1? Raduno Nazionale Mustang Classiche GORIZIA

[Guest]

[quote name='MaxStanG' post='142135' date='16/7/2008, 09:03'][quote name='ivanokawa' post='141655' date='14/7/2008, 12:04']consegnata una copia a gratton che ringrazia[/quote]



Mitico Ivano, ottima idea!



Massi

[/quote]



Un "grande" Ivano anche da parte mia!

E ci sei....anche tu....



Wolverine..

[Guest]

Un GRAZIE speciale a Clivio Tesorini intanto per i bellissimi articoli su Cruisin, appena trovo AWM far? i ringraziamenti alla giornalista, mi sembra fosse la bellissima proprietaria di una Thinderbird, ho sfogliato la copia di Aska questa mattina al volo, purtroppo AWM ancora non sono riuscito a trovarlo!



Massi

[askamatrallera]

[quote name='MaxStanG' post='142194' date='16/7/2008, 14:31']Un GRAZIE speciale a Clivio Tesorini intanto per i bellissimi articoli su Cruisin, appena trovo AWM far? i ringraziamenti alla giornalista, mi sembra fosse la bellissima proprietaria di una Thinderbird, ho sfogliato la copia di Aska questa mattina al volo, purtroppo AWM ancora non sono riuscito a trovarlo!



Massi[/quote]



Io ringrazierei anche per LE FOTO...



Antonio

[Guest]

[quote name='askamatrallera' post='142195' date='16/7/2008, 14:42'][quote name='MaxStanG' post='142194' date='16/7/2008, 14:31']Un GRAZIE speciale a Clivio Tesorini intanto per i bellissimi articoli su Cruisin, appena trovo AWM far? i ringraziamenti alla giornalista, mi sembra fosse la bellissima proprietaria di una Thinderbird, ho sfogliato la copia di Aska questa mattina al volo, purtroppo AWM ancora non sono riuscito a trovarlo!



Massi[/quote]



Io ringrazierei anche per LE FOTO...



Antonio

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Qualcuno dovr? spiegarmi come ha fatto quella foto a finire sul giornale, no non quella dove stiamo ubriachissimi in slovenia ma quella con la panza de fori sull'autostrada, meno male che ? piccola piccola... comunque OMO DE PANZA...... OMO DE SOSTANZA!

[askamatrallera]

[quote name='MaxStanG' post='142201' date='16/7/2008, 15:29'][quote name='askamatrallera' post='142195' date='16/7/2008, 14:42'][quote name='MaxStanG' post='142194' date='16/7/2008, 14:31']Un GRAZIE speciale a Clivio Tesorini intanto per i bellissimi articoli su Cruisin, appena trovo AWM far? i ringraziamenti alla giornalista, mi sembra fosse la bellissima proprietaria di una Thinderbird, ho sfogliato la copia di Aska questa mattina al volo, purtroppo AWM ancora non sono riuscito a trovarlo!



Massi[/quote]



Io ringrazierei anche per LE FOTO...



Antonio

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Qualcuno dovr? spiegarmi come ha fatto quella foto a finire sul giornale, no non quella dove stiamo ubriachissimi in slovenia ma quella con la panza de fori sull'autostrada, meno male che ? piccola piccola... comunque OMO DE PANZA...... OMO DE SOSTANZA!





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Si mo vabb?...me freghi pure il Copyright adesso...



IO sono l'unico dententore della maglietta che porta la frase OMO DE PANZA...OMO DE SOSTANZA...



Antonio

[Guest]

[quote name='MaxStanG' post='142201' date='16/7/2008, 15:29'][quote name='askamatrallera' post='142195' date='16/7/2008, 14:42'][quote name='MaxStanG' post='142194' date='16/7/2008, 14:31']Un GRAZIE speciale a Clivio Tesorini intanto per i bellissimi articoli su Cruisin, appena trovo AWM far? i ringraziamenti alla giornalista, mi sembra fosse la bellissima proprietaria di una Thinderbird, ho sfogliato la copia di Aska questa mattina al volo, purtroppo AWM ancora non sono riuscito a trovarlo!



