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1975 Mercury Montego MX Sedan
Dopo aver visto le foto, io sceglierei:

le ruote come usc? dalla fabbrica

o

le ruote come arriv? in ital?.

Mai povera o poverissima, perch? non c'entrano nulla con lo spirito del'auto; ? come mettere i cerchi in lega ad una Fiat 127.
[Immagine: mbarn.jpg]
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[quote name='mbar' post='258884' date='7/12/2009, 14:13']Dopo aver visto le foto, io sceglierei:

le ruote come usc? dalla fabbrica

o

le ruote come arriv? in ital?.

Mai povera o poverissima, perch? non c'entrano nulla con lo spirito del'auto; ? come mettere i cerchi in lega ad una Fiat 127.[/quote]

se ? un 127 sport perch? no? :hahahah: :hahahah: :approv: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
[Immagine: challycamo2lb7.jpg]

Che bello il suono del V8!
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deciso: restano su i wheel cover a raggi.
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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[quote name='ESA' post='258932' date='7/12/2009, 17:55']deciso: restano su i wheel cover a raggi.[/quote]

:ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh:
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[quote name='ESA' post='241772' date='3/10/2009, 14:20'][quote name='Mustanghino' post='241767' date='3/10/2009, 15:14']solo 2 negozi, da qui all'hudson, vendono quei proiettili..............



Jack, the hunter paradise, all'agolo tra la 3rd e la 48th



e la nostra vecchia conoscenza Brad, nel quartiere a luci rosse[/quote]



quel gran figlio di pu77ana!! come ho fatto a non pensarci!

vendeva caramelle calibro 22 ancora prima che Lyndon Jonhson si iscrisse alla George town University...



mmmhhh...



forza mandate una squadra di 50 uomini e 4 blackhawk. ma una cosa: lo voglio vivo!



MUAHMUAHMUAHMUAHMUAHMUAHMUAHMUAH BASTA NON CE LA FACCIO PIU.... mi sto pisciando addosso!!!!!!!!!!!!!!! :rid: :ghghgh: :yeaaah: :handddd:

[/quote]



non riesco a smettere di ridere..... :tromb:
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[quote name='ESA' post='258932' date='7/12/2009, 17:55']deciso: restano su i wheel cover a raggi.[/quote]





Grande!!!!!!!!! :yeaaah: :tromb: :handddd: :ghghgh: :rid: :handddd: :handddd:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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chi sa dirmi dove trovo/dove sono nascosti i numeri di telaio e di motore per la scheda tecnica?
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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Se ? uguale per tutte le Ford i numeri motore li trovi appena sotto la testa lato passeggero,di fronte (quindi dalla parte del radiatore)..



Il numero di telaio ? il Vin,giusto?sar? nel classico posto sul cruscotto alal base del parabrezza
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[quote name='TEO 199' post='269392' date='19/1/2010, 18:22']Se ? uguale per tutte le Ford i numeri motore li trovi appena sotto la testa lato passeggero,di fronte (quindi dalla parte del radiatore)..



[color="#FF0000"]come sotto la testa? dovr? mica togliere una testa per leggere il numero motore? sei sicuro? o intendi sotto il valve cover?[/color]



Il numero di telaio ? il Vin,giusto?sar? nel classico posto sul cruscotto alal base del parabrezza



[color="#FF0000"]si intendo il vin, ma cerco quello punzonato sul telaio (sar? da qualche parte, ma non so dove..)[/color][/quote]
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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Sotto la testa, sul blocco motore, ovviamente....o almeno spero...sai...? pur sempre una phord! :approv:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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[quote name='bronzo' post='269400' date='19/1/2010, 18:32']Sotto la testa, sul blocco motore, ovviamente....o almeno spero...sai...? pur sempre una phord! :omino:[/quote]





ma vaff... mi stanno gi? girando i maroni... piuttosto di smontare mezzo motore... me lo invento :approv:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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[quote name='ESA' post='269397' date='19/1/2010, 18:29'][quote name='TEO 199' post='269392' date='19/1/2010, 18:22']Se ? uguale per tutte le Ford i numeri motore li trovi appena sotto la testa lato passeggero,di fronte (quindi dalla parte del radiatore)..



[color="#FF0000"]come sotto la testa? dovr? mica togliere una testa per leggere il numero motore? sei sicuro? o intendi sotto il valve cover?[/color]



Il numero di telaio ? il Vin,giusto?sar? nel classico posto sul cruscotto alal base del parabrezza



[color="#FF0000"]si intendo il vin, ma cerco quello punzonato sul telaio (sar? da qualche parte, ma non so dove..)[/color][/quote]

[/quote]



Sotto il valve cover,ci mancherebbe :approv:



Mi sembra di non aver mai cercato il Vin punzonato sul telaio..
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[quote name='TEO 199' post='269412' date='19/1/2010, 18:38'][quote name='ESA' post='269397' date='19/1/2010, 18:29'][quote name='TEO 199' post='269392' date='19/1/2010, 18:22']Se ? uguale per tutte le Ford i numeri motore li trovi appena sotto la testa lato passeggero,di fronte (quindi dalla parte del radiatore)..



[color="#FF0000"]come sotto la testa? dovr? mica togliere una testa per leggere il numero motore? sei sicuro? o intendi sotto il valve cover?[/color]



Il numero di telaio ? il Vin,giusto?sar? nel classico posto sul cruscotto alal base del parabrezza



[color="#FF0000"]si intendo il vin, ma cerco quello punzonato sul telaio (sar? da qualche parte, ma non so dove..)[/color][/quote]

[/quote]



Sotto il valve cover,ci mancherebbe :omino:



Mi sembra di non aver mai cercato il Vin punzonato sul telaio..

