure maggiori...misure di cerchi e gomme disponibilissime in quegli anni ed in quella configurazione.


Quando vorrò una macchina totalmente corretta cercherò un conservato....Giusto


Credo comunque di aver fatto tutto con un certo criterio...ma come l'avrei fatta se fossi nato 40 anni prima. Giusto.

[Gianda03]

Penso che Paolo abbia ragione nel caso specifico della sua auto, sebbene le ruote originali dovrebbero sicuramente ed esteticamente stare bene, ma su un'auto di questo genere, con gli up grade che ha subito, c'è il rischio che diventi pericolosa con le ruote di misura originale.

Inoltre non ho letto tutte le pagine relative allo sviluppo subito dall'auto, ma magari le ruote originali potrebbero anche non andare bene con i dischi dei freni etc.etc.

[bronzo]

No...i dischi per ora non li ho...sono un fermo sostenitore del freno a tamburo e senza servofreno :ciappa: ...ostinato ho rifatto tamburi ganasce e pompa...

no sempre sostenuto che, a meno che non si giri in pista, Ã la prima frenata quella che conta...e se a posto tamburi e ganasce buoni frenano bene....

se lo riterrò necessario più avanti farò anche questo upgrade...ma visto come frenano tante auto con stupendi e appariscenti kit ssbc o wilwood....mi sa che terrò i tamburi!!! :ciappa:  :ciappa:

Il problema surriscaldamento esiste....e penso soprattutto ora che con le o/e wheels prendono meno aria essendo più chiusi. Vedremo...

 

Una cosa che non capisco à come facessero ad usare auto stock da 13 secondi, 4.10 al ponte, con quelle ruote. hocked45:   Soprattutto in accelerazione. Ecco perchè molti (ma non tutti...specifichiamo :ciappa: )...o meglio....il possessore smanettone di muscle car medio montava subito ruote maggiorate...

ecco perchè più si sale di potenza nel drag racing più aumenta l'impronta a terra...non à solo un fattore estetico da tamarri.

Se all'epoca molti (ma non tutti :ciappa: ) montavano gomme enormi al posteriore qualche motivo anche sensato ci sarà stato :ok: