1975 Mercury Montego MX Sedan

[Guest]

Benvenuta signora Montecchia !!!!

[Flaviospeed]

Ehila!

[Angus80]

Benvenuta!!

[chevy39]

[quote name='ronald66' post='303739' date='7/8/2010, 09:36']benvenuta!! [/quote]

? targata italiana ronny!!!!!!

[ESA]

ho un fastidioso ticchettio sia a freddo sia a caldo sul cyl n?7 e dato che NON ho nessuna intenzione di portarla dal meccanico mi chiedevo se cambiando il 20w50 da supermarket con un Selenia HPX avrei risolto qualcosa... che ne dite?

[Pex]

[quote name='ESA' post='306870' date='6/9/2010, 20:35']ho un fastidioso ticchettio sia a freddo sia a caldo sul cyl n?7 e dato che NON ho nessuna intenzione di portarla dal meccanico mi chiedevo se cambiando il 20w50 da supermarket con un Selenia HPX avrei risolto qualcosa... che ne dite?[/quote]

Da quanti km hai su quell'olio? Prova, al limite hai buttato 50?

[ESA]

2mila..non di pi?..domani lo prendo. Tu se non ricordo male, l'hai usato nella mula? Ha smesso di ticchettare o no con l'hpx? Magari me l'hai gi? detto ma non me lo ricordo pi?..

[Pex]

[quote name='ESA' post='306916' date='6/9/2010, 22:00']2mila..non di pi?..domani lo prendo. Tu se non ricordo male, l'hai usato nella mula? Ha smesso di ticchettare o no con l'hpx? Magari me l'hai gi? detto ma non me lo ricordo pi?.. [/quote]

A me l'hpx ha ridotto il consumo d'olio, il ticchetio ti ricordi che abbiamo supposto venisse dagli scarichi? Prova a vedere punterie come sono messe, devi solo smontare i coperchi valvole, non essere pigro s?!

[ESA]

Don't be sciocco! I'm not pigro. Infatti ieri sera dopo cena, mentre tu guardavi hot club su sky, io ho tolto il valve cover e ho visto che c'e un rocker arm e/o il suo pivot che ha un p? di giuoco. Per? in compenso la lubrificazione c'e e anche bella allegra, in 3 secondi, a idle, l'olio sale dappertutto. Per? quel tic tic mi fa uscire pazzo..

[Pex]

[quote name='ESA' post='306926' date='6/9/2010, 22:18']Don't be sciocco! I'm not pigro. Infatti ieri sera dopo cena, mentre tu guardavi hot club su sky, io ho tolto il valve cover e ho visto che c'e un rocker arm e/o il suo pivot che ha un p? di giuoco. Per? in compenso la lubrificazione c'e e anche bella allegra, in 3 secondi, a idle, l'olio sale dappertutto. Per? quel tic tic mi fa uscire pazzo..[/quote]

....be wise alora. Take il manuale del negozio e controlla il serraggio dei balanceri e il molleggiamento delle molle boing boing....

ieri sera su sky guardavo il letto di casa mia, tu sabato notte hai dormito sul bench insonorizzato della Montego, io in tenda con un Camaro (Pisa) a 2000 rpm a 20 cm!

[ESA]

regalino per le mie orecchie:



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Classic-Car-AM-Radio-iPod-MP3-Adapter-6-12-volt-or-/360309555008?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53e41f7f40"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Classic-Car...=item53e41f7f40[/url]



in AM!!!!!!!!! finalmente l'ho trovato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



mi ero rotto di ascoltare radio1

[Pex]

L'hai gi? montato o deve ancora arrivare? Se funzica ti seguo a ruota!

[ESA]

dovrebbe arrivare settimana prossima. certo che funziona... perche non dovrebbe funzionare?

[Pex]

[quote name='ESA' post='314071' date='12/10/2010, 22:59']dovrebbe arrivare settimana prossima. certo che funziona... perche non dovrebbe funzionare?[/quote]

Boh? Lo sai che io ed i collegamenti elettrici......poi magari ti arriva un mattoncino Made in Neaples!

[ESA]

[quote name='Pex' post='314073' date='12/10/2010, 23:04']......poi magari ti arriva un mattoncino Made in Neaples! [/quote]



san gennarooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!

