1969 Mercury Cougar XR7

[nigel68]

Com'era uscita dalla fabbrica. No frills.

[ESA]

[quote name='nigel68' post='334886' date='9/2/2011, 10:18']Com'era uscita dalla fabbrica. No frills.[/quote]





frills? ma a quali fronzoli ti riferisci? la mia cougar ? e sar? essenziale! pensa che ho deciso di far togliere anche lo spoiler...

[nigel68]

Appunto, bianca, essenziale, elegante

[Gianda03]

innanzitutto ebbravo Esa che non al vendi pi?, per il colore come gi? suggerito da altri il "suo" originale

[Tarizza]

Come gi? ti ho detto oro con stipe adesive opache leggere, pronte alla rimozione quando diventando pi? vecchio ti stuferanno!

[FATBOYSLIM]

Gnaro, arda sa l'e' bel.

[ESA]

[quote name='Ricky426' post='334882' date='9/2/2011, 09:26']Nera opaca con le fiamme.[/quote]



fiamme viola per?... senn? non st? mica bene

[ESA]

[quote name='FATBOYSLIM' post='335272' date='10/2/2011, 19:21']Gnaro, arda sa l'e' bel.



[/quote]



pota! ...ma cosa l'?? un pom?l? ..bello!

[ESA]

[quote name='Tarizza' post='335270' date='10/2/2011, 19:14']Come gi? ti ho detto oro con stipe adesive opache leggere, pronte alla rimozione quando diventando pi? vecchio ti stuferanno! [/quote]



tarizza! troppa crema pasticcera ti d? alla testa!

[ESA]

[quote name='Gianda03' post='334923' date='9/2/2011, 14:16']innanzitutto ebbravo Esa che non al vendi pi?,[/quote]



mah.. ho deciso di tenerla e di sistemarle per bene la carrozza cercando di convincermi che prima o poi mi ritorner? la passione, anche se non ne sono convinto al 100% e dentro di me so gi? che non sar? cosi.



[quote name='Gianda03' post='334923' date='9/2/2011, 14:16']per il colore come gi? suggerito da altri il "suo" originale [/quote]



si ho deciso, alla fine manterr? il suo bianco e buonanotte! inoltre oggi mi sono arrivate le side stripes originali fo.mo.co nere, quindi...

[ESA]

help!



sto ricambiando il terzo membro della gatta perch? il 3,50:1 non mi piace e voglio qualcosa di ancora piu corto, ma non mi trovo con gli u-joints... il costruttore di third member, ovviamente, prima di fare l'ordine mi domanda quale sia il mio yoke, se 1310, 1330, 1350 e cosi via..



il mio ford 9 ha un yoke 1310, larghezza crociera: 3-7/32", diametro dei bearing caps 1-1/16" lato albero e 1-1/8" lato differenziale.



il problema ? che tali misure non sono compatibili, secondo il mio amigos ameriganos, ne con yoke 1310 ne con yoke 1330, in quanto, dice lui, le misure corrette dovrebbero essere:



a 1310 uni is 3 7/32" wide and the caps are 1 1/16" diameter,

a 1330 is 3 5/8" wide with 1 1/16 caps

a 1350 is also 3 5/8" wide but has 1 3/16" dia caps.



dunque l'u-joint attualmente montato sul mio differenziale ? un "ibrido" con bearing caps 1310 da un lato e con una misura "ignota" dall'altro.



com'? possibile? anche cercando e domandando ad altre aziende u.s.a. specializzati in drivetrain, tutte mi rispondono che non puo essere cosi... o ? l'uno o ? l'altro....



eppure il mio calibro non sbaglia! cazzu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Nuvolari]

nalla da temere [url="http://www.dennysdriveshaft.com/c52_58_64_chevy_55_72_truck.html"]qui[/url] si trova tutto!



anche i combinati: ho gia fatto spesa anch'io, la merce ? ottima e sono pure veloci a spedire.

[ESA]

[quote name='Nuvolari' post='360946' date='18/6/2011, 10:23']nalla da temere [url="http://www.dennysdriveshaft.com/c52_58_64_chevy_55_72_truck.html"]qui[/url] si trova tutto!



anche i combinati: ho gia fatto spesa anch'io, la merce ? ottima e sono pure veloci a spedire.[/quote]





eppure sono stati proprio loro a rispondermi cosi...



[url="http://www.dennysdriveshaft.com/p32_ford_9_inch_pinion_yoke_1310_series_4_inch_tall.html"]http://www.dennysdriveshaft.com/p32_ford_9..._inch_tall.html[/url]

[Nuvolari]

[quote name='ESA' post='360945' date='18/6/2011, 10:16']dunque l'u-joint attualmente montato sul mio differenziale ? un "ibrido" con bearing caps 1310 da un lato e con una misura "ignota" dall'altro.



com'? possibile?[/quote]



forse non ? l'originale! prendine uno che vada bene sul pignone del fifferenziale e poi adatti il gardano con una crocera "ibrida"



[url="http://www.dennysdriveshaft.com/c139_combo_joint_1310_to_1330..outside_to_outside..3_732_x_3_58.html"]esempio[/url]

[ESA]

ok grazie Nuvolari, ora mi ? tutto pi? chiaro. Procedo con gli ordini.

[Nuvolari]

bene

[ESA]

dubbio... il manuale dice di riempire con 5 pinte di lubrificante (2,4 litri) il differenziale (open)



ma mettendo l'autobloccante, 5 pinte, non ci stanno... il tappo di riempimento del ford 9 ? abbastanza basso e non appena arrivo a 4 pinte gi? lo sputa fuori!



se riempissi attraverso l'axle tube? puo essere un idea? solleverei l'auto con crick e vai di imbuto...



in caso di overfill c'? qualche problema o ? meglio svuotare l'eccesso?



grazie

[t.bird]

[quote name='ESA' post='375674' date='12/9/2011, 19:14']dubbio... il manuale dice di riempire con 5 pinte di lubrificante (2,4 litri) il differenziale (open)



ma mettendo l'autobloccante, 5 pinte, non ci stanno... il tappo di riempimento del ford 9 ? abbastanza basso e non appena arrivo a 4 pinte gi? lo sputa fuori!



se riempissi attraverso l'axle tube? puo essere un idea? solleverei l'auto con crick e vai di imbuto...



in caso di overfill c'? qualche problema o ? meglio svuotare l'eccesso?



grazie[/quote]

.....io sinceramente non metterei pi? olio del dovuto, il livello lo f? il tappo, se metti pi? olio si rischia di mettere sotto sforzo i paraoli, questo ? quello che ti consiglio.

t.bird

[ESA]

no certo, non ? mia intenzione riempire volutamente piu del dovuto, la mia preoccupazione ? invece che non soffra con 4 pinte invece di 5

[t.bird]

[quote name='ESA' post='375717' date='12/9/2011, 21:16']no certo, non ? mia intenzione riempire volutamente piu del dovuto, la mia preoccupazione ? invece che non soffra con 4 pinte invece di 5[/quote]

....la pinta in meno ? dovuta dall'autobloccante, vuol dire che il volume del medesimo ? una pinta. l'olio comunque non pu? superare certi livelli. Casomai, dovrai sostituirlo pi? spesso, magari ci aggiungi un additivo per differenziale. si usa spesso quando la cementite ? logora, e spariscono certi sibili...dovuti dall'usura. personalmente lo metto sempre.

mai avuti problemi al diff.

t.bird