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1973 Lincoln Continental
Ieri abbiamo avuto il piacere di vederla dal vero, e mantiene davvero tutte le promesse delle foto. L'interno poi ? spettacolare.



FoMoCo Rules!
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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Si per? quelle perdite di liquido cosi copiose :winns: :omino:



:approv: :winns: :winns:
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Si complimenti ancora, ieri mi son poduto accomodare sopra e devo dire che ? pi? comoda del divano di casa mia!!!! :approv:
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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grazie a tutti, la macchina mi sta davvero dando tante soddisfazioni, una tra tutte il fatto di essere praticamente l'unica berlina seventies che gira ai raduni in Italia.

E' ora di farle uscire allo scoperto, in fondo questo genere di auto ? o non ? tra le pi? rappresentative del genere americano? :approv:



Non ringrazio invece chi mi ha fatto lo scherzo dell' acqua :winns:



Anche perch? vi ? riuscito solo a met?: da li in genere esce la condensa del condizionatore, e quindi sul momento non mi sono preoccupato pi? di tanto.



Potevate sacrificare mezzo kg d'olio se volevate mettermi paura :winns:
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Sei pazzo?? l'olio era gelosamente custodito nel caso la Orange Mustang di un certo Lucas avesse le sue cose...sai..in quei giorni.. :approv:



Gi? ? arrivato con 2 marce..magari tornava a casa con :winns: 2 cilindri...



per? che macchina! le FoMoCo arrivano a destinazione in qualunque condizione!!
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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[quote name='68MO' date='Nov 14 2006, 06:31 PM']per? che macchina! le FoMoCo arrivano a destinazione in qualunque condizione!![/quote]

Gi?. Con mezzo cambio, senza dinamo... (la mia...)
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




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[quote name='er wagone' date='Nov 14 2006, 07:30 PM'][quote name='68MO' date='Nov 14 2006, 06:31 PM'] per? che macchina! le FoMoCo arrivano a destinazione in qualunque condizione!![/quote]

Gi?. Con mezzo cambio, senza dinamo... (la mia...) [/quote]

Gi?, ma perch? si spaccano spesso? :approv:
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Comunicazione di servizio:

La mia auto, pur essendo immatricolata 1972 ? un m.y. 1973
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Targata!!!
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bravo complimenti.

adesso non ti ferma pi? nessuno. :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh:
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Beh allora stasera Champagne (tengo sempre in casa un paio di Mo?t & Chandon per le grandi occasioni :ghghgh: :ghghgh: )!!!



manda un po' di foto della Conty in azione nelle vie di Milano! Pi? unica che rara.
[Immagine: mbarn.jpg]
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[quote name='er wagone' post='53040' date='14/11/2006, 20:30'][quote name='68MO' date='Nov 14 2006, 06:31 PM']per? che macchina! le FoMoCo arrivano a destinazione in qualunque condizione!![/quote]

Gi?. Con mezzo cambio, senza dinamo... (la mia...)

[/quote]



come "mezzo cambio"? gi? ha 2 marce...sei arrivato a destinazione tipo Ciao Piaggio???





@Wynn: s???????????????? prossima Cruise Night con quella!!! Battezzala "DA PUSHA"...ah gi?, gli mancano gli zarro-cerchi.
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Grande!!! :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Quando passi da queste parti chiamami che la voglio vedere... :ciglia: :ghghgh:

Tanto in linea d'aria sono pochi km...



Ciao a presto... :ghghgh: :ghghgh:
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[quote name='nigel68' post='63851' date='11/5/2007, 14:52'][quote name='er wagone' post='53040' date='14/11/2006, 20:30'][quote name='68MO' date='Nov 14 2006, 06:31 PM']per? che macchina! le FoMoCo arrivano a destinazione in qualunque condizione!![/quote]

Gi?. Con mezzo cambio, senza dinamo... (la mia...)

[/quote]



come "mezzo cambio"? gi? ha 2 marce...sei arrivato a destinazione tipo Ciao Piaggio???



[/quote]



il mezzo cambio era riferito alla Mustang di Lucas...
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




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Ah AH AH AHA HAHA HA A AHA AH AH A H Sergio mi ha fatto troppo ridere ripensare alla Mustang di Lucas...ogni week end perdeva un pezzo...chiss? dove ? finito???
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Aggiungo ulteriori informazioni che mi ha dato l'amministratore di www.lovefords.org, sito che tra l'altro consiglio a tutti i FoMoCo lovers:



3Y82A808775 53A - 4U - ER - 22H - 52 - 2 - U



3 = 1973

Y = Wixom, Michigan assembly plant

82 = Lincoln Continental 4-door sedan product code

A = 460 cubic inch V-8 engine

808775 = the 8,775th Lincoln scheduled for production at Wixom for the 1973 model year (production started in July, 1972)



53A = Lincoln Continental 4-door sedan body style code

4U = Bright Lime Gold Metallic

ER = Dark Green leather interior

22H = scheduled for production on August 22, 1972

52 = Los Angeles, California ordering district

2 = 2.75 to 1 rear axle ratio

U = C6 automatic transmission



Da ieri la mia Conty mi ha lasciato tutto solo soletto, mentre lei va a farsi ancora pi? bella dal meccanico.

Purtroppo brucia olio e quindi -crepi l'avarizia- ho deciso che la faccio mettere a posto, sperando che non debba spendere cifre esorbitanti. Vi terr? aggiornati sugli sviluppi.

Per fortuna che c'? la mia fidata Mustang che provvede a far s? che io mi sposti sempre con un bel V8 sotto al culo <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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Dunque ricapitolando: sono stati sostituiti i gommini e ora non brucia pi? olio.

In compenso ho deciso di far sostituire il motorino di avviamento, che mi ha recuperato Mopar, perch? quello vecchio non ce la faceva pi?, era tutto rovinato internamente e quando scaldava l'auto non si rimetteva pi? in moto.

Nel frattempo forse il meccanico riesce a guardarmi anche il finestrino lato guida, in modo da escludere la discesa elettrica del deflettore per permettermi di aprire solo il finestrino, visto che si ? rotto il giunto metallico che collega i due meccanismi.

Per il resto devo dire che la macchina ? pazzesca: E' nuova, non SEMBRA nuova.

Quando mi avanzeranno un po' di soldi far? qualcosa per lo scarico perch? ? silenziosa in un modo imbarazzante... :ciglia:
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:ciglia: :perf: :perf: :haha: :haha: :haha:







Per? non ho capito bene il sistema finestrino-deflettore... :hum: :hum: riusciresti a spiegarlo meglio?senza offesa..



ciao a presto :omino: :winns:
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[quote name='TEO 199' post='70422' date='29/6/2007, 12:43']:ciglia: :perf: :perf: :haha: :haha: :haha:







Per? non ho capito bene il sistema finestrino-deflettore... :hum: :hum: riusciresti a spiegarlo meglio?senza offesa..



ciao a presto :omino: :winns:[/quote]



Premendo il pulsante di discesa del vetro elettrico anteriore, prima scende il deflettore, e poi il finestrino vero e proprio.

Il supporto che collega le due parti purtroppo si ? rotto, perci? se si fa scendere il vetro, il deflettore esce dalle guide e si incastra tutto dentro.

Se avessero fatto un deflettore apribile a perno, come su tutte le macchine normali, il problema non ci sarebbe, ma la Lincoln Continental era la macchina pi? eccessiva degli anni'70 e in questo caso hanno proprio esagerato.

Per altro un deflettore che scende anzich? fuoriuscire ... deflette ben poco ...
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Capito ora!grazie mille... :ciglia: :perf:



Ciao ciao :perf: :haha:
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