Massi[/quote]



Io ringrazierei anche per LE FOTO...



Antonio

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Qualcuno dovr? spiegarmi come ha fatto quella foto a finire sul giornale, no non quella dove stiamo ubriachissimi in slovenia ma quella con la panza de fori sull'autostrada, meno male che ? piccola piccola... comunque OMO DE PANZA...... OMO DE SOSTANZA!





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MAx, ? bellissima. In ogni tua foto si nota la tua simpatia........che giorni splendidi quelli del raduno.....ricordarli ? un immenso piacere

[ivanokawa]

@ collant 70 ce anche la tua presa in primo piano

aggiustato tutto?

un saluto al padre ed al fratello

[Flaviospeed]

Complimenti e bel articolo!

Grazie anche di aver citato me e il forum! Grazie di cuore!

[Guest]

Ho letto al volo l'articolo ieri sera sul Cruisin' del Nano: vi rinnovo i complimenti, ragazzi! Grandissimi!

[Guest]

[quote name='pierato' post='142846' date='21/7/2008, 12:18']Ho letto al volo l'articolo ieri sera sul Cruisin' del Nano: vi rinnovo i complimenti, ragazzi! Grandissimi![/quote]



Aspetto con ansia anche l'uscita di AWM che non riesco a trovare...

Poi confronteremo gli articoli.

Comunque sia, sara' sempre un successo!



Wolverine..

[Guest]

[quote name='Wolverine75' post='142856' date='21/7/2008, 12:54'][quote name='pierato' post='142846' date='21/7/2008, 12:18']Ho letto al volo l'articolo ieri sera sul Cruisin' del Nano: vi rinnovo i complimenti, ragazzi! Grandissimi![/quote]



Aspetto con ansia anche l'uscita di AWM che non riesco a trovare...

Poi confronteremo gli articoli.

Comunque sia, sara' sempre un successo!



Wolverine..

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Su AWM articolo di 2 paginette

Belle le foto......

[nigel68]

Guarda Marco, sabato mattina commentavo da Mangiarotti proprio la stringatezza dell'articolo... Paragonato ad esempio ad un servizio su Automobilismo d'Epoca fa ridere...tenendo presente che A d'E deve riportare decine di raduni al mese, qui gi? la materia ? poca....sf?rzati un'attimino, no??



Poi sono rimasto veramente deluso dal giornale in s?, parecchie inesattezze (citazioni di motori Chevrolet V6 nel 1970, la Mahindra coreana, ecc.) unite ad un generale orientamento degli articoli che mi fa cascare le palle... come il commento sul KW dove si dice che ? un raduno italiano con molti partecipanti dall'estero (quando ? organizzato da un club svizzero di Ginevra, che scoperta...) e che i rock-a-billy, a differenza di altri fanno centinaia di km per seguire i loro eventi a bordo di auto d'epoca (come se invece chi viene dall'Olanda in Bugatti per la Coppa Intereuropa fosse un pirla...). Casomai fanno specie quelli che non riescono a fare pi? di 50 km con la custom ultrapompata perch? scalda.

Ma la cosa che mi ha fatto veramente pena ? stato il consiglio che il "direttore" ha dato ad un tale che si chiedeva come mai la Chevrolet non commercializzasse la HHR in Italia...la sua risposta ? stata che con gli stessi soldi si poteva comprare una Mustang, quindi non era una gran perdita che non si potesse comprare da rete ufficiale. Come se uno scrive a Quattroruote che vuol comprare la Touran (magari ha bisogno di spazio) e Tedeschini gli dice "ma v?, con gli stessi soldi prenditi una Eos.." Ma ti sembra serio uno cos???

Termino l'off topic ma mi fa veramente ridere tutto ci?... io lo compro solo perch? scrivono alcuni miei amici, ma ? il primo e ultimo anno...