[ESA]

mi ero scordato: l'apparecchietto ? arrivato e funzia bene ascoltare i miei pezzi preferiti con il sound AM non ha prezzo!





ps: sono indeciso se mettere gli styled steel sulla montego o no... so che non c'entrano un cuzzo ma vorrei fare un esperimento. il dubbio ? sui pneus.. black wall? 0,75" white wall? o raised white letters? qual'? la soluzione ideale? non so decidermi..

[ESA]

ho una perdita nell'impianto (R12) e nonostante ne abbia ancora una bombola da 10kg in magazzino sono tentato di passare all'R134.. quindi oltre a cambiare il compressore devo sostituire il dryer, valvola e tubazioni (ovviamente)... per? a conti fatti se cambio solo i 2 terzi dell'impianto non ? che risparmio chiss? cosa.. a questo punto quindi meglio cambiare tutto no? una botta e via!

consigli su qualche venditore di super-mega-fiducia affidabile e serio da qualcuno di voi che magari ha gi? comprato un super-mega kit per un impianto R134 di buona fattura? so che esistono aziende specializzate in impianti di condizionamento automotive... non necessariamente al di l? dell'oceano..

thanx a lot!

[Serpiko]

[quote name='ESA' post='317791' date='3/11/2010, 13:18']mi ero scordato: l'apparecchietto ? arrivato e funzia bene ascoltare i miei pezzi preferiti con il sound AM non ha prezzo!





ps: sono indeciso se mettere gli styled steel sulla montego o no... so che non c'entrano un cuzzo ma vorrei fare un esperimento. il dubbio ? sui pneus.. black wall? 0,75" white wall? o raised white letters? qual'? la soluzione ideale? non so decidermi..[/quote]



secondo me white wall



ps

complimenti per l'avatar, Sabotage ? il pi? bel video della storia dell'umanit?

[Guest]

[quote name='ESA' post='325490' date='13/12/2010, 19:15']ho una perdita nell'impianto (R12) e nonostante ne abbia ancora una bombola da 10kg in magazzino sono tentato di passare all'R134.. quindi oltre a cambiare il compressore devo sostituire il dryer, valvola e tubazioni (ovviamente)... per? a conti fatti se cambio solo i 2 terzi dell'impianto non ? che risparmio chiss? cosa.. a questo punto quindi meglio cambiare tutto no? una botta e via!

consigli su qualche venditore di super-mega-fiducia affidabile e serio da qualcuno di voi che magari ha gi? comprato un super-mega kit per un impianto R134 di buona fattura? so che esistono aziende specializzate in impianti di condizionamento automotive... non necessariamente al di l? dell'oceano..

thanx a lot![/quote]



Attendo pur io qualche risposta...Non ho ben capito in cosa consiste un conversion kit e se ? mai stato fatto (credo di no)... Altrimenti,lo uso io il tuo R12

[ESA]

[quote name='TEO 199' post='325496' date='13/12/2010, 19:57'][quote name='ESA' post='325490' date='13/12/2010, 19:15']ho una perdita nell'impianto (R12) e nonostante ne abbia ancora una bombola da 10kg in magazzino sono tentato di passare all'R134.. quindi oltre a cambiare il compressore devo sostituire il dryer, valvola e tubazioni (ovviamente)... per? a conti fatti se cambio solo i 2 terzi dell'impianto non ? che risparmio chiss? cosa.. a questo punto quindi meglio cambiare tutto no? una botta e via!

consigli su qualche venditore di super-mega-fiducia affidabile e serio da qualcuno di voi che magari ha gi? comprato un super-mega kit per un impianto R134 di buona fattura? so che esistono aziende specializzate in impianti di condizionamento automotive... non necessariamente al di l? dell'oceano..

thanx a lot![/quote]



Attendo pur io qualche risposta...Non ho ben capito in cosa consiste un conversion kit e se ? mai stato fatto (credo di no)... Altrimenti,lo uso io il tuo R12

[/quote]





credo a sto putno di estirpare il tutto e montare un nuovo impianto. ma quale? boh..



vuoi il mio R12? mmmm.... ne ho solo 10kg... mmmm..... fammi un'offerta che non posso rifiutare



@serpico: sabotage N?1!! per le gomme ho deciso black wall/police wheels.