1969 Plymouth Roadrunner

[cowvette]

[quote name='bronzo' date='Apr 6 2006, 11:57 AM']Ma ? indubbio!!!!!!!

Sembra che la gente sia convinta che ci debba essere una valutazione unica per tutte le auto.

Se a 15mila trovi una mustang devi per forza trovare alle stessa cifra una RR o una Charger (si...buonanotte)...

la realt? ? ben diversa...

siamo onesti...sono state vendute Mustang a 15mila che per grazia di Dio riescono a malapena a camminare...

magari belle al primo impatto...come tutte del resto...ma se andiamo a frugare bene sar? molto molto dura trovare auto decenti...



e per esperienza posso dire tranquillamente che alla fine costa di pi? una via di mezzo sistemandola pezzo dopo pezzo che metterci le mani una sola volta.

per non parlare delle incazzature quando metti a posto una cosa e due giorni dopo si ripresenta un altro problema...

poi...non parliamo dei pasticci che fanno sulle macchine in 40 anni...

ricordiamoci che non si sta parlando di auto di 10 anni...quindi in 40 anni ? possibile, nonch? sicuro, che molte mani abbiano fatto altrettanti casini.

Il mio SJ ha circolato anni con un quadricorpo che andava come un doppio corpo...con pompa benzina nautica e pasticci elettrici di cui nemmeno voglio ricordarmi...



Poi si ? liberissimi di spendere 5000 dollari per qualsiasi altra auto...lasciarla nelle condizioni in cui si trova per anni e pensare in seguito al restauro...



ma stiamo parlando di auto appartenenti al periodo migliore dell'automobilismo...

e si meritano il meglio.



Sembra ci sia un accanimento sui mezzi importati dagli States...

beh...farei fare un giro nei vari concessionari italiani che importano anche dall'europa giusto per rendersi conto di che cosa circola.



Piuttosto vendo l'SJ, vendo qualcosa...mi vendo il culo...ma la macchina deve venire bene...perch? per quanto mi riguarda, anche 5000 euro in meno per una macchina che non mi soddisfa, giusto per avere un mezzo, non mi ripagherebbe comunque dei soldi spesi...[/quote]

ciao , ho letto quanto hai scritto .....



il problema ? che c'? molta gente che si avvicina a questo mondo avendo ben poche conoscenze e per loro molte cose passano inossarvate , ma certe macchine non le trovi in europa ne a posto ne malandate a prezzi molto convenienti per il sempplice motivo che ce ne sono ben poche ...............



negli states sai benissimo cosa costano e din europa sotto i venti ? diffficile ............





sono fermo convinto che sia io che te e antonello abbiamo importato un pezzo di storia intitolato: mopar -roadrunner 3 years of ...........



mettete voi la parola che manca .





in bocca al lupo per tuo padre .

[Guest]

[quote name='bronzo' date='Apr 6 2006, 03:41 PM']In questo periodo in cui tutto va storto e ho dei seri problemi per mio padre che non sta tanto bene avere questa passione e questa bimba da far rinascere ? un modo per distrarmi e farmi stare in piedi...[/quote]



tienitelo caro.....

il mio non c'? pi?....e se solo vedesse tutto ci? che sono riuscito a fare in questi anni......

[Tarizza]

Azzo le hai prese strettine eh??



Questo ? lo spirito giusto!

[caddy55]

Pensi che terr? bene in curva con quelle gomme da scooter?





PS In bocca al lupo!

[bronzo]

@ cow: la pensiamo esattamente allo stesso modo...



@ dino: se sono come sono, nel bene e nel male, lo devo a mio padre...mi ha insegnato tutto...dal lavoro alla passione per le nostre bimbe...conosco solo io la luce nei suoi occhi quando qualcuno gli dice "chiss? da chi ha preso eh???"...sembrano stupidate ma sono piccole cose che mi porter? dietro tutta la vita...l'ho sempre visto come la persona pi? forte del mondo...non si ? mai tirato indietro...per niente...ora vederlo star male mi uccide...

poverino...mi ha chiesto della RR e gli ho detto per non farlo impensierire che procede tutto bene ed il carrozziere ha gi? iniziato i lavori...

gli devo la vita.



@ tarizza & caddy: non ho voluto esagerare sulle posteriori...pensavo a 295 o 305... ma il mopar sapiens mi ha fatto desistere...

tenuta in curva??? iniziamo a farla arrivare alla prima curva!!!!



Grazie a tutti

[Guest]

Ti capisco, Bronzo!

Io ho rischiato di perdere il mio nel 92...Avevo solo 13 anni, ma all'epoca capii che la situazione era davvero brutta!

Ora che tutto ? a posto quei bruttissimi 3 mesi sono solo un lontanissimo ricordo!