[Crazy Racing]

io ho fatto una fatica boia a trovare cruisin! ho girato mezza treviso e le zone di flavio e dopo una faticosa ricerca l'ho trovato... devo dire che ho fatto bene! un gran e lungo articolo, veramente bello! awm invece mi aspettavo di pi?...

[Guest]

Cristiano, se gi? ti apprezzavo prima ora ti apprezzo ancor pi?..

Volevo scrivere anche io una cosa sul tuo genere, anche se non uguale....(non ho la tua preparazione tecnica per accorgermi di tali errori).

Alle volte ? difficile criticare delle riviste dove scrivono persone a te care e questa volta, seppur ogni volta dico ci? che penso, non ne ho avuto il coraggio mi sono mancate le palle......

Sar? per il fatto che ogni volta che dico la mia viene fuori un "polverone" enorme, vuoi perch? alle volte sono troppo irruento, questa volta sono stato zitto.....

Io lo prendo perch? due persone che scrivono reputo tra i pi? preparati in Italia in questo campo, e leggendo imparo, visto che abito decisamente lontano da loro.

Mi ricordo che tempo fa ad uno di essi chiesi perch? non facevamo una rivista all'interno del forum......abbiamo sia i numeri che le teste.....ma mi accorsi che le spese erano troppe......

Infine, dispiace, ma dopo questo menefreghismo dovr? anche io rinunciare alla rivista e magari leggere altre testate, magari in altre lingue...

[mopar]

Nigel

mi tocca contraddirti su un paio di cose del KW. L'organizzatore ? la sezione italiana dei Crazy Cruisers. Loro intervengono come club, ma chi organizza ? Crazy Crusers Italy. Sul fatto che ci siano delle macchine che provengono dalla Germania o dalla Svizzera interna, c'? poco da dire, in confronto alla distanza media che fa un appassionato italiano di macchine americane per andare ad un raduno....questi sono intervenuti con rod aperti facendosi un 1500 km come minimo....chi pu? vantarsi di aver fatto la stessa cosa??????

E riguardo al HHR, credo che si intendesse dire che con gli stessi soldi necessari per una scatoletta 4 cilindri simil PT si pu? aspirare ad una Mustang, che direi ? tutt'altra macchina. Non ho scritto io il commento, per cui posso solo azzardare.

[nigel68]

Hai ragione sui tedeschi, ma c'? anche in italia nei vari registri di Marca o club di storiche gente che si sciroppa tutta l'Adriatica da Bari magari con la 2CV o la Bianchina per arrivare a Milano e chi ? andato in Svezia con la bicilindrica francese ci mette uguale passione ed impegno. Sulla distanza che si fa l'appassionato medio italiano abbiamo gi? discusso, e sono pienamente daccordo con te..

Sulla HHR invece permettimi comunque di dissentire, al di l? che l'oggetto possa sembrare una PT Cruiser "gonfia" il lettore ha posto in modo educato un problema che ha la stessa dignit? di una domanda su una 300C SRT/8...la risposta non mi sembra a livello di un direttore di rivista, cos? come il commento che "a Napoli tutto si pu? fare" poi prontamente corretto sul motore da swappare... Mi sembrano solo dei gran luoghi comuni. Detto in franchezza, gli articoli scritti da te, Raffaele, Franco e Fabiano sembrano di un altro pianeta.

[mopar]

Vero, ma parliamo di auto americane. Per gli stranieri ? normale fare km con le proprie auto d'epoca, quasiasi esse siano. Una volta che stavo andando a Zuchwil, dopo Lugano ho superato una Isetta con targhe inglesi, carica fino al tetto di bagagli, di una coppia sui sessanta anni.....facile che ci avessero fatto le vacanze in Liguria....e se ne tornavano a Londra con la loro Isetta 250 cc.....idem per molti italiani ma ben pochi al volante di un americana.



Per il resto, non so cosa dirti....io cerco di scrivere bene quello che mi viene affidato, per il resto non metto lingua.

