1969 Plymouth Roadrunner

[nigel68]

Muahahahaha!!!

 

 

no ma scherzi a parte Paolo, ma con quel cofano li... ammettiamo che vai a farti un giro la domenica mattina, tipo che vai a bere un caffè invece che dal Remigio magari ad Arona... poi arrivi li e si è abbassato un pelo il minimo o vuoi controllare l'olio... Riesci da solo o ci vogliono due persone (non tanto come peso ma come ingombro...)  :hum:  :hum:  :hum:

[BLACK CAT]

[quote name='Flaviospeed' timestamp='1387273776' post='517017']Conoscendolo, il rodaggio è già andato a puttane... :ciappa:[/quote]

Retro , uscito dal officina , girato l angolo , benzinaio ..500metri ...ritorno , alzato limitatore ...rodaggio finito ))

minkia non riusciva a trattenere i piede...
Bisogna mettere un cuneo sotto il pedale ...altro che rev limiter msd !!!

[Flaviospeed]

E dopo cerca scuse quando a Rivanazzano viene superato dalle Ford... Ed ora pure dalle 6 cilindri...  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[bronzo]

Cristiano ho provato da solo. Pesa niente. Comunque farò delle prolunghe per i 4 hood pins.

Per il rodaggio....il limitatore era a 3800 giri...

[ciampone]

Cristiano ho provato da solo. Pesa niente. Comunque farò delle prolunghe per i 4 hood pins. Per il rodaggio....il limitatore era a 3800 giri...

Questa è una cosa che ha sempre incuriosito anche me....

Che pesi poco ci credo, è vetroresina, ok, in confronto a quello in metallo non pesa niente... ma quando lo alzi, inevitabilmente lo tiri su da una parte.... non si svergola e ti rimane incastrato da qualche parte???

Oppure lo alzi prima davanti e poi dietro e riesci a non farlo piegare..... magari c'è una tecnica per cui viene tutto naturale...

Io li ho sempre visti tirare su in due e montare sul tetto (con una copertaccia vecchia sopra al tetto).

 

Infatti in tanti, negli Usa, preferiscono montare molle speciali (più morbide) ma conservare le cerniere che permettono di aprire il cofano senza tanti sbattimenti....

Illuminaci!

 

 

Oppure è Paolo che è talmente grosso che lo prende con una mano sola e lo porta in giro come se fosse un pezzo di schiacciata......  :ciappa:  :ciappa:  :ciappa:

[bronzo]

No è davvero semplice...Black Cat può confermare... Lo alzo un pelo davanti, lo prendo dai bordi esterni e lo tiro su. È una piuma.

[olds67]

per uno che porta un frigorifero al nono piano penso che questa sia come togliere il fazzoletto dalla tasca e soffiarsi il naso  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

[bronzo]

Vorrei fare delle prolunghe così ma mi sa che mi ci vogliono altri 4 pins...

[olds67]

un tavolino e due sedie e hai un bel gazebo :zsarcastic4xx:

[BigMace]

A motore caldo e' una cuccia perfetta....  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

[Ricky426]

Limitatore a 3800 giri... ma se ogni partenza butti giù tutto non è un gran rodaggio!!!

[BLACK CAT]

Limitatore a 3800 giri... ma se ogni partenza butti giù tutto non è un gran rodaggio!!!

Limitatore a 3800 solo per la partenza

[caddy55]

Vorrei fare delle prolunghe così ma mi sa che mi ci vogliono altri 4 pins...

A me piace un bel po', anche perchà è una cosa americanissima!  :clapclap:  :clapclap:

[the buccaneer]

coperta ,e lo metti sul tetto. o se preferisci gli metti dei tamponi di spugna sul cofano !!

[Giorgio_84]

grandissimo Bronzo.. mi sono letto tutto il thread daccapo.. fantastica e ottimo lavoro sia il motore che alla "ciclistica"!!

 

Immagino la soddisfazione di avere finalmente LA MACCHINA che tanto hai sognato!!  :ok:

[bronzo]

Articolo su Cruisin'!!!!!!!!

[VetteC3]

Fantastico!!!! È il segno che è rinata!!! Complimenti Paolo, sono quasi emozionato io per te!
Vederla pubblicata su una rivista e soprattutto in copertina fa un certo effetto

[bronzo]

Grazie Robbie!! Poi in fin dei conti avete fatto parte anche voi passo passo della rinascita...lunga rinascita....

[BLACK CAT]

Daiiiiii !!!!!!!

[Mirko Gibbons]

Veramente tanti complimenti, solo che lo straccio dentro i pantaloni potevi non metterlo, hai fatto la foto al "pacco" con la scusa del giornale

Complimenti ancora... Per l'articolo