Ti sono molto vicino

[bronzo]

I lavori procedono...tra un p? si inizier? a saldare...

l'ultima scoperta ? stata il parafango anteriore lato guida completamente ammaccato e riempito con due dita di stucco!!!!!!!!

A breve foto del dettaglio...

[Guest]

uhmmm......RR.....Rusty Rulez!!

secondo me lo stucco ce l'hanno messo con la cazzuola e il frattazzo...tipo intonaco!!!

scherzo!

sono contento che i lavori procedano...bene bene...tienici aggiornati....? molto utile ci? che stai facendo anche per i meno avvezzi a queste cose.

Hai gi? un'idea della tempistica? quando cominceremo a vederla scorrazzare felice per il mondo?

[Guest]

A parte che continuo a trovare dei buchi qua e la, ma alla fine, sembra che la mia cuttie sia messa meglio di carrozza!

Comunque vedrai che ne avrai di soddisfazioni.

In bocca al lupo

[Ricky426]

Bene,sono contento che i lavori procedano!



Soddisfazione, eh???

[Guest]

Ottimo tienici aggioranti....



Sembrera' strano ma x me e' bella anche "smontata" cosi'!

[Guest]

Cazzarola!



L' hai vivisezionata!



In culo alla balena per tutto, Bronzo!



Anche per me ? bellissima anche cos?!



Hai deciso il colore finale?

[caddy55]

Grande!

Mi piacciono troppo le foto dei restauri, domanda: con cosa la stai sverniciando?

[bronzo]

Mah...dopo una bella chiacchierata davanti ad una pizza e cataloghi d'annata con Ricky e Mopar dovrei aver deciso per il nero...dar? meno nell'occhio ma credo possa diventare un'auto inquietante...

poi immaginate una Challenger 440 convertibile nera, una RR 383 nera ed una 300 440 nera scorrazzare per Milano (lo spero tanto Ricky!!!!)...come dice Ricky magari tutti si toccheranno i ******* vedendoci ma...sarebbe spettacolare!!!!!

Quella macchina ? stata verde, rossa, viola e verde "fastidio"...il nero manca!!!



Anche il pensiero di una night cruise con tre RR 68 69 e 70 non ? niente male!



Peccato avere poco tempo a disposizione e peccato sia il periodo sbagliato....ieri in una sola oretta mi sono divertito...? bellissimo vivisezionare la bimba spendo che torner? a splendere come merita!

[bronzo]

@ Caddy: sverniciatura a phon ad alta temperatura e spatola... il divertimento di Mopar!!!!! E' un grande!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[caddy55]

Immaginavo qualcosa del genere vista la quantit? di trucioli sul cofano.... ti assicuro che anche io mi divertirei un casino a fare 'ste cose!

[Guest]

Quindi il colore definitivo sar? nero?



Tanto mi sa che stia a meraviglia con (quasi) tutti i colori!



Vai Bronzo!!!

[Ricky426]

[quote name='bronzo' date='Apr 12 2006, 12:55 PM']Mah...dopo una bella chiacchierata davanti ad una pizza e cataloghi d'annata con Ricky e Mopar dovrei aver deciso per il nero...dar? meno nell'occhio ma credo possa diventare un'auto inquietante...

poi immaginate una Challenger 440 convertibile nera, una RR 383 nera ed una 300 440 nera scorrazzare per Milano (lo spero tanto Ricky!!!!)...come dice Ricky magari tutti si toccheranno i ******* vedendoci ma...sarebbe spettacolare!!!!![/quote]

Eh, speriamo!

Per il colore non so, per me la macchina sar? nera in due casi, se trovo una 300 nera o se ne trovo una con un colore del kaiser per cui va riverniciata.

Altrimenti se il colore oroginale ? bello perch? cambiarlo?

Nel tuo caso la macchina ? stata dei colori dell'arcobaleno, il fender tag non c'?, il colore originale era bruttino, la scelta del nero ? ottima e nessuno credo ti possa dare torto, in quanto corretto, senza tempo e bellissimo, sportivo ed elegante allo stesso tempo.

Il problema ? che scalda (gi? la macchina non ? "condizionata") e si sporca a guardarlo.

[bronzo]

Beh...lucidare per me ? una goduria...

il problema "caldo" non l'avevo valutato...ma penso che non cambia molto da rosso scuro a nero...quando fa caldo fa caldo e le chiappe ti si incollano al sedile!!!!

L'aria condizionata nemmeno la vorrei...la voglio spartana, cattiva e asina!!!!!!

[er wagone]

Il caldo all'interno dell'abitacolo ? dovuto in minima parte al colore della carrozzeria. Conta molto di pi? la superficie vetrata e l'inclinazione di parabrezza e lunotto, nonch? il colore e il materiale dei rivestimenti interni. Per cui se ti piace nera falla nera senza remore. Che si sporca solo a guardarla ? invece vero, per? ? altrettanto vero che se ? ben dato il nero fa un effetto lucido come nessun altro colore...