Siamo o/t, torniamo a parlare di Mustang.....

[Guest]

Antonello, la cosa che da pi? fastidio, secondo me, e che ci siamo fatti un culo pazzesco tutti quanti, organizzatori, partecipanti macchine comprese.

Lo abbiamo fatto per pura passione, rimettendoci pure, alcuni dei partecipanti come Lino, Max, Enrico hanno pagato di tasca loro tutti i gadget che c'erano, nulla ? stato chiesto e i signori delle riviste a spese degli organizzatori........

Ora ? naturale che poi si faccia un bel articolo come ? accaduto sull'altra rivista.......

Ma non perch? ? un dovere, perch? feste del genere devono avere il giusto rilievo su riviste di rilievo che parlano di un mondo di rilievo........

Ora, certo, torniamo a parlare di mustang, ma anche chi di dovere dovrebbe incominciare a parlare seriamente dei meeting che sono l'anima di questa passione, e se non sanno o non vogliono scrivere che non vengano neanche a partecipare ufficialmente, per scroccare pranzi o quant'altro.

Non ce l'ho con quelli presenti, i fotografi splendida persona, ma con chi comanda......

Cristo si organizza una cosa unica in Italia e che fanno 2 paginette.......io ho scritto di pi? in questo intervento......

Ma vada via al ciap........? tutto un busines.......questa ? la verit?.....

Non rimane che quotare in pieno nigel......in toto......specialmente su gli scritti di altri pianeti.....tuoi e di altri che sono stati citati.......

Dal tronde si nota una cosa fatta dalla passione ed una fatta per soldi....

[Vanze-302]

[quote name='dragone' post='142946' date='21/7/2008, 19:51']Ma vada via al ciap........? tutto un busines.......questa ? la verit?.....

Dal tronde si nota una cosa fatta dalla passione ed una fatta per soldi....

[/quote]



Certo!

E' sempre stato cos?, se ci aspettiamo passione dalle riviste sbagliamo in principio.

Io leggevo, e smesso di farlo, alcune riviste di car audio. Gli articoli e le prove erano sempre riferiti a marchi che, costantemente, facevano pubblicit? sulla rivista. E mai una volta un articolo negativo!



Una nota rivista di moto custom ha fatto un servizio ad una moto di un amico. Una moto stupenda, davvero unica, un mezzo che si meritava la copertina solo per la sua bellezza (lo dico il pi? obbiettivamente possibile). Invece, la rivista ha aspettato che il customizzatore che ha prodotto la moto facesse un po' di mesi di pubblicit? prima di pubblicare l'articolo. Era materiale che, da solo, si strapagava la pubblicazione.



Ora, acquisto le riviste prendendole con le molle, cercando d'imparare quello che mi insegnano. Ma dopo i commenti di Nigel sulle inesattezze ho dei dubbi anche su quello, meglio continuare a frequentare questo forum!

[Guest]

Carissimi amici,

non ve la prendete cos?, il raduno ? stato unico e voglio che ve lo ricordate cos?, sicuramente faremo altre grandi cose insieme, ma non sar? mai unico come la prima volta.

E' fondamentale e importante che "interessi" e qualsiasi altra cosa che non c'entra con la nostra passione resti fuori, per me il risultato c'e' stato e rimarr? nel cuore di chi c'era, sopratutto di quel giovanotto di 81 anni che ancora ci insegna ad avere entusiasmo e a prendere tutto il buono delle cose pensando sempre a progetti futuri, guidati dalla passione e dalla sincerit?, questa formula far? si che insieme faremo sempre grandi cose!



Cavolo i gemelli hanno fuso il motore per tornare da Gorizia, Vanze girava con una calza al posto della cinghia... ? arrivato a costo di venire a spinta..... questa si che ? gente apassionata!



Tutti si sono sbattuti e non solo chi ha comprato i gadjet, ognuno ci ha messo quello che poteva, tempo, soldi, contatti, amici...... ? per questo che ha funzionato, punto.



///assi