[/quote]



sicuro? non devo togliere una testa come dice quella puttanella di bronzo? :approv: pfiuuuuuuuuuuu!!! meno male va...



per il discorso vin mi hanno chiesto quello punzonato sul telaio, ma se non lo trovo.. lo trovo lo stesso!
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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Ma pirla, sotto la testa sul blocco motore ma esternamente!!!!!!!!!!!!!!!!! Ti pare che devi smontare le teste!?!?!?!?!

E non darmi pi? della puttanella altrimenti lo dico a loghann!!!



Potrei dire una castroneria...ma potrebbe non averlo punzonato a telaio.............................



Il mio SJ '79 era stato ripunzonato d'ufficio una volta arrivato in Italy...
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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[quote name='bronzo' post='269419' date='19/1/2010, 18:43']Ma pirla, sotto la testa sul blocco motore ma esternamente!!!!!!!!!!!!!!!!! Ti pare che devi smontare le teste!?!?!?!?!



[color="#FF0000"]ma scusa.. rileggiti un po cosa hai scritto, detta cosi sembra proprio che bisogna smontare mezzo motore[/color]



[quote name='bronzo' post='269400' date='19/1/2010, 18:32']

Sotto la testa, sul blocco motore, ovviamente....o almeno spero...sai...? pur sempre una phord! :approv:[/quote]

[/quote]



[quote name='bronzo' post='269419' date='19/1/2010, 18:43']E non darmi pi? della puttanella altrimenti lo dico a loghann!!!



[color="#FF0000"]come sarebbe a dire che lo dici a loghann!?!... ma se me lo ha detto lui !!!!![/color][/quote]



[quote name='bronzo' post='269419' date='19/1/2010, 18:43']Potrei dire una castroneria...ma potrebbe non averlo punzonato a telaio.............................



Il mio SJ '79 era stato ripunzonato d'ufficio una volta arrivato in Italy...



[color="#FF0000"]idem, faro cos? nel caso non lo avessi da nessuna parte.[/color][/quote]
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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[quote name='ESA' post='269427' date='19/1/2010, 18:54'][quote name='bronzo' post='269419' date='19/1/2010, 18:43']Ma pirla, sotto la testa sul blocco motore ma esternamente!!!!!!!!!!!!!!!!! Ti pare che devi smontare le teste!?!?!?!?!



[color="#FF0000"]ma scusa.. rileggiti un po cosa hai scritto, detta cosi sembra proprio che bisogna smontare mezzo motore[/color]



[quote name='bronzo' post='269400' date='19/1/2010, 18:32']

Sotto la testa, sul blocco motore, ovviamente....o almeno spero...sai...? pur sempre una phord! :approv:[/quote]

[/quote]



[quote name='bronzo' post='269419' date='19/1/2010, 18:43']E non darmi pi? della puttanella altrimenti lo dico a loghann!!!



[color="#FF0000"]come sarebbe a dire che lo dici a loghann!?!... ma se me lo ha detto lui !!!!![/color][/quote]



[quote name='bronzo' post='269419' date='19/1/2010, 18:43']Potrei dire una castroneria...ma potrebbe non averlo punzonato a telaio.............................



Il mio SJ '79 era stato ripunzonato d'ufficio una volta arrivato in Italy...



[color="#FF0000"]idem, faro cos? nel caso non lo avessi da nessuna parte.[/color][/quote]

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cazzolina mi sembrate Gianni e Pinotto. e l'ultimo ? sicuramente ESA :ciglia: :ghghgh: :omino: :hahahah:
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ps:

1) non lo avevo scritto perche mi sono scordato di farlo, ma ho risolto con i profili cromati. manca solo quelli del passaruota.



2) il parabrezza domani lo sostituiscono (per? quasi quasi mi dispiace cambiarlo.. il foro di proiettile era troppo bello :approv: )
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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[quote name='ESA' post='269443' date='19/1/2010, 19:26']ps:

1) non lo avevo scritto perche mi sono scordato di farlo, ma ho risolto con i profili cromati. manca solo quelli del passaruota.



2) il parabrezza domani lo sostituiscono (per? quasi quasi mi dispiace cambiarlo.. il foro di proiettile era troppo bello :approv: )[/quote]





te ne faccio uno nuovo appena ti vedo vecio..........

lo preferisci col pompa o con l'ak47????
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Allora Esa:



-Il vin motore lo trovi guardando con uno specchietto sotto la testa del lato guida.



-Il Casting di fusione del blocco, lo trovi dietro il motorino di avviamento. ? questo che devi fotografare per la scheda tecnica! :approv:
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[quote name='Pex' post='269456' date='19/1/2010, 20:08']Allora Esa:



-Il vin motore lo trovi guardando con uno specchietto sotto la testa del lato guida.



-Il Casting di fusione del blocco, lo trovi dietro il motorino di avviamento. ? questo che devi fotografare per la scheda tecnica! :hahahah:[/quote]





spiegati meglio con lo specchietto, devo guardare quindi in zona collettori di scarico?



e per il casting, se ? dietro il motorino di avviamento, ? meglio metterla sul ponte, giusto? senno come ci arrivo?





grazie Pex.





@elvis: il parabrezza mi ? costato sangue :approv: piuttosto preferirei un altro buco in cuXX che un altro buco nel parabrezza :omino:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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