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Cerniere sportelli
#15
[quote name='V8 Interceptor' timestamp='1333141290' post='416212']

[quote name='Nuvolari' timestamp='1333140028' post='416197']

poi a riallineare la porta è un casino. se riesci, intanto pulisci, poi fai dei segni con un pennarello indelebile sulla posizione originale.



sei hai una capretta o un amico che ti aiuta ti conviene buttare fuori i perni con un punzone e togliere le porta senza mollare i supporti.

se hai i fili dei finestrini elettrici o serratura è un casino meglio cambiarne uno alla volta.





da quello che vedo in foto hai un segeer in alto e sotto la capocchia.

[/quote]



Segeer ???? Che è, qualcosa di sporco? Maialone!

E quindi come vengono fuori? Devo batterli da sotto?

Perdonami, ma non ho mai toccato delle cerniere.



Per riallineare gli sportelli (lasciando la cerniera montata nella vettura) ho visto fare una cosa semplicissima, ma un po' invasiva.

A sportello montato, hanno trapanato la cerniera con sotto lo sportello (non si può in tutte le auto per il tipo di cerniera).

Dopo, è bastato mettere un perno della stessa dimensione del foro per accoppiare cerniera e sportello.

Spero di essermi fatto capire.

[/quote]

scusa ho sbagliato a scrivere seeger

[Immagine: anelli_elastici_seeger.jpg]





picchiali da sopra verso al basso, lascia perdere il trapano...... anzi quando fai questo lavoro nascondilo!
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