18-02-08, 09:22 PM
mah, io vado a momenti...
la vette ? la prima auto con l'automatico, ma non solo che possiedo, proprio la prima che abbia mai guidato.
comunque, l'automatico me lo godo sopratutto nel traffico... quando sono scazzato
e cos? via... insomma, nei momenti tranquilli in cui mettermi a cambiare o fare dei continui "prima, seconda, fermati, rimetti prima, seconda, rifermati" ecc mi darebbe solo che fastidio, ovviamente anche in autostrada, ma l? la differenza ? relativa, nel senso che una volta "lanciati" il cambio manuale non lo si tocca, quindi...
i momenti alterni mi capitano quando sono nel misto o in qualche strada in salita piena di curve, alcune volte, apprezzo l'automatico perch? mi posso concentrare sulla guida o comunque, dove ci sono tante alternanze tra curve, tornanti stretti e rettilinei, mi evito le "solite" continue cambiate... allo stesso modo, se affronto le stesse strade con un p? di "grinta" sento la mancanza del manuale, per il semplice fatto di voler fare ogni tratto con la marcia che preferisco. idem perch? a volte viene meno la sensazione di "controllo" dell'auto... nel senso che c'? una cosa che fa lei da sola e che io non posso controllare.
detto questo, il tutto dipende dall'auto in questione e cosa deve fare... nel senso che questo discorso ? magari applicabile alle sportive, ma per auto pi? "soft" (non come cavalli, ma come tipologia di guida da adottare) del manuale proprio non si sente la mancanza...
inoltre, devo dire che anche io per ignoranza non avendo mai provato a guidare l'automatico, ero un p? prevenuto, nel senso che lo vedevo come la morte della guida automobilistica, poi usandolo ne ho colto i pregi
la vette ? la prima auto con l'automatico, ma non solo che possiedo, proprio la prima che abbia mai guidato.
comunque, l'automatico me lo godo sopratutto nel traffico... quando sono scazzato
e cos? via... insomma, nei momenti tranquilli in cui mettermi a cambiare o fare dei continui "prima, seconda, fermati, rimetti prima, seconda, rifermati" ecc mi darebbe solo che fastidio, ovviamente anche in autostrada, ma l? la differenza ? relativa, nel senso che una volta "lanciati" il cambio manuale non lo si tocca, quindi...i momenti alterni mi capitano quando sono nel misto o in qualche strada in salita piena di curve, alcune volte, apprezzo l'automatico perch? mi posso concentrare sulla guida o comunque, dove ci sono tante alternanze tra curve, tornanti stretti e rettilinei, mi evito le "solite" continue cambiate... allo stesso modo, se affronto le stesse strade con un p? di "grinta" sento la mancanza del manuale, per il semplice fatto di voler fare ogni tratto con la marcia che preferisco. idem perch? a volte viene meno la sensazione di "controllo" dell'auto... nel senso che c'? una cosa che fa lei da sola e che io non posso controllare.
detto questo, il tutto dipende dall'auto in questione e cosa deve fare... nel senso che questo discorso ? magari applicabile alle sportive, ma per auto pi? "soft" (non come cavalli, ma come tipologia di guida da adottare) del manuale proprio non si sente la mancanza...
inoltre, devo dire che anche io per ignoranza non avendo mai provato a guidare l'automatico, ero un p? prevenuto, nel senso che lo vedevo come la morte della guida automobilistica, poi usandolo ne ho colto i pregi
